"C-kräizen Citroen" - engem Crossover vun enger neier Generatioun vu gutt-bekannt franséisch Firma

Puer Joer der franséischer Firma "Citroen" huet déi éischt Crossover a senger Geschicht fräiginn decidéiert, wat dann den Numm "C-kräizen" entscheet huet. Ufank, war et op der Plattform vun zwou gläich gutt-bekannt ugefaangen-Strooss Gefierer "Peugeot 4007" an "Am WM-Klassement Outlander XL» entworf. Trotz der Tatsaach, datt den neie Produit eng gemeinsam Frame Struktur huet, erhale bleiwen an intern heescht et net kucken wéi eng Kopie vun der zwee jeeps. Also mer elo kucken, wat nei crossovers "Citroen C-kräizen" ze kréien.

Design

D'extern krut vum Auto gouf "geluecht" ënner dem Generol Format vun der franséischer Mark. Front verdanken grousse Kierper Deeler, nämlech headlamps komësch gebuerene foglights mat Bauoffall Doropshin, 2 grouss Chevron an engem Knuppauto mat massive Loft Fett, déi de erfollegräich Crossover Form aggressiv Mond gëtt. Am Profil, huet déi nei "Citroen" Crossover nach e puer eraus mat der japanesch kontinuéierlech verbessert huet, mä ze soen, datt et eng Kopie ass, kanns du net. Am Allgemengen, ass et derwäert opgeschriwwen, datt de franséische Designer d'Fonctiounen vun der japanescher kontinuéierlech verbessert "WM-Klassement Outlander XL», an zimlech erfollegräich ze Mask krut.

technesch Charakteristiken

Benzin an Diesel: Franséisch "Citroen" Crossover gëtt mat zwou Zorte vu Motore opgelëscht ginn. Wéi fir déi éischt Ausdrock, huet et eng Kapazitéit vun 170 horsepower an enger schaffen Volume vun 2,4 Liter. REFERENDUM et mat zwee Transmissiounen: et kann entweder ginn stepless variator mat 6 virtuell Vitesse a fënnef-Vitesse manuell gearbox.

Déi zweet Motor huet eng méi modest Spezifikatioune, nämlech d'Kapazitéit vun 160 horsepower an enger schaffen Volume vun 2,2 Liter. Diesel Powered "Citroen" Crossover an engem hien huet misse mat der selwechter powertrains als Benzinsmotor.

Käschten an dynamesch Charakteristiken

Et ass derwäert opgeschriwwen, datt déi nei kontinuéierlech verbessert Modell perfekt akzeptabel Dreifstoffverbrauch ass am Verglach zu aner Autoen a senger Klass. Wann op der Autobunn Neiheet dreiwend Albert ronn 7.5 Liter pro 100 Kilometer. Am urbane Beräicher, Erhéijunge dëser Figur op de Niveau vun 12,6 Liter. An gemëscht Modus, verbréngt den Auto ronn 9 Liter pro "honnert". Bis zu 100 Kilometer pro Stonn, "Citroen" Crossover gut iwwerstan an 10,5 Sekonnen. Déi maximal Vitesse ass ronn 200 Kilometer pro Stonn.

Defiziter

Leider huet déi nei "Citroen" Crossover eent Réckproduktioun, déi an der Frequenz vun Ënnerhalt läit. Wann de Besëtzer Japanesch ass Fransous "dat all 10 dausend Kilometer wäert do" WM-Klassement Outlander XL »kann Ënnerhalt am Intervalle vun 15,000 km, de Besëtzer vun Leeschtunge". Mä am Moteur Zouverlässegkeet an Plazverbrauch ass net betraff.

Käschte vun

De Minimum Präis fir déi nei "Citroen" Crossover 2013 Modell Joer ass ronn 960 dausend ewechzekréien. De stäerkste deier Ausrüstung "Exklusiv" mat engem Diesel-Moteur ass 1,142 Milliounen Rubelen Wäert. Ginn dës Froën Politik, kënne mir mat Sécherheet soen, datt den "C-kräizen" ass eng exzellent Alternativ zu der Japanesch soplatformennika «Am WM-Klassement Outlander XL».