Reparatur a Molerei vun Auto Kierper: Fonctiounen, Technologie a Kritik

De Kierper vun der Auto - et ass eigentlech seng ënnerstëtzen Struktur. Hien ass permanent ze Stress ausgesat. An et ass net nëmmen mechanesch Facteure wéi Schock an eben. All Dag, ass de Kierper un kann een den negativen Afloss vun externen Facteuren deen. Ugestrach vedammte, verbrannt eraus. Zousätzlech, op der Plaz vun déif kraazt schéngen Rust. Natierlech, all dat vill der Optrëtt vum Auto llen. Mee Wat méchs du? An dësem Fall, de Kierper Reparatur retten an den Auto Kierper molen. Dat ass, wat mir an eisem Artikel haut diskutéiert ginn.

Kierper gefléckt

Wann et sérieux Schued ass, si verstoppen net duerch déi nei ugestrach Kandidatur. Dofir, Reparatur a Molerei vun der Auto Kierper am Komplex produzéiert. Et gi verschidden Zorte vu Kierper Aarbecht, all vun deem eegene Technologie benotzt. Ënnert mir bei hinnen am Detail kucken.

eliminéiert Rust

Méi Zäit, schéngen de Kierper corrosion Zentren. Dëst geschitt, well vun der molen d'leefegt ewech, déi zu der Uewerfläch virdrun applizéiert gouf. Als Regel, existeiert déi éischt auslännesch Autoen Rust no 10 Joer vun Operatioun op Gewalt Autoen - an der 5. Place Fonctiounen sandblasting leiden - Rad Arches a sill Wäitschoss. Och Rust Lächer fir Drainage. Erhuelung Technologie kënnen je der Skala vun der Problem variéieren. Wann et duerch d'Lach, sinn se duerch opzedeelen aus Stécker vum Metal flécken an eng nei Plack Schweess. Wann et nëmmen eng limitéiert schaffen Uewerfläch Rust Converter mat Zénk an partiell Absacker. Déi lescht Phase vun der Renovatioun vum Kierper - Molerei. De Präis fir et vläicht héich ginn (bis zu 100 Euro fir e lokal Faarf). Dofir, wäert dësen Artikel och am Wanterschlof war wéi ugestrach op hir eegen ze gëllen.

Reparatur vun Plastik

Et kann:

• Bumpers.
• Spoilers.
• Rad héich Betriebsdauer.
• Dier Brüstung an anere Kierper Deeler.

Am Géigesaz zu der viregter Method vun Schweess ass net hei benotzt. Staatsfinanzen Saache gemaach fiberglass mat epoxy gekollt benotzt. Dëst Material stiffens, an der selwechter Zäit de Element alignéiert. Et gëtt eng Zort Patch eraus. Mä de Maximum Fabréck-Typ Technologie ze erreechen verlaangt de Gebrauch vun fillers.

Reparatur ouni Bild

Wann d'Schüler net de LCP heescht schueden, restauréiert dann d'Aart vun Auto kënnt, an ouni d'Interventioun vun der Pistoul. Am einfachsten ass de Fall mat Bumpers. Si sinn duerch Heizung de Plastik Konstruktioun Gebeessduch ausgeluechte Seibecken ageriicht. Nächst, ass d'Uewerfläch vum zréck Säit Baron. Element kritt de Wonsch Fabréck Form.

Mä et kann net mat der Metal gemaach ginn. Fir dës Zweck, speziell PDR-baut. D'Technik ass d'Studenten ënner Vakuum ze restauréieren. Heiansdo mat engem spezielle gekollt datt de Schüler applizéiert gëtt, an et Formatioun och d'Schoul. An datt Fall verlaangt et benotzen dréckt. Wéi et ausgesäit, kann den Lieser ënnendrënner an der Foto gesinn. De Käschte kënnt vun 10 bis 100 Euro ginn, je Fabrikant beschwéiert a Formatioun Wäerter.

Molerei

Bodywork Reparatur a Molerei vun der Kierper kann mat Ären eegenen Hänn gemaach gin. Mee an zwee Fäll, muss Dir eng spezialiséiert Instrument. A wann am leschte Fall, dës Converter Bulgarescg a Schweess Maschinn, ass et brauchen ze sprutzen. Wann d'Aarbecht nëmmen eng Kéier gemaach ginn, ass et besser et als Konsequenz aus. Painting selwer ass an e puer Etappe gemaach:

• Virbereedung. Éischt, ass den Auto grëndlech desinizeiert. Och Molerei Plaz degreased antisilikonom. All Rusty Beräicher behandelt ginn Converter an néien ewechgeholl. Éischt, sinn grouss Sprëtz benotzt, dann - wichteg.
• Formatioun Mängel. All Studenten oder wësst muss Suergfalt verstoppt ginn, soss wäert et der Optrëtt vum Auto gekëmmert. Déi bescht Material fir dës - Auto Pelz. Et ass mat der hardener zu engem eraus gemëscht an zu der Uewerfläch applizéiert engem viischt benotzt. Do gëlle net ze deck. Méi Zäit, kann et Kachzäit. No enger Layer vun grouss Filteren, drëschenen an dann och nach labber néien. Déi reschtlech Stëbs ass mat engem Stoff mat wäiss Geescht geläscht. Weg drun, dass no staark gehëtzt mat der hardener Mastik Vermëschung. E puer Minutten méi spéit si dréit zu Steen. Soll hunn Kéier der Zäit ze berechnen, soss hardens et der Zesummesetzung virun hirer Applikatioun. An kee Fall do net vill vun Absacker an hardener Mix. Dir hutt just net Zäit d'Zesummesetzung an d'beschtméiglechst ze benotzen.
• Applikatioun vun der Basis ugestrach. Wann et un de déng Metal applizéiert gëtt, sollt et fir besser Haftung primed ginn. Painting selwer ass an verschidden Schichten gemaach. D'ungeruff muss op e Wénkel vun 90 ° streng gehaalen gin. Déi geringsten deviation wäert eng nonuniform kann een stoussen. Réckelen d'Spraydousen Pistoul bei engem Taux vun iwwer 30 Zentimeter pro Sekonn. Vergiesst net de Léisungsmëttelbad - mat him huel molen ze Mix de gewënschte Konsequenz ze erreechen. Mix bis bis en Tipp vun der Erfindungen wäert net flësseg Boucle. Éischt Layer - entwéckelen. Et ass deklaréiert applizéiert. Dëst ass d'thinnest futti. An der selwechter Zäit, probéieren huel Rubriken ze vermeiden produzéiert. Nächsten molen gehait décke futti. De stäerkste räich - drëtten futti. Halen d'Spraydousen Pistoul bei enger Distanz. Soss, iwwert de Cover vun all streaks. Ewechzehuelen wäert se ganz schwéier gin. Wann e Metallkugele ugestrach, Zousätzlech ass et mat Lacker behandelt. Lescht och am MÉI Schichten applizéiert.
• Drëschenen. Wéi Kierper Molerei, soll et Sall statt. Et wënschenswäert, dass d'Gefier op der Zäit net gemaach plënneren. Bei enger Temperatur vun 20 ° zu der ugestrach Dries fir zwee Deeg. Dir kënnt och de Prozess Vitesse an duerch eng gezwongen drëschenen Kandidatur engem gi benotzt. Virun allem ass dëst Method relevant am Wanter, wann unheated garage benotzt.

ganzheetlech Rot

Produzéiert Kierper Molerei, Pre-Aarbecht-eraus um ale Detailer. Ze verstoen ass de intricacies vun der ugestrach méiglech nëmmen an Praxis. Testen Kompetenzen an al Kierper Elementer hëllefen vill Feeler ze verhënneren. Produzéiert ee Bild vum Kierper, versichen net d'Erfindungen no bei der Uewerfläch bis Approche, oder direkt gemaach streaks.