Inspektioun valabel, oder ob d'Gefier richteg

Der Sécherheet vun Iech, Är Passagéier an anerer hänkt haaptsächlech net nëmmen op Ärem bestehend Kompetenzen vun dreiwend, den Zoustand vun der Strooss Uewerfläch an der Zäit vun wëssen. Zousätzlech, déi technesch Equipementer an der Conditioun vun Ärem Auto immens beaflosst. Dowéinst vum Stat Verkéier Sécherheet Inspectorate representéiert Staat dringend periodesch Ugrëff Staat technescher Inspektioun vun Autoen verlaangt. Regelméisseg Visiten zu den zoustännegen Servicer hängt vum Joer vun Fabrikatioun vun Ärem Auto.

No de Regelen, déi 2007 agefouert goufen, mussen déi éischt Inspektioun direkt no der Acquisitioun vun Autoen ofgehale ginn. Weider Testen an Maschinnen bis siwe Joer all 2 Joer ofgehale ginn muss, a méi Alter - eemol am Joer. Allerdéngs, wann d'Gefier entworf ass aacht oder méi Passagéier ze droen, d'Gefier Inspektioun muss zweemol engem Joer gemaach ginn, oder all sechs Méint.

D'Gefier muss anstänneg preparéieren ginn: grëndlech Wash, ajustéieren Luuchten, kontrolléiert d'serviceability vun wipers, Aarbecht Schleisen op der Dieren, Alarm a Sécherheet Rimmer. Nieft der gutt Aarbecht vun der Maschinn, do muss e Feierläscher ginn, d'Zeechen "Noutfall Arrêt" an éischten-Kit, komplett mat engem voll Lëscht vun néideg Medikamenter. Weder Drogenofhängeger soll net Dag ze ginn. Zousätzlech, ass et néideg eng Lëscht vun néideg Dokumenter ze preparéieren, déi och déi folgend: Pass, Führerschäin, medezinesch Zertifikat, technesch Pass, op dëst Gefier erausginn, oder eng Muecht vun Affekot zu Äre Numm, den entspriechende Empfang, déi d'Bezuelen vun der Steier certifiéert, wéi och Bezuelen vun der technescher Inspektioun.

Ufänken, sollt Dir mat der Alzeng treffen, also, an hirem Optrëtt soll net vergiess ginn.

Inspektioun ass wéi follegt. Virdrun, war dëst duerch héich kompetente gemaach hir Fäegkeeten an mat nëmmen an engem Minimum Formatioun vun Equipement. Modern Equipement hunn Iwwerwachung vun Autoen, méi Effizienz an Produktivitéit daitlech verbessert. Zweck vun kënnen ass Feeler an Onregelméissegkeeten an der strukturell Elementer vun de folgenden Parameteren ze identifizéieren:

1. Check der Brems- System. No der läscht Reglementer, ëmfaasst dat den ABS System an d'automatesch Kontroll vun der Bremsen Kraaft. D'deviation aus dem normalen Wäert am Beräich 0,7 Meter.

2. Steering. Vun de Standarden vun der Produktioun, d'admissibility Leeschtung ze bestëmmen, mä wann dat net ass, dann d'Limite Wäert ass 10 °.

3. Suivi Systemer fir Glas a Beliichtung Auslousung.

4. Check Brennstoff Systemer, an all aner Plazen de Passage vun schafft Flëssegkeeten an Communiqué Gas Outlet Systemer.

5. Inspects Rieder a Pneuen, dofir musst Dir sécherstellen, datt d'Pneuen op der Saison konform.

6. Iwwerwachung vun Sécherheet Systemer (rangéiert vun Rimmer a Noutfall Fluchtweeer gedronk).

No all Tester laanschtgoungen, Dir d'entspriechend Kaart kréien, wat datt Äert Gefier bedeit richteg a bereet ass ze reesen. Wann do keng Feeler sinn, sidd Dir 20 Deeg fir Versioun an Korrektur ginn, duerch eng nei-Besuch zu der Inspektioun Gare gefollegt.