Wéi eng hausgemaachte Velomoto aus Eiseschrott Material ze Board?

Haut, Handel kann vill vun ville Modeller vun Scooter Gewalt an auslännesch Producteure Offer. Ier een en Auto ze kafen hierhalen, bitt eng grouss Auswiel. Allerdéngs, och mat esou engem Heefegkeet vun Optiounen net jiddereen fënnt wat hie gär. Een ass net zefridden mat der Gréisst a Gewiicht vun der Maschinn. Hien ass Sich no enger kompakt Apparat dass gesat ginn, zum Beispill an engem Auto raumen. Een mengt den Design vun modern "Eisen Päerd" net genuch attraktiv ass. Hien wëll hir ze weisen Kreativitéit an Är eegen bauen Gefier. Dës Leit sinn interesséiert wéi eng hausgemaachte Velomoto ze maachen. Hei sinn e puer nëtzlech Tipps.

Dir kéint brauchen

Fir hausgemaachte Velomoto ze maachen, musse mir éischt op d'Detailer vun décidéieren déi an der Assemblée Équipe ginn. Der Basis vun Design, am meeschte Fäll, onnéideg Akten Vëlo. brauch just ze iwerleen, déi all Detailer Haus wäert. Meescht Artikelen déi - ass de Motor. Et ass normalerweis op de Site vun der hënneschter Gepäck unzekräizen oder am ënnen vun der Rumm gesat. Wann de Kader esou eng Struktur muss ginn, datt Moteur Openthalt Nikotin schafen wou e Velomoto dreiwend, kann et separat gemaach gin. Dëst wäert der Ausféierung vun Material Wierker verlaangen. Cook aus Kader vun Vëlo Deeler, déi fir déi entspriechend opbauen speziell entworf ginn. Wann néideg, änneren d'Detailer vun der gewënschter Geometrie. Fir dës de Schwéierpunkt an Zweck Auto Jack. Benotzung vun Waasserleitungen ëmgeluecht ass strikt net erlaabt, nodeems se nët genuch Kraaft hun. Dëst hausgemaachte Velomoto ass net eriwwer. Anchorages fir de Motor kënnt aus Blat Eisen vun op d'mannst 5 mm deck an Weld hinnen un der Rumm geschnidde ginn.

D'Motor vun engem Velomoto

Hei Handwierker goen normalerweis getrennte Weeër. Puer Motore si vun Bauerenhaff Maschinnen benotzt. Zum Beispill, d'Mechanisme vun Muecht tillers a Kette Seeën. Anerer sammelen hausgemaachte Velomoto speziell Vëlo Motore benotzt. Zum Beispill, populär ënnert Techniker ass eng chinesesch Motor Serie "D", oder einfach "Deshko". Wat ze benotzen - jiddereen sam.Vozmozhno zu Kleederschaaf decidéiert gouf al soiled Benzinsmotor aus dem gesinn, an Jucken et iergendwou befestegt. Et ass néideg et zu engem hausgemaachten Velomoto Virsprong. Mä hei déi bescht Berodung ass de Standard velomotor ze gëllen. Sou méi assurance vu sengem Zouverlässegkeet. D'Motor muss op der virbereet Montéierung installéiert ginn. Wann et eng Kette fueren benotzt, ass d'Gezäitekräfte Transmissioun akzeptabel e Liewesniveau Vëlo sprocket konzentréiert.

Bremsen System

Optimal wäert eng Brems- Schong Typ op der hënneschter Rad installéiert. Wéinst hirer einfacher all Design mächteg Bremsen ass néideg. Déi éischt Tester vun der neier Velomoto soll mat extrem virsichteg eruwoen gemaach ginn. Fëllt et mat Bensin, ass et néideg fir Ufank e puer honnert Meter ze fueren, net vill beschleunegen. Et soll periodesch de Bremsen System Test, enger kuerzer Press op der packen Mëtt spazéieren. Wann all ofgefaangen geet, kann den Test erfollegräich considéréiert ginn. Duerno, iwwert d'Informatiounen, wéi engem Velomoto ze maachen, kënnt Dir mat Äre Frënn deelen.