AutoenCamionen

Iwwersiicht "Bauer" kommerziell Gefier -UAZ

"Bauer" -UAZ - engem cargo-Rechter legendären "Brout" (UAZ-3303), déi vun der Rad Formule charakteriséiert 4 x 4 an der Präsenz vun Rendez Schréiegt-Kierper fir verschidden Zorte vu Wueren transportéieren. No den Hiersteller, ass den Auto op all Stroossen ze reesen kënnen, ob et endgülteg Trail, ländleche primer oder Eenheete terrain gin.

Design

An Tatsaach, d'Rechter vun der "Bauer" - ass dëst déi selwecht "Loaf", nëmmen mat engem cargo Kierper vun der 3303rd Oise. Perséinlech krut an modern Linnen Dir net och erënneren kann. Wat kënnt Dir déi ganz Gamme vun der Ulyanovsk Auto Fabréck maachen, eemol exklusiv fir d'Besoine vun geduecht sowjetesch Arméi, esou déi éischt Saach technesch Equipement opgewäert gëtt, an op der Aussen- vill keen geduecht. Duerch modern Standarden, "Bauer" -UAZ iergendwou 30 Joer op d'mannst aktuell. Wat interessant ass, fir déi ganz Period vun Produktioun, weder hien nach de "Brout" war ni zu Ännerungen am krut ausgesat.

salon

"Bauer" -UAZ gebass a gemitterlech bis zu 5 Leit aménagéieren. Wouer, den "Confort" - sot ze Bäichaufferssäit fir dës Camion. Nach bannen ass net esou bequem wéi am "Mercedes Vito", mee hu keng equipéiert hei präsent sinn. Tëscht dem éischten an zweeten Zeil fräi Fabrikant beschwéiert huet eng speziell Fënster Partitur gesat, an am Zentrum vun der Kabine ass e klengen Dësch installéiert.
Et ass och onméiglech net d'Präsenz vun engem neien Uewen zu Note, déi wéi Modell Standard UAZah 3303rd vill méi staark war. KHTML am Wanter an engem Kabine ass einfach onméiglech, an dat ass besonnesch wouer fir Awunner vun nërdlechen Breedegraden, wou, an Tatsaach, hie fir déi Deel verdanken. Bannen vill gehat, an och am Réck hannertenee Gefill nët bleiwen tëscht dem Mauere vun der Kabine.

UAZ "Bauer": Moteur Charakteristiken

Bis viru kuerzem, war de Camion-Moteur mat carburetor schéi Brennstoff System, mee wéinst hirer "gréng" ass vun engem neie 4-losen injector Moteur UMZ-4213 mat enger Kapazitéit vun 99 horsepower ersat ginn. Et produzéiert seng Ulyanovsk Motor Anlag. No Normen vun ekologesch hien eifnach voll mat der "Euro-2". Vläit mat der Moteur Betribssystemer manuell véier-Vitesse Transmissioun. Et ass net gewosst, wat si hunn soll de méngem Verhältnis, wann fir Pass Daten et den Auto bis zu 127 Kilometer pro Stonn gut iwwerstan. A firwat sou eng Vitesse, wann d'Gefier op der Strooss verdanken ass?

An nächster Zukunft huet d'Ulyanovsk Fabrikant beschwéiert keng Pläng der 4-Schrëtt "Mechanik" fir all aner ze änneren, an nach méi esou op "Bauer" -UAZ Këscht "Maschinn" installéiert gin. Relativ powertrains och wäert keng Ännerunge fir op d'mannst déi nächst 2-3 Joer gemaach ginn.

UAZ "Bauer": Präis

Der éischter Käschte vun engem neie Liicht kommerziell Gefier ass 437 dausend ewechzekréien. Am Prinzip, engem Camion mat véier-Radundriff equipéiert, ass et ganz raisonnabel kascht, mä wann een op "modern" Design do konzentréieren an "innovativ" UAZ Kabine, dann, sëcher, ass et net d'Geld wäert.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.