Eischten Androck (UUAP). Beschreiwung a Ersatz

Eischten Spectateure fir d'Richtung vum Newton vum Gefier Änneren vun den Drock op d'Steierung Mippercher waarden dass eng Ännerung am Rad Wénkel gëtt.

Dësen Deel vum Gefier ass ee vun deenen déi bedeitendst. Manzebaach (UAZ, VW, BMW - net wichteg) ass d'Basis fir de Punkt an ass un aner Deeler wéinst der geséchert Ball Gelenker. Normalerweis ënnerscheeden zwou Zorte vu Saachen: de Punkt an der spindle.

Geschate Käschten fir de Maart

Méi knuckle kann lénks oder riets gin. si feelt bal derselwechter, mä well dës Saachen direkt ze dinn sinn Leedungs-, ass dat beschte sécher ze sinn. Ee vun hinnen ass Fëschbruten der Leedungs- Mechanismus op der longitudinal Staang wollt den Trainer Wasserstoff ass net präsent. Et ass fir dëse Grënn, datt hir Käschte variéieren.

Auto Deeler kann am Auto, Auto Mäert, fir op verschidde Websäite kaaft ginn. Recht knuckle kascht ronn 8.400 ewechzekréien, op der de Präis fänkt aus 6530 Rubelen lénks. Dës sinn geschätzte Präisser fists op der UAZ-31519.

Net wäert spueren, och wann d'Käschte vu Gewalt Deeler méi héich ginn wéi d'Chinese. Méi wéi wahrscheinlech, wäert dat deier Stéck vill méi leschten.

Wéi d'Recht Choix ze maachen?

Wann um Maart kafen soll oppassen op de Suedel bezuelen, déi knuckle dotéiert Formatioun ass, wéi och den Optrëtt vun den Detailer (zentrale Ring muss ouni d'Hëllef vun engem Hummer Waasser zŽien sëtzt): ob et corrosion ass, ob Lokaléquipe oder kromme gi sinn. Keng Aarbecht kann Resultat dono an engem ganz schwéier Problem ze léisen.

Design Detailer

Deeler vun der knuckle och de Punkt an der Brems- disc. Nieft de längsten Zäit, sinn si an der Basis Formatioun vun Eenzelstécker abegraff fir d'Steierung geduecht.

Also, éischt do ass eng Schutzmoossnamen casing, dann de PIN selwer knuckle, Kontroll Aarm, de dotéiert fir de Punkt an der engersäits Ring driveshaft gemeinsame (baussenzegen). Zu dëser Lëscht kann mir Nëss, Mudder, Foto Brems- disc caliper an der dotéiert.

Mee déi wichtegst an dëser Lëscht ass nach de knuckle. UAZ déngen als Gefier zum Beispill, an knuckle déi Parcours Et wäert gebaut ginn.

Ersatz an Reparatur

Trotz der visuell Komplexitéit, ageholl vun esou Detailer wéi der knuckle ass, net besonnesch schwéier. Den éischte Schrëtt ass d'Gefier op der handbrake bis Mëtt duerchgesat huet, dann ënnert der hënneschter Rieder Auswiesselspiller protivootkatki an Zoufall erfollegräich Auto Jack.

Nächst Prozess ass duerchgefouert no de folgenden plangen:

1. Ewechzehuelen der Brems- disc.
2. Unscrew der weede Récksäit.
3. Huelt se mat de freet Assemblée ugefaangen d'Rieder, Brems- disc Schëld an de Punkt.
4. Ewechzehuelen der Achs Aarsch.
5. Separat der Tie Staang aus der Leedungs- knuckle.
6. Unscrew der Mudder de Ball gemeinsame dem Eisendunnen vun der Wunneng Achs Ofsécherung.
7. Ewechzehuelen der Rieder limiter stoppen.
8. Montazhki der shank Press aus de Ball gemeinsame vun der Achs Wunneng awer,. Maachen dëst, benotzen d'Puller fir Ball Gelenker.
9. ewechzehuelen virsiichteg der néideg Volet, an dësem Fall, d'Steierung knuckle.

den eischten Schrëtt no ersat soll an ëmgedréinter gesuergt ginn, déi un am Plaz d'Rotatioun limiter Virsprong. Ze flécken der knuckle soll et hamstring an disassemble, Stoppen Kopp Opriichte Mudder, déi eben mat engem locknut limiter. Nächst Clip geläscht der cuffs an engem gefillt Sigel. Um Enn vun ofgebaut drüs Kugelgestalt dotéiert.

D'Kinneksetapp Deel hannert ass eppes, datt Opmierksamkeet brauch. Virsiichteg Ball dotéiert ofgebaut. Eppes wéi dat passéiert Reparatur a Ersatz vun der Steierung knuckle.

Ersatz Récksäit

Do sinn Deeler, déi heiansdo ersat gin musst - et pivots. Ze schounen hinnen, ass et néideg der Leedungs- knuckle ze läschen an et zu enger Toile clamp. Ausgezeechent, vun heescht fir d'Schoul vun der Kopp PIN gin kloer a propper grëndlech de Passage vun engem lubricant an engem replaceable Ersatz Deel am eischten.

gekuckten um eischten an oppen goung an der Richtung vun der hëlze, schéi op der viischter Achs no Kader Kopp nei Schoul sou datt de Arkadefënster androen de Lächer Match.

Gläichzäiteg ronn souwuel d'Kopp op de gewënschte Duerchmiesser. Doropshin huet sech d'Kopp stilvoller an enger dënn Layer vun d`Salz applizéiert. Dann, lubricate der O-Réng an Channels zu shareholder eischten, setzen de Réng.

méiglech Schuedenersaz

Trotz der Tatsaach, datt de knuckle - ass ee vun de meescht "laang-Spill" Auto Deeler, Schued - just eng Fro vun der Zäit. Heiansdo kann et der Schutzmoossnamen Cover Kachzäit, Zougang zum bannenzeg vun Stëbs Féierung a Sand, sou soll periodesch seng Integritéit kontrolléieren.

Wann dat net klappt, ass déi beschte Léisung ze schounen. Oft kënnt Dir op der knuckle Ueleg eweg gesinn, wat beweist, datt de gemeinsame Ueleg Sigel / semi loose. Hei sollen mir just de Sigel Ueleg änneren un engem héich Qualitéit. Esou Problemer sinn gemeinsam an Autoen, déi an engem Accident implizéiert sinn.

Wéi ze schützen géint zouzedrécken

Deene Auto Besëtzer, déi viru kuerzem eng UAZ kaaft, oft an Rotatioun Leedungs- héieren gestéiert Kläng wéi Metal suckelen géint Metal ganz ouni ze uelegen. esou oft et geschitt. Wéi kann ech fists an der Gewalt Auto schützen? Hei kënnt fir d'Hëllef vun der Beschreiwung litol.

Wann Dir keng Erfahrung an der Reparatur vun Autoen hunn, ass et méiglech, fir déi lénks knuckle, wéi Recht, Wope mat nëmme baussen. Fir zu Automechanika beherrscht méi wäert Leit dës Manéier Approche: de kreesfërmeg Ueleg Sigel Stoppen, et zum Zentrum vun der Auto an der Kachzäit elo zu méi lithologic Foto.

Dës Operatiounen sinn no Transport Gefier Botzen molen oder polyethylene gesuergt. Wéi et néideg der Präsenz vun de Siegel ze kontrolléieren.

Den Design vun der knuckle

De stäerkste verbreet Bau vun der knuckle - déi sougenannten "direkt Kräiz". Obwuel déi meescht vun hinnen kucken bal d'selwecht, mä et ginn Ënnerscheeder an Gréisst. Ee vläicht liicht méi grouss, déi aner ginn - e bëssen manner.

Hiergestallt eischten Rotary normalerweis Stol. Dank dëst Material ass esou wichteg Detail ass gebass enorm Saachen gedroen ze halen. Awer mat all deem, déi méi einfach ass et den eischten Deel gin, déi besser cushioning a Kontroll. Dofir, si versichen d'Auteuren déi bescht Kraaft ze Gewiicht Verhältnis ze kréien.

Landung Plazen op Auto Deeler sinn fir Opriichte mudguard Réng speziell entworf datt erlaben net mat all Zorte vu Brochstécker nees dotéiert Punkt ze ageréckt. D'Wunneng ass an esou enger Manéier entworf datt et bequem d'Ophiewe Elementer ze gin.

Dir kënnt wonneren firwat e groussen Deel vun der Manifestatioun an den Auto UAZ e gëtt? D'Äntwert ass well et Gewalt Auto ass, deen sech missen beweisen gutt - einfach ze bedreiwen, zouverlässeg op der Strooss.

Vill Leit Ënnerschätzt dës Auto, datt auslännesch Auto besser que, mä et ass net esou. UAZ zu ville respektéiert, och an der Sowjetunioun dann ass, ausféieren ze vill vun SUVs d'haut, mee, leider, et nach dei bleiwt.

Obwuel vum Stol feieren, ass d'knuckle ee vun de schwaach Punkten vun all Gefier, oft wéinst schlecht Stroossen. Hannert him souguer steet, well am entscheedende Moment, ass et dësem Deel vun der Steierung System hëllefen en Accident vermeide kann.