Mir auszenotzen Autoen am Wanter: wéi den Auto ze preparéieren a wat fir Wanterschlof

Wanter - eng schwiereg Zäit fir d'Exploitatioun vun der Auto, well Dir eng ganz responsabel Haltung zu dësem Prozess brauchen. Natierlech, ass de onerfueren Chauffer hannert d'Rad vun der Wanter besser net am Allgemengen sëtzt fir, mä net ëmmer, dat ass méiglech, an dofir bewosst ginn soll wéi den Auto am Wanter ze bedreiwen.

Mir Regele

Dreiwend all Gefier, Zil ze suergen, datt Dir fir vousmanöver genuch Plaz hunn. Wanter Strooss mat Schnéi an Äis Daach, Afloss op d'Tatsaach, datt Zuchbéischt ass agetriichtert verschlechtert, respektiv, Erhéijunge Bremsen Distanz. An dëst féiert zu enger Reduktioun vun der Zäit, dass fir de ganzen Manoever bleift. Fuert Autoen am Wanter soll sou op d'Gefier virun ginn et op d'mannst e puer Meter. Déi zweet wichteg Punkt - den ultimate Opmierksamkeet op d'Strooss. Wanter soll besonnesch virsiichteg sinn, well op äisegem Strooss fir vill Ierger waarden.

Kachen Maschinn

Ausbeutung Auto am Wanter - lästeg, ass et wichteg dass Äre Gefier gutt war a gutt virbereet. Wat heescht dat? Éischtens, braucht Dir aus net nëmmen de windshield Schnéi an Äis ze vergréisseren. Net dovun ausgoen, datt déi all Äis als deem waarme Auto Hierscht ugefaangen gëtt. A zoustännegen Chauffer ugeluechter Razzia virsiichteg de Schnéi aus dem ganze Maschinn ewech a Glas Äis an Frost fir déng. Erënneren, datt virgesinnen Botzen Autoen - e ënnersträichen datt si séier waarm, an dofir gëtt de Motor méi laang lafen.

Et ass ganz wichteg propper, an Aussen- Luut ze halen. Natierlech, sinn d'Luuchten an der Luut ganz séier strapazéiert, mä si muss propper sinn, well et am Fall vun Schnéi oder Niwwel op Är Auto virdrun, och mat den Luuchten op schwiereg ginn. An dat hätt op der Strooss zu engem Noutfall Situatioun a Féierung gaangen.

wéi preparéieren Auto ze Wanter, oder der sleigh am Summer preparéiere

Dir sollt mat dem Kaf vun Wanter Pneuen ufänken. Erënneren, datt de Wanter Konditiounen op de Stroossen vun hire Produiten hunn, an do vernoléissegen hinnen net. Dëse Modeller duerch eng verbessert vill lass Rot charakteriséiert sinn, méi ugepasst et op engem Joker oder äisegem Strooss ze fueren. Nieft Wanter Gummistécker op Auto huet eng komplett aner Struktur a verschiddene scho, wat an extrem resistent géint Keelt och bleift. Installéiert Optioun Wanter Pneuen muss souwuel wees, a si muss déi selwecht ginn. Wann den Auto op eng offiziell iwwerwaacht Trail an der Stad verdanken ass, ass et ganz méiglech Net-Archivbild vill lass Modeller ze maachen. Mä fir permanent fueren op vide Schnéi oder Äis ouni Spikes kann net maachen. An e puer Fäll kënnen brauchen iech installéiert vill lass Ketten, déi op d'Rad fir zum Beispill ze iwwerwannen, Faarwe sinn, Schnéi verdengen.

Opgepasst Motor an Batterie

Exploitatioun d'Autoen am Wanter, braucht Dir spezifesch Zort Motor Uelegbiller ze wielen. Ideal fir kal climates - Ueleg Index 15W. Et ass méiglech eng normal Viskositéit bis -15 Grad ze erhalen. Fir Frost -20-30 Grad am Index soll 10W an 5W labber ginn. Et soll och opmierksam op d'Batterie bezuelen wann et fir eng laang Zäit verdanken ass Wiesen, dat néideg ass et am Viraus ze schounen. Idealfall, halen d'Batterie an engem waarme Raum, an der selwechter Zäit kann et zu enger Ofhuelung Da kréien muss. ginn sécher waarm bis zu engëm virun der Moteur ugefaange Autoen am Wanter, zum Beispill, och Liicht op eng besonnesch Zäit laanscht.

Wiel vun engem coolant, oppassen op de Spillraum vun Frost. Wann der antifreeze zevill ass, ass et d'Konditioun vun Gummistécker Réier Afloss. Wann et muss Fäll ginn, datt Dir der antifreeze mat Waasser virum Wanter Operatioun vun Autoen nach eng genéissen No Ersatz coolant, soss de losen Kapp wäert Kachzäit.

Propper d'Glas an de Kierper

wäschen Maschinnen Wanter gëtt oft genuch gesuergt ginn, wéi Stëbs a Salz Léisungen, déi plentifully Stroossen vun eise Stied strew, an déi éischt Plaz mam Auto ze plënneren. Et ass wichteg e wiper ze erhalen, besser eng speziell ze kafen Wanter wipers, an deem vun engem Cover Zousätzlech geschützt de Frontmann bewegt. Hien wäert Haftung fir Glas zréckzeginn verhënneren. An der nächster Nuecht soll aus dem Glas der Biischt huelen ewech Schied ze verhënneren.

Iwwregens, ass de noutwendeg Flesseggassystem net wäert spueren, well d'iwwerschësseg Waasser, wat vill Chauffeuren verdënntem hunn et der Biischt Schued kann. Et ass am beschten un ëmmer an Stock hunn prett-ze-benotzen flësseg, well d'Planz et bei engem Frost - net déi bescht Léisung.

Exploitatioun Autoen am Wanter, ass et néideg opgepasst a virsiichteg ze sinn. Zum Beispill, féiert am Schnéi Kabine opgezielt un d'Équipe vun Tofu. Ofschëdden, ass et zu Kondensatioun administrativ op d'Fënsteren a Féierung gaangen. Fir dëst Phänomen géint, kënne mir d'Loft recirculation an der Kabine Tour. Dréchent Loft - eng Garantie, datt Brëller wäert net condensate cumuléiert.

Wéi de Motor ufänken?

Heizung an Autoen Wanter - e ganz gemeinsam Problem, virun allem am extrem kal. Fir de Motor ufänken, braucht Dir e puer Regelen ze verfollegen:

1. Fir de rietse Motor Ueleg wielen.
2. Vitesse vun der Batterie Muecht.
3. Schecken der coolant Niveau a wann néideg weider erop. Wann en Auto an Frascht Konditiounen fonktionnéieren, soll d'coolant all fënnef Joer geännert ginn.
4. Schecken der Drëps Stroumconsommatioun - si déngen op d'mannst fënnef Joer. Wann hir Liewensqualitéit schon dës Kéier am Ausland huet, sollt Dir ersat Käerzen betruecht.

Fir de Motor am Wanter ufänken , kënnt dir zwee Weeër benotzen. Déi einfachsten - d'Batterie doheem ze halen an ier Dir et zu Installatioun ufänken. Dëst ass effektiv, mee net ganz praktesch, well nei Autoen, zum Beispill, auszeschalten der am Zuch Computer well ass.

Déi zweet Aart a Weis - d'Batterie Erwiermung vun éischt Bewaacher Luuchte fir 20 Sekonnen activating, an der selwechter Zäit, da musst Dir op Rëndsfett hëlze ze maachen, an dann e waarme-up Batterie wäit Liichtjoer Leeschtunge. Dëst wäert zu der Aktivéierungscode vu chemesche Reaktioune vun der Batterie an der Temperatur androen gereest, respektiv, seng Muecht ze erhéijen. An dëst wäert Virsprong op besser den Auto ufänken.

Wäschen: wéi e Recht ze maachen?

Vill avtolyubiteleyam Wäschmaschinn liwwert am Wanter vill Stress. Experte soen, datt Äert Gefier am Wanter ze wäschen et ass néideg, net nëmmen wéinst sengem Optrëtt komplett unpresentable ginn. Desweideren, all reagents déi op der Strooss am Wanter goldeg sinn, kann de Kierper als Salz schueden mat engem Metal Kontakt zu kraazt an Zeen gesat Resultat gëtt. Dëst, an dann, wäert zu corrosion a Féierung gaangen. Dat ass, et ass kloer, dass den Auto am Wanter wäschen e muss.

Déi zweet wichteg Punkt -, wéi et ze maachen. Op hir eegen, dat ass, am Haff, an der gewinnt Waasser Puritéit ass net genee erreecht, well d'Waasser gëtt just afréieren. Zousätzlech, kann de sëlleschen Stoff Kierper, Schrummen et. Dofir, wäschen Ären Auto am Wanter just zu speziell Servicer, datt d'richtegt Équipement an Material benotzt. Haiser kënnen se liicht de Kierper vun waarme Waasser bei ronn 30-40 Grad wëschen ginn, wichteg net ze wäit goen mat Temperatur, well wann et ze héich ass, kann d'Glas riicht.

Déi drëtt Punkt - drëschenen Autoen. Et kann manuell (benotzt Suede) oder automatesch, vun heescht vun speziell Ausrüstung gesuergt. Déi zweet Optioun ass preferable, well d'Maschinn gëtt vun all Säiten Vizeausseminister ginn. No drëschenen, muss der Maschinn vum garde Schleisen, geréiert, Gas Tank Hals Adress ginn. Mä mat der wäschen Motor am Wanter ass besser net Équipe ze kréien, well et kann einfach net ufänken. och speziell d`Salz ersetzen an Seals packen no der Maschinn wäschen kann: dat wäert verhënneren hinnen Afréiere a mat Splécken Daach.

Kann ech den Auto fir de Wanter isoléieren?

Am kale Wieder, vill sinn mat de Problem vun séier ab de Motor vun sengem Auto konfrontéiert. Wann Dir wësst net, wéi den Auto am Wanter waarm, fänkt et mat de Schutz vun de Motor an d'Heizkierper vum kal Loft. Zum Beispill, am léifste vill Luxushotel an engem Layer tëscht dem villes an d'Heizkierper vun e puer staark, Wand resistent géint Material ze leeën. Op widdert de Motor kann och no Leaf Isolatioun ginn déi rapid Widerufsdélai vun de Motor verhënneren gëtt. An e puer Fäll ass et gewëssen permanent oder autonom Systemer ze benotzen dass de Motor waarm weider gëtt.

Wéi Dir gesitt kann, ass d'Reglement vun Operatioun vun der Maschinn an de Wanter net am meeschte klengen. Den Haapt Saach - net Saachen an um Enn verloossen an der sleigh preparéieren, ass dass Munitioun fir Ären Auto am Viraus. Zum Beispill, kënnt Dir bis op Wanter Pneuen am Summer Stock - esouguer besser wéi et an der Garage a waarden op d'Säite gesinn ass, wéi Dir op der äisegem Strooss op der noosten vill lass goen. An vergiesst net de virgesinnen technescher Inspektioun vun sengem "Eisen Kolleg" - dat vill méiglech Problemer verhënneren gëtt.