Komplexitéit, dass parallel Parkplazen am Géigendeel

All Joer d'Zuel vun de Chauffeuren op de Stroossen ass wuessen zimlech séier. Mä ier Dir en Auto kaaft a ginn e komplett ACL soll iwwert déi riets laanscht. Während datt all Persoun soll dës Übung, wéi d'parallel Parkplazen am Géigendeel Leeschtunge. Obwuel et net Schlëmmst ass kann datt am Léieren Prozess geschéien, mä hei vill verwalten ze "fëllt huet." Sou soll dir e bësse méi iwwer d'Natur vun der Übung schwätzen.

Parking spenden wäert mussen op engem spezielle Site gin, datt mat zwee op der Säit vun der Strooss Autoen läit den Deel vun der Strooss mimics. Parkplazen no hannen tëscht Autoen, obwuel virtuell, mécht ville nervös wierd Recht ze kréien. D'Haaptrei Zweck vun esou engem Park ass Chauffeuren vun der Kommissioun vun esou engem einfache Manoever am Alldag ze educéieren. A mir kënne soen, dass d'Ausübe relevant ass, well Dir nëmmen an dëser Aart a Weis zu ville Plazen Park kann.

Parallel Parkplazen am Géigendeel an véier Deeler opgedeelt. Éischt, muss den Auto virun der Linn gestoppt ginn, datt seet "Start." Zweet, eng Beweegung ufänken. Drëttens, an engem spezielle "bluddeg" tëscht deenen zwee ze ruffen virtuell Autoen an endlech, fourthly, stoppen.

Elo ass et néideg iwwer ze schwätzen, wéi d'Übung "parallel Parking" ze maachen. Net direkt drun dass ruffen an zu der Linn, déi seet "Start" onméiglech ass. Et ass besser net e bëssen ze kréien, wéi gewiecht ze kréien.

No der Equipe fänkt vir an ophalen nëmmen um Enn vum Site ze plënneren. Sou ass et néideg de Faktor datt déi éischt Stéck ze betruecht, Beim Wäitschoss op der rietser Säit läit, fir parallel zu der hënneschter Rad arrangéiert ginn. An deem Moment, wou eng parallel Parkplazen am Géigendeel, soll vun der Säit Spigelen guidéiert ginn.

Wann d'Rad mat dem Chip ageriicht ass, ass et noutwendeg der Vitesse ze stoppen a béid zréck. An dat de Fall, wann den Chip e bësse weider Rad war, kënnt Dir an e bësse (d'Rad wann et néideg ass direkt ze halen) zitt. Dunn ass et hunn d'Recht op unscrew (ze stoppen) a fänken zréck ze plënneren.

Et ass néideg der Situatioun vun Autoen mat der Hëllef vun der Säit Spigelen ze kontrolléieren. D'Bewegung soll bis esou Zäit weiderhin als dréiende Fonktioun wäert net mat lénks Hannergebai Rad Säit an eng Zuel klammen. Den Chip, deen op der rietser Säit läit ass, an dësem Fall soll an der Mëtt vun der Auto läit. Op dësem Punkt ass et néideg ginn der FEDIL, fir a fueren no hannen e bësse bis der hënneschter Rad Kräiz net d'Linn.

Duerno, wäert brauchen d'Rad ze lénks zu Commentairen ze hunn. An dësem Fall, fänkt de virun Deel vum Gefier an d'bluddeg ze fueren (an den Auto gëtt Niveau Positioun). Duerno, ass et néideg ginn an der Mëtt vun der bluddeg (an befestegt d'ze bleiwen handbrake). Wéi Dir gesitt kann, ass de parallel Parkplazen am Géigendeel einfach genuch, kënnt et an dräi vun der FEDIL gesot ginn. Mee fir puer Grond dëser Übung bewierkt Schwieregkeeten méi wéi all aner.