Wéi verbannt DRL mat menger Hänn?

Fir méi wéi 3 Joer hunn nei Verkéiersregelungen a Russland a Kraaft getrueden, wou et en Element op onverbindlecht Inklusioun vu Schlupperbalken oder d'Installatioun vun Navigatiounsliwwerunge fir all Autoen ass. Natierlech kënnt Dir virstellen datt: Firwat fuert 5-6000 Rubelen, wann Dir mat de Luucht fir e gudden Ritt mat fueren? Vergiesst awer net datt d'Autos, déi mat der Elektronik reagéiert sinn, verbraucht mindestens 3-4 Prozent méi Brennstoff wéi deejährege Läif aus. Ongeféier engem Joer kann dëse Betrag komplett bezuelen, fir datt d'Verbindung vu DRL zum Auto ganz richteg ass. A wann et Problemer mat der Auswiel vun den Detailer kann net erreechen, da mat der Installatioun - genee de Géigendeel. Natierlech kënnt Dir de Prozess op d'Hänn vu Professionnelen befollegen, mä firwat Dir 4000 Rubelen fir eng Aarbecht bezuelt Dir mat Äre eegenen Hänn ze maachen? Wann Dir en Ënnerstëtzer vun dësem Gedanken bass, ass dësen Artikel fir Iech.

Wéi Dir DRL fir Iech selwer ze installéiere?

Just drun, dass d'Installatioun vun all Modell Luuchten laafen an seng eege Charakteristiken, dofir wann eppes geschitt, Opmierksamkeet op d'Uweisungen bezuelen, datt mat de Produit Fabrikant beschwéiert huet. D'Technologie vun der Installatioun hänkt direkt vun der Art vum DRL-Set. Mat ären eegene Hänn kann Dir e Beleidegungsinstallatioun installéieren, wann Dir ageschloen sidd. Da gëtt de Resultat net laang an d'kommend. Ënner anerem wäerte mir déi grondsätzlech Schrëtt erënneren déi bei der DRL selwer selwer installéiert ginn.

Am allgemengen ass d'Aarbecht net esou komplizéiert wéi et op den éischte Bléck ausgesäit. Fir d'éischt musst Dir e Lach an d'Luucht kafen, an duerno zukünfteg Luuchten plazéiert sinn, da schliesslech d'Drahterminale verbonne mat den Haaptleit mat der Batterie ofgeschalt an d'Kontrollbarkeet vun deem Deel ze kontrolléieren. Duerno bleift se just fir sécher d'DRL am Loch ze fixéieren. Wat fir Drähte fir ze verbannen, déi Bolzen fir sech ze schrauwen a schrauwen, hängt vun der Aart a vum Auto a sengem Bumper Design am Besonnegen. Allerdéngs, no der Installatioun, musst Dir eng Rei Wierker maachen. Si sinn an der "Feinabstimmung" vun de Luuchten un d'Standards vum GOST ageholl. Et ass wichteg fir se richteg unzepassen an de Wee vun der Liichtkraft ze maachen. De Prozess ass net ganz komplizéiert, awer éischter laang. Et ass och wichteg ze erënneren datt et méiglech deelzehuelen, wann et DST mat GOST entsprécht.

Wat soll ech mech erënneren ier Dir installéiert?

Hues du mer d'Regele notéiert, no wéi déi entspriechend Gesetzer (no GOST) et maache fir Tageslicht ze festzehuelen.

• Éischtens gëtt besonnesch Opmierksamkeet fir d'Placement Parameter. D'Héicht am Kader soll tëschent 250 an 1500 Millimeter vun der Uewerfläch vun der Äerd sinn, an d'Distanz tëscht der Innenkante vun den zwou Surfaceen ass net manner wéi 600 Millimeter. Wann Ären Auto eng Breet manner wéi 1,3 Meter huet, kann dës Distanz op 400 Millimeter reduzéiert ginn.
• Zweetens, d'Liichtzuel sollt nëmmen 2 (net méi an net manner) sinn.
• Drëttens soll DRL zesumme mat der Start vun ICE lancéiert ginn. Wann Dir op der headlights Tour Haaptrei hëlze Dag Luuchte ginn automatesch den ugefaangen.

Conclusioun

Also, hu mir d'Haaptstad entdeckt, no wéi et méiglech ass DXO mat eise eegenen Hänn z'erhalen a kennen all Nuancen an der Aarbecht.