Autoen, SUVs
MTZ 1523: technesch Spezifikatioune a Kritik vun de Besëtzer
MTZ 1523 - allgemengt wheeled landwirtschaftlech matfueren, entworf engem ganz breet Palette vu Beruffer ze droen. De Modell ass benotzt de Buedem fir dräizéng, dräizéng, seedling Ëmgank ze preparéieren, hëlleft bei Recolte an Transport et. Zousätzlech, déi matfueren MTZ 1523 Nofro an Industrie, Bau, Bëschaarbecht an ëffentlechen Etablissementer.
Fräisetzung vun dëser Technik ass duerch Minsk Pisa Plant duerchgefouert. "Belarus-1523" ass entworf a verschiddene klimatesch a Buedem Zonen ze bedreiwen.
Nominatioun
MTZ 1523 ass gebass der Aarbecht an all Klima an op all Terrain ze Leeschtunge.
An Boun Produktioun ass et benotzt:
- fir Buedem Behandlung;
- Uwendung vun Chemikalien a Planz Schutz;
- ubauen an Wäilies vun Arômen, Mais, Gromperen, Geméis an aner industriell eréischt .;
- Entitéit;
- fir Fudderlager;
- Transport an pogruzorazgruzochnyh Wierker ze Leeschtunge.
An Déier MTZ 1523 benotzt:
- fir Entféierung a Buedem staark a flësseg Bio Dünger;
- Fudderlager;
- den Import vun Feed fir Häff vun Eenheete Plazen recoltéiert;
- Virbereedung a poléieren vun fidderen.
Ausserdeem, ass dës Technik an der Reparatur a Bau vun Stroossen, Bëschaarbecht, Strooss an Etablissementer benotzt.
Seel, semi-schéi Uschlëss an fakultativ Equipement, Botzen Systemer, actuators, fix Apparater a Mechanismen fir Luede an Ausluede datt d'Funktionalitéit puer mol verbessert: op dëser Unitéit kënnen zu enger Rei vun Apparater verbonnen gin.
Virdeeler an Nodeeler vun MTZ 1523. Rezensiounen Besëtzer
Indisputable Virdeeler vun dësem Modell ass:
- hunn eng zouverlässeg an europäesch prochennogo Moteur fräi Muecht Klass mussen eng kleng Dreifstoffverbrauch an eng gutt Versuergung vun torsion Moment;
- MTZ Kontroll Krunn 1523 aus Bosch-Lompe plowing Déift;
- No der Präsenz vun der Méiglechkeet Réaménagement Operatioun vun reversing;
- confortabel a modern Kabine, ergonomesch Kontroll Rot;
- relativ niddregen Käschten a excellent Qualitéit;
- Excellent Onbedenklechkeet mat enger Rei vun landwirtschaftlech Maschinnen;
- Zuchbéischt Apparater sinn an engem grousse Beräich sinn;
- héich Käschte vun Ënnerhalt an Disponibilitéit vun Ersatzstécker.
Dank dës Facteure matfueren MTZ 1523 Client Kritik ass gréisstendeels positiv. Meeschte Benotzer proposéiere datt dës Technik ganz sécherlech ass an zouverlässeg an Operatioun. Wann Dir duerch all, ouni Ausnam Dags, benotzen d'Mechanismen Regelen am wéinst Zäit Inspektiounen ze üben, a wann néideg - Reparatioun, Technik wäert fir eng laang Zäit ouni Ënnerbriechung déngen.
MTZ 1523 Kritik vun de Besëtzer vun der Defiziter si wéi follegt:
- Éischter rapid zouzedrécken vun freet disc an Verëffentlechung dotéiert.
- Rechtssécherheet fir den Dokter freet Engagement no engem iwwerdeems heiansdo ze stoppe fänken. Änneren hinnen relativ deier, an fonnt Kit ass problematesch.
- Ueleg flexibelen Schlauch PTO schwaach.
- Duerch Moteur gaskets Fall vun Auslafe vun Ueleg.
Fonctiounen
MTZ-1523 huet verschidde Funktiounen, datt se vun anere Modeller z'ënnerscheeden:
- 6-losen Moteur 155 Liter. e. turbo, déi déi héchste Ëmwelt- an Emissioune vun geféierlech Substanzen meets;
- Disponibilitéit vun modern hydraulesch Systemer;
- Transmissioun Synchroniséierung huet Planetareschen méngem Unitéiten Rad vun der hënneschter Achs;
- kann am Géigendeel Modus bedreiwen;
- Modell huet eng modern an Design bannen ganz, Cab aus kromme Profiler hunn, ass et der Kugelgestalt kaschéierte Glas etabléiert.
MTZ 1523: technesch Spezifikatioune
Gewiicht:
- Strukturell - 5700 kg;
- Operationell - 6.000 kg;
- voll (déi maximal méiglech) - 9000. Fir kg.
Total Längt - 4,75 m.
matfueren Breet - 2,25 m.
Der Héicht (den Niveau vun der Cab) - 3 m.
Brennstoff Tank Kapazitéit - 130 l.
De Volume vun der zousätzlech Brennstoff Tank - 120 l.
Der Gréisst vun der Streck:
- virun min 1,54 m, Max 2.115 m;
- hënneschter Säit min 1,52, Max 2.435 m.
D'Rad huel Modell - 2,76 m.
Spezifesch Dreifstoffverbrauch - 227 g / kWh
Spezifesch Dreifstoffverbrauch um abezitt Muecht - 220 g / kWh
D'Wuer ass gebass bei verschiddene Vitesse ze plënneren (je no der opbauen). An der Verontreiung vu opbauen reesen Vitesse limitéieren ass 32 km / h.
-Moteur
Modell equipéiert mat enger sechs-losen Diesel, inline, véier-Schlag Moteur mat MMP Produktioun turbocharging. Der Eenheet ass eng kleng Flux vum Bensin an Ueleg Kapazitéit ass 116 (158) kW (n. S.). Motor MTZ 1523 entsprécht all Viraussetzunge vu Sécherheet an Ëmwelt ugesi vun Emissioune vun gëfteg pollutants a schwéier Deelchen. D'Wuer ass kapabel souwuel Gewalt a importéiert lubricants benotzt. De Modell huet eng Spillraum vun Dréimoment. Diesel meets der techneschen Niveau vun de beschten auslännesche mol.
MTZ 1523 Moteur Spezifikatioune sinn wéi follegt:
- Motor Typ - héich zouverlässeg Diesel, véier-Schlag, 6-losen, turbo-equipéiert.
- D'Zweck Muecht - 114 (155) kW (HP ..).
- den Zweck Vitesse ass - 2100 rev / min.
- D'losen Duerchmiesser - 110 mm.
- Zuel vun Rechtssécherheet fir den Dokter - 6.
- Schlag 125 mm.
- 7,12 Liter schaffen Volume.
Der Eenheet gëtt engem Dréimoment vun 596 nm nees dëser Technik kann an déi schwéier Aarbecht an Industrie an der Landwirtschaft benotzt ginn. Dréimoment Spillraum ass 15%.
Direkt hannert der Moteur Muecht Transmissioun Mechanismen sinn:
- CAT;
- hënneschter Säit sii fir ball näischt;
- MTZ freet 1523;
- Hënneschter Säit Weiderhi muss.
Transmissioun
Transmissioun vun der Model anescht aus, dass virdrun an der Präsenz vun Tractors benotzt:
- Beton zougemaach dréchen freet;
- der hënneschter Achs engem Rad Typ Planetareschen méngem Unitéit mussen;
- blockable mussen Electro-3 Modus Kontroll System, neie, zougemaach differentiell: ugefaangen, op an automatesch, je wat Wénkel vun Rotatioun vun der Rieder;
- zwee-Vitesse Hannergebai PTO mat simultan an onofhängeg fueren;
- "Allgemeng" oder dréchen dräi-disc Bremsen;
- den Duerchmiesser vun der semi-Axen Beton Finale fueren;
- mechanesch synchroniséiert Vitesse gearbox mat sechs laut.
MTZ 1523 Transmissioun Charakteristiken sinn wéi follegt:
Freet - zougemaach, double-Scheif, dréchen.
méngem Verréckelung - synchroniséiert Klauen.
Zuel vun Gears:
- Forward - 16;
- virun - 8.
D'matfueren Kombinatiounen:
- vir - bei engem Taux vun 1,73 - 32,34 km / h;
- virun - bei engem Taux vun 2,7 - 15.50 km / h.
Hënneschter Säit PTO: zwee-Vitesse onofhängeg, mat hydromechanical Kontroll. Differentiell gespaarten: automatesch mat hydraulesch fueren, Reiwung.
D'Präsenz vun 3 MODES:
- Dorënner gezwongen.
- Automatesch Aktivéierungscode an aktivéiert.
- Ugefaangen.
MTZ 1523 (Bild zouenen) ass traditionell eng einfach Struktur, eng genuch héich performant an Zouverlässegkeet. Modell wiertschaftlech a Konsum vu Bensin an lubricants (souwuel Gewalt a importéiert), Deeler, ugepasst un verschiddenen Zorte vu Iwwerwachung an diagnosing tehsostoyaniya kann material fir Operatioun an engem verlängert an operationell Zäit op de Géigendeel.
viischter Achs
PVM huet eng Haaptrei Transmissioun, limitéiert Réck differentiell, Planetareschen Ellipse get Finale fiert. Fuert vun der viischter Achs - e gebaut-an gearbox Propeller Aarsch, Ellipse get méngem, hydraulically freet verëffentlecht.
Kabine
An dëser Technik, Verletzung Préventioun zylindresch Kabine mat haarden Schutzmoossnamen Bezuchssystem aus kal-geformt Rubriken. Gebeezt Glas Plack gëtt Kugelgestalt. Der hënneschter Säit an Fënsteren oppen. D'Kabine bannen a benotzt deen bannen Brieder, Teppecher. Op der ariichte gelooss Auswee schluppen an Ventilatioun an Heizungssystem an Rot Kontroll puer elektresch Apparater, Beliichtung an wéi sécher Sonn visors, Radio feieren Staatsapparat, engem Bayern Spigel. Sëtz huet eng komfortabel backrest. Upholstery an mastics sound- déi Opsaug-, Hëtzt - an Tofu Barrière. Wéinst der Heizung, Klimatiséierung an Aarbecht Ëmwelt Loft propper ass ëmmer bequem.
Klimaanlag
D'matfueren Klimaanlagen kann op Nofro installéiert ginn, déi Fourniture Loft Offäll System, hir kille oder Heizung je no baussen Loft Temperatur och. Komponente vun der Klimaanlagen Techniken kann vill der Aarbecht vun de Bedreiwer erliichtert an Reaktiounsfäegkeet während dem Dag reduzéieren.
Onendlech metallen woellen Loft Widerufsdélai schaaft eng optimal a komfortabel Aarbechtskonditiounen am waarm. Kabine Heizung System gëtt engem matfueren Operatioun an onzefridden Wanteren. matfueren Cab kënnt vun der Fan, an d'Benotze vun der recirculation flap och no länger Parkplazen an der Keelt produzéiert séier merci fir d'3-Schrëtt Kontroll vun der Loft Flux Taux gehëtzt ginn.
Belëftung a Botzen System, deen en Deel vun der Loft Balsam ass, hält de Pénétratioun vum Stëbs an d'Kabine a schiedlech Gëftstoffer, déi fir Trouscht och wichteg ass.
Bremsen
Bremsen - disc, an Ueleg fonktionnéieren. Si Akt op der hënneschter Rieder an der viischter Rieder duerch d'fueren FPGA. Mam Trailer Bremsen an pneumatic interlocked Kontroll. Fir esou Arrangementer, kann dës Ausdrock eng klassesch considéréiert ginn. Disc Parking Brems- mat schaffen Bremsen kombinéiert, mat mechanesch eenzelne Rad fueren. Dat geet der Sécherheet vun Operatioun vun der Mechanismus. Trailer Brems- fueren - pneumatic, mat der matfueren Bremsen kombinéiert.
Am Allgemengen, ass dëse Modell eng modern Aart a Weis vun spezialiséiert Equipement a senger Klass, d'Entfaalung vun all Aufgaben unerkannten et suergt.
Käschte vun
De Präis rappeléiert ee vun den Haaptvirdeeler vun "Belarus-1523". Et ass bannent der 1.6-1.8 Milliounen. D'Käschte vun ënnerstëtzt Modeller MTZ 1523 ass ronn 0.7-0.8 Milliounen.
Similar articles
Trending Now