D'Haaptrei Brems- losen VAZ-2109: Design. Änneren oder flécken?

An dësem Artikel fannt dir iwwer dëst Element wéi den Haaptgrond Brems- losen VAZ-2109 léieren an diskutéiert senge Funktiounen an Design Fonctiounen. Mä éischter, et ass derwäert que der Apparat "néng" Bremsen System. Et ass extrem schwéier an et enthalen net komplizéiert Elementer. No all, heescht dëst Gefier net eng Funktioun wéi hutt Anti-gespaarten, zum Beispill. Also, nee detektéieren an Kontrollen. Och Classeuren visuell vum Chauffeur bewäert zouzedrécken. Et ass derwäert opgeschriwwen dass Neien Versiounen - VAZ-2114 an 2115 - detektéieren sinn installéiert datt d'zouzedrécken Classeuren Signal.

Den Design vun der Brems- System

De System nëmmen zwee Kreesleef, si schaffen relativ onofhängeg. An anere Wierder, wann all vun engem Blëtz eppes fir ee vun hinnen geschitt, weider Wéinst ze lafen. An dësem Fall, kann d'Meeschtesch losen VAZ-2109 souguer e vill Affer ginn. A wann et net fatale ass, gëtt den Auto weider normalerweis ze bedreiwen. Natierlech, wann op engem verantwortlech fonktionnéieren, Iech e puer Nikotin fillen - d'Maschinn néideg ass an der Richtung vun der Rigaux fir a Féierung gaangen.

Zousätzlech, gëtt de Bremsen Leeschtung extrem niddreg. goen also, mat futtisse Bremsen an potekshimi onméiglech. D'Haaptrei Element - dëst ass de Brems- Meeschtesch losen VAZ-2109, genee mat der Hëllef vun der Effort, datt Dir der Rigaux no ass an hydraulesch Drock ëmgerechent. Actuators - e losen op der hënneschter Rieder an der Brems- calipers op der virun. Mat hir hëllefen, Schung an Drums an discs géint d'Gefier Bremsen Spiller stoungen sinn erkléngt. Awer elo méi am Detail iwwer wat sinn déi virun an hënneschter Säit Bremsen.

virun Bremsen

Op der disc Punkt ass vun laang halen Metal gemaach. Dës zwee Elementer sinn rigidly ugeschloss. Zum Beispill, ass an engem Auto VAZ-2109 produzéiert, éischtens, vun heescht vun neie Récksäit, déi och Guiden sinn. Zweetens, d'Mudder, datt d'Rad op de Punkt schätzen. Dofir, Rad Vitesse an Brems- disc ëmmer déi selwecht. An d'Rad ze stoppen, ass et néideg der disc zu clamp, wéi wann an enger Toile.

An dat ass mat der Hëllef vun engem einfache Mechanismus gemaach, e caliper genannt. Et besteet aus zwee Deeler - intern an extern. Op der zentrale Säit et ass eng Aart vun engem losen an deem engem Piston etabléiert ass. Et war hien deen dëser Aktioun an fortgeet zentrale Heft an d'disc Uewerfläch, de baussenzege vir geplënnert ass. Wann Drock ass verluer, all Classeuren ënnert der Aktioun vun Retour Quell sinn op der éischter Positioun am System geplënnert. Bedenkt datt wann ersat der Brems- losen ass VAZ-2109 gemaach, sécher Pompelstatiounen System gemaach lass vun Loft ze kréien.

hënneschter Säit Bremsen

Bal eng ähnlech Bau an der Brems- System op der hënneschter Achs. Déi eenzeg Differenz ass, datt et kee disc ass, seng Funktiounen sinn vun der opzebréngen gesuergt. Et ass vun Al durchgang am Metal gemaach. Classeuren hunn eng Metallkugele Basis, a si vun laths op de baussenzege Säit vun der Reiwung Material. Et fiert de speziellen Design vun Classeuren Brake losen (Hannergebai) VAZ-2109. Mat der Hëllef vun decompressed spären an Bier géint den zentrale Uewerfläch vun der opzebréngen.

Dat gëtt e Bremsen Prozess. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass bal all d'Autoen un der viischter an hënneschter Säit wees op déi folgend Verdeelung Efforten lass:

1. Déi erfollegräich Brems- ass Meeschter um Prozess gesuergt - ongeféier 70%.
2. Der hënneschter Brems- ass net méi wéi 30%.

Doduercher, wäert de zouzedrécken um virun an hënneschter Classeuren anescht ginn. Hënneschter Säit sinn ongeféier soulaang zweemol. Dofir, Meeschter um Luxushotel Opmierksamkeet fir déi Prise déi op der viischter Achs ginn. Eng Kéier zréck kënnt wann et Pauly der handbrake ze bedreiwen (awer, et ass och net e Problem fir vill), wéi och extraneous squeaks an Kläng erschéngen.

Meeschtesch losen

Master losen VAZ-2109 huet eng ganz komplizéiert Struktur, ass vun Al durchgang feieren. One-Stéck Wunneng, ratifizéiert teg de eraus an d'massiv Tank Flëssegket Niveau an de System ze erhalen. Déi intern éischter en an GTZ perfekt glat STAINLESS Stol. Bannen sinn ënner dem Afloss vun Kraaft aus dem Rigaux iwwerdroen Plënneren, zwee Aluminiumalliage. Si fir déi verschidde Kreesleef vun de System soll. Aluminiumalliage sinn an der Form vun engem thimble, mä aus der ausserhalb si hunn Gummistécker Réng, déi tightness sinn eigentlech ze verbesseren. Dës Eenzelstécker fir VAZ-2109 als MTC Ring, kann am Kit fir déi Wirbelen fonnt ginn. hinnen onméiglech mat de Maximum Drock am iech ze schafen, fir de Classeuren Mëssverständnis. Expansioun Tank vun Plastik, ass an der wëllkommen camoufléiren mam Niveau Sensor ass eng fléien Typ. Fir dëst ass eng microswitch verbonne déi der Sonneluucht niddereg mécht Brems- Flesseggassystem.

Ënnerhalt vun der Meeschtesch losen

Dir sidd och bewosst dass Eenzelstécker fir VAZ-2109 méi deier wéi am klassesch Serie ass. Mä wéi wäit wéi déi Brems- System, ass et ganz ähnlech an dësen Autoen. Déi eenzeg Differenz - am "néng" all Elementer vill méi staark, méi staark wéi d'Laascht op de ganze Auto an de System virun. Serve GTZ ass net néideg, wann et an engem perfekten Modus Wierker. Virgesinnen brauchen d'flësseg ze pour a sécherzestellen, datt et keng Rëss. Mä wann si sech, soll decidéieren - zu gefléckt oder ersat.

Ignoréieren oder flécken?

Weg drun, dass d'Käschte vun der VAZ-2109 losen iwwer 500 ewechzekréien. Et egal, Dir se änneren oder aneren Fléckaarbechte ze üben, ginn sécher der Flesseggassystem zu verrëngeren. An der Pompelstatiounen kann net verhënnert ginn. Mä wann Dir d'Gummistécker O-Réng ersetzen, ass eng bedeitend Chancen datt déi Deeler vun der Reparatur Kit (normalerweis d'Produktioun vu China, an souguer verschlechtert - déi ënnerierdesch) ineligible ginn. An vergiesst net, datt et eng Generatioun ass, datt net déi néideg Drock op den zentrale Uewerfläch vun der losen ze entwéckelen et erlaben. Doduercher, ageholl vun der Brems- losen VAZ-2109 - ass dëst déi gëeegent Optioun.