AutoenMotocycletten

Iwwersiicht Pit Vëlo "Irbis" TTR 125

Vun de Vëlo vill Pit ass e Modell vun der Chinese Fabrikant beschwéiert - "Irbis" 125 TTR. Trotz der niddreg Präisser, d'ass flott héich-Qualitéit an zouverlässeg Maschinn. Loosst d'op eng interessant Modell e bëssche méi genau huelen.

Zomm

"Irbis" TTR 125 - dat ass en ugefaangen-Strooss Moto Crossover Typ. Company "Irbis" OFFIZIELL Garagen an Verkeefer vum Modell an Russland. Fir op der "Schnéi Leopard" Geschäft vun TTR 125 net brauchen e Chauffer d'Lizenz an Aschreiwung am Sai. Dëst Vëlo - déi bescht Optioun Kombinatioun vun Präis a Qualitéit. Kritt der héich prevalence am meeschte Länner vun Russland, kënne mir schléissen, datt dës Klass vum Moto Popularitéit ze gewannen fänkt. Déi, déi un probéieren wëllt selwer am Passë, ass de Vëlo perfekt fir d'éischte Kéier d'Basis Elementer vun der fueren ze léieren. Och, "Irbis" TTP 125 wäert zu deene Appel deen am Haus fir Spaass ze Geschäft wëll oder an de Bëscher. D'Spill op dësem Modell kann zu all Zäit vum Joer ginn - souwuel am Wanter a Summer.

D'Haaptrei Charakteristiken vun de Modell

Trotz der niddereg kascht, huet de Vëlo gudden techneschen Charakteristiken. Et gouf eng ganz staark Moteur, déi vun Design vill gemeinsam mat der Moteur Honda Cub huet. D'Motor ass vun hirer Assemblée Kraaft a gutt Ressource Konsum charakteriséiert.

Zousätzlech, ass d'Stäerkt vun der Model seng kommerziell Frame Typ. D'Motor ass vun ënnen gespaart. Frame Moto ass gemaach vun héich-Qualitéit an laang halen Metal. Kader vun dësem Design sinn och an der eenzegaarteger Ducati Modeller benotzt.

De Vëlo "Irbis" TTP 125 manuell freet. Dëse Modell Ënnerscheed stäerkste Vëloen mat ähnleche Motor, an deem eng automatesch Transmissioun. Mat engem automateschen Transmissioun, kann et sinn, an et ass méi einfach ze fueren, mä et erlaben net all subtleties vun engem Moto Motocross mécht zu Meeschtesch. Transmissioun "Irbis" huet véier doud. D'méngem nennen an d'Prozedur fir wiesselen doud sinn speziell fir Sport-Typ fueren an dëse Match gaangen. Mat wat fir d'Muster maximal Geschwindegkeet, da qualitativ Buedem kann een Gefier kann zu 100 km / h Boost.

Op engem Moto, "Irbis" SSR 125 sinn fir de gudden vu sengem Ophiewe Klass Formatioun. Sprangen natierlech se net do gëtt, mä mam héich-Vitesse dreiwend op Stëbs Stroossen nach labber eens. Däitlech plus Moto - sengem Schrëtt, déi sech am Hierscht dobäi sinn, sou ass et onwahrscheinlech hinnen ze Stand oder béien.

krut

Moto "Irbis" 125 - rout. Wéi fir den Design ass, et keng schlecht wéi déi deier Marke vun Motocross mécht Modeller.

Vun klassesch Pit Vëlo "Irbis" TTP Ënnerscheed liicht méi grouss Dimensiounen. Front Rieder op de Vëlo schéi, hunn e Volume vu 17 Zentimeter, an hënneschter - 14 Zentimeter. Op stäerkste Motocycletten vun dësem Typ sinn zéng-Rad applizéiert. Dank dem grousse Rieder op der beschriwwen Gefier kann net nëmmen Erwuessener Geschäft awer och Jugendlecher. Dëst Vëlo Gréisst ass fir Leit Wuesstem vun 160 bis 180 cm.

Spitsovannye Rieder, ugefaangen-Strooss-Typ Pneuen a disc Bremsen op béide Rieder nëmmen net eng gutt krut bidden, mee och praktesch fir benotzen. Disc Bremsen Verglach mat opzebréngen, vill besser ënnert Bremsen an schwéier Bedéngungen, wéi Dreck, Reen oder Schnéi. während och Bremsen an Beschleunegung spillt eng wichteg Roll speziell Kräiz-Punkt Gummistécker.

Als Regel, Motocross mécht Vëloen sinn net an Beliichtung Auslousung installéiert, net iwwerschësseg Gewiicht vun der Moto ze schafen. Mä dëse Modell ass fir d'Kamoudheet vun einfache Sonneluucht fir e Geschäft an der donkel benotzt. Wann Wonsch kann et vun installéiert dëser Cover geläscht ginn. Och schounen Motorrad oft der viischter Säit vun engem aneren, méi héich.

Konklusioun

Moto "Irbis" TTR125 - dëst ass eng flott Méiglechkeet fir déi extrem dreiwend ze léieren wëllt. Seng gutt technesch Detailer sinn perfekt mat engem gënschtegsten kascht kombinéiert. De Moto ass mat engem staark-Moteur an engem sécherlech Frame equipéiert. Niddereg Landung Pit Vëlo datt et méi praktesch fir extrem geiff mécht. Dëse Modell ass souwuel gëeegent fir Jugendlecher an Erwuessener.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.