KAMAZ Bremsen System - 5 Unitéiten

Fir d'Perceptioun vun der Moyenne Persoun déi net speziell Wëssen am Beräich vun motoriséiert Gefierer heescht hunn, kann Auto Apparat ganz komplizéiert schéngt, mä awer verstoen a studéieren et, an dësem Artikel kann mer ongeféier Kamaz Diskussioun wäert - oder éischter, den Apparat Bremsen. KAMAZ Bremsen System - e komplexe Mechanismus an deem haut mir probéieren e bëssen ze verstoen.

Wéi an all Maschinn, ëmfaasst den Auto Apparat folgend Haaptrei Deeler: elektresch Kontroll System an de Moteur, Ophiewe an powertrain, Kierper a Moteur. Sou, de Brems- System huelen KamAZ, eng enk kucken.

D'Brems- System vun dësem Gefier regruppéiert 5 Brems- Kreesleef dran. Staatsapparat KamAZ: Kompresser Loft Pompelstatiounen bekenne ass de längsten Zäit vun de System. Aus dem fueren op de Rescht Deel vun der Brems- actuator stilvoller Kompresser Loft kënnt ënner Drock. Deel actuator déi obwuel besteet Receiver dobäi vun condensing der condensate, engem Drock regulator an bekenne ze vermeiden Afréiere. Bremsen KamAZa opgedeelt Kreesleef déi aus all aner Sécherheet Jesuskand autonom a getrennt sinn. Egal vun der Schued, schafft all eent getrennt.

Déi éischt Parcours besteet aus verschiddenen Brems- Mechanismen, ëmgeluecht a Réier, 2-Brems- CHAMBERS, den ënneschten Deel vun der Brems- Krunn, huet och e Krunn Servo fir Wasserstoff Drock Kontrollen limitéieren Krunn. Et dvuhstrelochny ugepasst sinn an Receiver Kapazitéit vun 20 Liter, engem Drock Lëscht Sensor mussen.

Déi zweet Circuit - engem Circuit bogie Bremsen. Et besteet och vun ëmgeluecht a Réier, Brems- Mechanismen an der metallen Mëttelstuf bogie wees, 4-Brems- CHAMBERS, an dësem Circuit dvuhstrelochny Drock Jauge a Kontroll Krunn Wasserstoff automatesch Bremsen Kräften sinn. Aneren wéinst inadequater Bremsen Apparat engem Receiver mat Drock detektéieren huet, ass de condensate verrëngeren speziell Flieger Ganzen véierzeg Liter Muecht, an Deel vun der 3. vun der Sécherheet Krunn an der ieweschter Sektioun vun der Brems- Krunn.

Drëtt Beispill - eng contour eng kombinéiert fueren vun der Trailer Brems- Mechanisme mussen. Et besteet aus enger zwee-Drot a vun der Trailer Brems- Sensor 3 razobschitelnyh Kupplung Kapp a Jesuskand, huet eng Trailer Kontroll Krunn zu eent Drot Undriff ass, do sinn eenzel-Circuit Schutz Krunn. Déi drëtt Circuit ass schnelle, an d'duebel Sécherheet Krunn an aner Mechanismen.

Déi véiert Circuit hunn net eng Receiver an en Element vun der Weibëschof Brems- System. Et besteet aus Réier an ëmgeluecht, den Hiewel actuator losen, déi de Motor pneumoelectric Sensor hält. 2 huet eng flap actuator losen, Deel vun der duebeler Krunn Schutz, wéi och pneumatic Krunn.

De fënneften Circuit net eng Receiver heescht hunn, et ass e Circuit Noutfall Brems-. Et besteet aus ëmgeluecht a Réier, Deeler vun der drëtter Sécherheet Krunn, huet pneumatic Krunn duebel Linn Contournement Krunn. Dräi fuert verbonne Brems- actuators (pneumatic) an engem Trailer Auto KAMAZ. Dat eenzeg Drot Autobunne fueren, iessen, an Brems- Linn zwee-Drot fueren. Schützt condensing Receiver Volume vun 20 Liter Frost op all Modeller KamAz.

KamAZ ass ganz komplex Bremsen System, mä mir versicht hunn ze kuerz seng fundamental Prinzipien iwwerpréiwen.