Wat mecht den Auto Kierper zrec?

Ausgeräiften Kierper vum Auto - Et ass e Wee nëmmen net Iwwerzug- zu sengem Eisen Kolleg Foto, mä och eng Rei vun Mikro-Splécken eliminéiert, déi op der Uewerfläch vun sengem Kierper während laangfristeg Operatioun wossten. Och, dëse Prozess benotzt ass et méiglech den Auto aus onpassend Andréngen vun labber Stëbs Deelchen an der Strooss Knuppauto an aner Deeler vun der Ëmmantelungskugel ze schützen, déi Donnéeën Splécken a kraazt Form. Mä wéi laang ass et sou "Schutz" ginn an ob et méiglech d'Form vum Auto no d'Équipe vun villen Spure vun corrosion a Studenten zu hirzestellen? Äntwerten op dës a vill aner Froen wäert Dir an dësem Artikel fannen.

Wat geschitt wann den Auto Kierper zrec regelméisseg net duerchgefouert ass aus?

No 6 Méint vun Gebrauch op de Kierper gëtt Form éischt microcracks engem esou Gefier an aner Mängel, déi wierklech net den Auto engem schicken kucken heescht ginn. Dunn, no e puer Zäit, wäert corrode dës Rëss kritt wéi d'Mängel vum Kierper oppen Metal Ëmwelt lénks ass (et ass net méi entweder e primer oder Lacker). D'Heefegkeet vun Rust op den Auto ni Cessatioun, wann den ACL maachen net eng komplett Bild Maschinn. Och no e puer Méint mat wéineg kraazt Gréisst vun 1 cm kann de corrosion Prozess ufänken déi all Metal un der Basis corrode.

Funktiounen

Zrec engem Auto Kierper stécht puer Funktiounen. Déi éischt - e Schutzmoossnamen, an der zweeter - kosmetesch. Am éischte Fall Formen eng kleng ausgeräiften baussenzegen Layer, déi fir de Pénétratioun vun Stëbs an verschidden Verkéier wéi eng Zort Barrière déngt molen. Zousätzlech, konnt de aktiv Layer de Kierper aus Sand, Salz, an esouguer Bulli ze schützen, déi bei enger Vitesse vun 90 Kilometer pro Stonn a Richtung vum Gefier flitt. Am zweete Fall gëtt déi selwecht Layer den Auto méi iwwerzeegen, preparéieren dh Originalgréisst krut.

Zorte polishes

Am Moment sinn et zwou Zorte vu polishes - dat ass eng gemeinsam an ageholl. Am éischte Fall, ass de zrec dem Auto Kierper regelméisseg applizéiert ze verhënneren, fir de fréiere Staat paintwork ze erhaalen. Et kann onofhängeg mat engem konventionelle Stoff applizéiert. Déi zweet Zort - éischter, ass et eng berufflech zrec vum Kierper. An all well Géigesaz konventionell, beinhalt dësem Prozess eng komplett Restauratioun vun der fréierer Kierper Charakteristiken. Normalerweis dëst an fortgeschratt Fäll gemaach, wann d'Maschinn komplett mat microcracks iwwerzunn ass. Als Resultat, bestoe bliwwen eng laang an Aarbechten iwwer Aarbecht AVTOMASTER mat Kierper Mängel wéi kraazt, oxidized Schichten, a verschidde nipped. Et soll och ze bemierken, datt Ersatz vun Nanotechnike-zrec vum Kierper nëmmen iwwerflächlech Unzeeche vun Schued entfält. Dat heescht, datt d'Schüler si net ewechhuelen konnt. Fir dës do ass e méi Topform - Plooschter. Nëmme wäert si gebass gin d'Mängel vun der Kierper a Schüler Déift vun iwwer 2 Zentimeter eliminéiert.