Honda CRF 450: Ännere Fonctiounen, Präisser

Moto Honda CRF ass 450 a senger Klass eent vun de Cheffen considéréiert. Dëse Modell, dat sinn ass vun 2000 Joer ass esou beléift, datt et vill "clones", déi manner Käschten, mä méi modest Spezifikatioune. Et gi verschidde Versiounen vun dësem Vëlo, entworf fir ähnlech mee verschidden Zwecker.

Ännere

Fonctiounen vun jidderengen vun den Zorten vun Modeller ginn an der folgender Dësch presentéiert.

Fabrikant beschwéiert decidéiert 3 ähnlechen Vëlo an der selwechter Basis ze bauen. Et geet der Funktionalitéit an erlaabt all Potential Client de passenden fir seng Besoinen der Honda CRF 450 ze wielen.

technesch Charakteristiken

All 3 Modeller hunn schmäerzhafte Differenzen. Allerdéngs sinn se an vill respektéiert ähnlech. De Volume vun 1-losen 4-Zyklus Moteur ass 449 cm ^3. De Bensin Sprëtzen ass eng carburetor benotzt duerchgefouert. Bei 7500 rev / min Vëlo ass kapabel vun liwweren bis fofzeg horsepower weider.

5 op engem Vëlo-Vitesse installéiert, an ass geleete Ketten.

Front Ophiewe FORK ass 315 mm wietes. Hënneschter Säit monoshock ass mat de Fortschrëtt schéi datt de Cours och 315 mm ass.

D'Bremsen System ass fir d'Klass typesch. Supporter vun installéiert Scheif mat hydraulesch Piston caliper. Hydraulesch Hannergebai disc Bremsen, equipéiert mat engem 1-Piston caliper. D'Duerchmiesser vun de zwou discs - 240 mm. Honda CRF Moto Tank 450 kann 8.3 Liter Bensin aménagéieren.

Dréchent Gewiicht - 116 kg, déi dëst Vëlo ee vun de liichste ënnert lieweg mécht.

Meenungen Besëtzer

Moto Besëtzer Note datt dëst Apparat kann voll op verloossen ginn. Et ass zouverléisseg, séier op de Pilot senger commandéiert dodran, weist excellent Ëmgank an maneuverability. Honda CRF 450, sinn d'Charakteristiken vun deenen Parteien ze ugefaangen-Strooss dreiwend, an ass an der Stad zouversichtlech. No de Besëtzer, de Dreifstoffverbrauch manner wéi 8 Liter pro honnert an, am Allgemengen hänkt op der Stil an Manéier vun dreiwend.

Awer déi, déi engem Moto Honda CRF 450 ze kafen getraut, sollt et wéinst ginn, datt et virun allem e Sport Equipement. Hie verlaangt konstante Pfleeg, Préventioun vu gewësse finanziell Investitiounen. D'een deen eng Stad Vëlo oder en allgemengt Enduro Dreem vun, kënnt dir anere Modell ze betruecht wëllen.

Präisser

Dëse Modell huet relativ kuerzem produzéiert gin. Haut kann, et zu motosalonakh duerch offiziell Dealeren "Honda" kaaft gin. Déi nei Vëlo gëtt eng Moyenne vun 500 dausend Rubelen kascht.

Virschléi op den Secondaire Maart ass relativ wéineg. Präis hängt vun der Konditioun vun der Vëlo, an et ass, am Hibléck vun der Nominatioun vun der Kanoun, kann näischt ginn. Minimum Vëlo Käschten net manner wéi 100 000 ewechzekréien. Mä esou e Modell agetriichtert, soll et, datt zousätzlech Investitiounen an Virbereedung fir d'Operatioun verstane ginn.

Major Konkurrenten Honda CRF 450

Wann Dir e Crossover Variant sinn que, bezuelen Opmierksamkeet och Modeller wéi de "Kawasaki KX 450 der F", "Suzuki RM-Z450", "Yamaha léisen 450 F".

D'Haaptrei Konkurrenten Versioun Enduro als "Kawasaki KLX 450R», «Suzuki DR-Z450 E», «Yamaha WR 450" a "Suzuki RMX 450Z».