Déi schnellsten Motorrad. Net ze gleewen, mä richteg

Knapp 10 Joer huet de Hersteller vun Autos Dodge (America) d'Welt iwwerrascht. Awer säin neier Gehirnkild war net de neie Modell vum Auto, mee de schnellsten Motorrad. Trotz dem Ufank vun zéng Joer war de Motor-Wonner net nëmmen d'Leader Positioun, awer bis haut bleift de schnellsten zwee-Rädt.

Fir e Motocyclus aus der Fënster vun Ärem Auto ze gesinn ass onwahrscheinlech net méiglech ginn, well fir eng Rees op déi gewéinlech Strooss ass et net entwéckelt an huet och keng serial Produktioun. Déi fréier verëffentlecht Modelle sinn exklusiv, well se manuell Mechanismen vum Montage sinn. Wärend si se all a privaten Kollektiounen. Trotzdem war et dëst Vëlo, dee keng vu sengen Aarbechten erreecht huet. Dodge Tomahawk - déi schnellsten Motorrad vun der Welt.

Säin Design ass zimlech ongewéinlech. Moto huet onofhängeg Ophiewe fir all eenzelne Rad, an se, souwuel virun an hënneschter, sinn verduebelt. Zwëschen de duebel Rieder besteet et nëmmen e klengen Ënnerscheed vun e puer Zentimeter. Dëst ass net no enger Designer-Saach. Dës strukturell Fonktioun ass einfach noutwendeg fir den Drehmoment vun engem Motorrad ze huelen, deem seng Band bal 8 an en halle Liter bei enger Kraaft vu fënnef PS.

Déi maximal deklaréiert Geschwindegkeet, datt déi schnellsten Motorrad sech entwéckelen kann ass 480 Kilometer pro Stonn, obwuel de Produzent behaapt datt dat net limitéiert ass. Wann Dir d'Resistenz vun der Loft während der Ride net ausschloen kann et en erreechener Geschwindegkeet erreechen - méi wéi sechs honnerte Kilometer pro Stonn. Mëttlerweil sinn 90 Kilometer pro Stonn hien an nëmmen 2 an een halle Sekond ze developpéieren.

Fir all d'Zäit vun der Existenz vun sou engem Motorrad gouf net méi wéi e Dutzend Modeller produzéiert, also ass et net méiglech, se ze kafen. Besonnesch zënter sengem Präis, deen méi wéi eng hallef Milliarde Dollar ass, gëtt se lëschteg gemaach, "mëscht."

Allerdings ass fir déi, déi gär séier schnell féieren, e Vehikel. Et gi modern Modeller an der Motorradwelt déi all Ufuerderungen vun desperate Dodgers erliewen. Ausserdeem gi se an der Mëllechproduktioun verëffentlecht, wat heescht, datt wann Dir déi richteg Betrag ass fir eng Motocycle ze kaafen net schwéier sinn. D'Käschte sinn ongeféier zweehunderttausend Dollar.

Sou, Y2K MTT turbine Superbike - déi schnellsten Produktioun Moto, deen e muss Gas turbine-Moteur.

D'Motorrad ass erlaabt op normale Strooss ze goen. Motor Muecht ass 320 l / Kräften. Virun der Applikatioun op dësem Modell sinn sou eng Motoen nëmmen an der Loftfaart benotzt.

Mat engem Gesamtgewicht vun 227 kg, kann d'Motorrad eng Vitesse vu knapp iwwer honnerte Kilometer pro Stonn entwéckelen. Bis zu honnert Kilometer ass et an engem halwe Secteur fräi verteidegt.

Déi schnellsten Motocycle vun der Y2K MTT Turbine Superbike produzéiert ka ginn vu Kerosin gefëllt ginn, wat fir Fligerinréier benotzt gëtt, obwuel konventionell Dieselbrennstoff och passend ass. Den Tank enthält méi wéi 30 Liter.

Eng besonnesch Funktioun ass datt d'Temperatur vun den Ofgasen eng zimlech héichte Temperatur (650 ° C) erreechen kann, sou datt se hannert dem Bikini extrem geféierlech sinn.

De Modell ass mat enger Camera an Laser Radarek Detektoren ausgestatt ginn, déi de Motorrad iwwerléisst fir de Raum sou virun a hannert dem Gefier mam Bild ze kontrolléieren deen duerch e Flëssegkristalldiskussioun ausgestallt gëtt. Beim Keef esou e Wonner vun der Technologie, gëtt de Keefer d'Chance bei der Auswiel vu Faarwen a Sëtz.

Schliissend kann een net soen datt dës Modell vun der Motorrad op de Säiten vum berühmten Guinness Buch vun Records war. Déi schnellsten Motocycle steet als ee vun de mächtegsten, an och déi techsten serial Bikes.