Auto Gaz-33073: Spezifikatioune, Fotoen a Kritik

Gaz-33073 kann mécht legendären genannt ginn. puer zwanzeg Joer no all, fräigesat hir Produktioun. D'Maschinn huet d'empfond 53. September Wiss ersat. Den Auto ass en neien Design, salon dobäi geduecht. Och verbessert den Auto Gaz-33073 Spezifikatioune. Wat Zort Auto a wat sinn hir Charakteristiken? Iwwersiicht vun de Camion Gaz-33073, Fotoen an technesch Donnéeën - spéider an dësem Artikel.

Fonktioun

Auto Gaz Modell 33073 huet an Serien Produktioun vun der UdSSR. Déi éischt Exemplairë goufen '89 verëffentlecht. Deemools gouf et eng staark fortgeschratt Camion mat impressionanten Design a verbessert Kabine. Puer Joer méi spéit, ugefaang Gorky Automobile Plant op der Basis vun hire verschiddenen Ännerungen ze produzéieren. Also war et e Diesel Versioun vun der 3309, wéi och all-Radundriff Camion "Sadko" mat der Méiglechkeet vun Erfindungen gutt gelaf Pneuen aus de Passagéierverkéier unzekräizen. Standard Maschinn bis den Optrëtt vun der Wiss "Next" gemaach. No der Demande fir Gaz-33073 gefall war. Maart verlaangt eng nei Camion mat modern technesch Fonctiounen.

Design

D'Basis war al, 53rd Wiss ze huelen. Et war op sengem Frame eng nei 33073-Gas gebaut gouf. Allerdéngs gouf d 'Kabine komplett geännert. Also kruten d'Camion eng nei dréiende Form, ënnerschiddlech villes, Hood an gravéiert. D'Rieder sinn ëmmer déi selwecht. Bumper - sinn nach vun Metal gemaach. Kierper gouf verschidden. Verëffentlechung als airborne Plattformen, an Typ "van" Kierper. Et waren Camionen. Och op der Basis vun Gaz-33073 Auto produzéiert "vahtovki" an Landschaft Equipement (Vakuum Camionen, Schnéi Handwierksgeschir, "polivalki" an anerer). Zuer Gréisst sinn, Dimensioune vun der Maschinn déi selwecht. Sou, eng Längt vun 6,55 Meter, Breet - 2,38 m, Héicht -. 2,35 m Maschinnepark sinn héich Buedem Minnen, déi 30 Zentimeter war. Dëst erlaabt d'Gefier Fluchtweeër iwwer haarde terrain ze reesen. D'Maschinn Fonctiounen excellent maneuverability, Desweideren, datt d'Basis war monoprivode. Droen Kapazitéit vum Auto Gaz-33073, wéi och um fofzeg-dräi, war et 4 Tonnen. Voll Camion Gewiicht - 7,85 Tonnen.

salon

Vun der aler Wiss ass näischt lénks. D'Kabine gouf aus Schrummen geschaf. Sou, hei kënnt Dir den 2-geschwat FEDIL gesinn, déi op engem "Gazelle", d'Instrument Rot, ähnlech dem een dass d'ZIL-5301 schéi ass a laang ëmklammen Link Transmissiounen. Last "migrated" an op der Wiss "Next".

A sengesgläiche Fonktioun vum Modell 33073 - Existenz vun zwee Sëtzer. Virdrun op der Wiss war staark AAA "Couch". Bannen, sinn do méi Plastik. Seng Virgänger de ganze Rot war vun Metal gemaach. Awer keen Toun Isolatioun Fortschrëtter gemaach goufen. Nach héieren der Primärschoul vun de Motor vun der "podkapotki".

Wat muss verbessert ginn?

Fabrikant beschwéiert huet Heizung a Ventilatioun System verbessert. Och am Leedungs- hydraulesch Strukturen wossten. Virdrun no Chauffeuren der 20-Zoll Rieder ouni et ze maachen. Iwwregens, goufen d'discs mat Wann Réng. Spéider huet si vun engem europäeschen-Stil Rieder ersat. Anere plus - fräie Raum. D'Kabine gouf e bësse méi breet. An natierlech, geännert den Moto. Op et ënnert diskutéiert ginn.

Tech. Spezifikatioune Gaz-33073

Ënnert der Hood vum Camion ass 8-losen carbureted powerplant aus Moteur Planz Zavolzhsky etabléiert. D'Motor war Marquage 5231.10 (virdrun op der Wiss 511 September Motor Faarwe). Der Eenheet ass eng Al Spär a Chef, de Krunn Mechanismus an OHV Typ Flëssegket Widerufsdélai System. Motor nach derated - no engem externen Kompressor Verhältnis vun 7,6 kg an ass op de 76. September tanken geschafft. Maximum Muecht - 124 horsepower. Schaffen Volume - 4,67 Liter. Peak Gezäitekräfte - bal 300 nm. Dreifstoffverbrauch - 20 Liter pro 100 Kilometer. Allerdéngs erreecht an Praxis Figur 25. datt fir eng 4-Ton Crane an Realitéit d'haut inakzeptabel ass. Dëst ass eng vun den Haaptgrënn, datt net méi de Gaz-33073 Bedreiwen. Gewiicht vum Camion ass grouss, an de Volume vun der cargo unzekräizen - kleng. Fir iergendwéi d'Maschinn upassen un d'Besoine vun haut an d'Strooss Transport Maart, "Chaika-Service" d'Frame 5 a 6 Meter ze verlängeren. Sou, lo de Camion méi rentabel. den Auto ass och mat Gas Equipement equipéiert. Hei Formatioun als Methan an Propan-Butan Rechtssécherheet fir den Dokter. A vill Ausrüstung ze Belarus exportéiert, wou et zu dësem Dag benotzt ginn ass.

Diesel Versiounen

Och op Wise statt opgewuess Belarus-Moteur MMZ D-245 (et kann een och op de Camion Zil "steieren" fonnt ginn). Dëst ass am-Linn véier-losen Eenheet mat engem System vun turbocharging an direkt Brennstoff Sprëtz. D'Motor huet eng Wasserstoff 125 horsepower. Schaffen Volume - 4,25 Liter. D'externen Kompressor Verhältnis ass vill méi héich wéi de Motor carburettor - 17 kgf. Och, huet d'Muecht Unitéit eng héich Dréimoment (417 nm). Hie war scho mat der "ënnen" sinn. Dreifstoffverbrauch, am Verglach mat de leschte 4 Liter manner. Der Eenheet der Standarden "Euro-3" Emissiounen Standard treffen. Iwwregens, war dat selwecht-Moteur op ville Tractors an kombinéiert installéiert.

Transmissioun

Zwou Versiounen vun der Wiss opgelëscht ass manuell gearbox 5 Schrëtt. Et war vun der 53rd Wiss Modell geléint. Wéi virdrun, goufen et keng synchronizers, Chauffeuren ze wiesselen Zweekampf Vitesse ze peregazovkoy.

Ophiewe

Fréijoer op semielliptical Quell - E Camion Ophiewe klassesch Method benotzt. Front schéi telescopic Schock absorbers. Hënneschter Säit Nieft der Basis Blieder zousätzlech Quell installéiert sinn. leschte schéi op speziell Placke. Op widdert an ënnen vum Fréijoer Klammeren mat Gummistécker Classeuren geluecht datt ugesi ginn a weltwäit de Schock an hat erlaben net de Blieder no vir ze réckelen.

Wise statt haut

Peak Modell 33073 Popularitéit huet an der 90. an Ufank vun der 2000s. Mat der Verëffentlechung vun enger Serie vun Luucht-Pflicht Camion "Gazelle" Nofro op der Wiss ugefaang ze falen. No all, den Haaptgrond Zweck vun dëser Camion - städtech Transportmëttel. "Gazelle" huet eng kämpft fir si ginn. Mat manner Dreifstoffverbrauch an Ënnerhaltskäschten ass et einfach an all Geriichter an aner nooks an crannies ofgehalen. Wiss mat senger laanger huel ass ze Hëllefsbereet an obsedéierte. Dofir, war Mass Produktioun vun de Modell vun 2009 hält. Elo ass de Modell vun enger klenger Serie produzéiert, an dann un de Staat Strukturen. Der Erhuelung vun de Modell gouf eng Wiss "Next". Et ass eng nei Camion, dee mat engem Factory 7-Meter Kierper an der modern Frame equipéiert ass. Seng Haaptprojet - interregional Transport, mat deem den Auto excels.

Konklusioun

Also Verantwuertlechen mir aus deem ass Gaz-33073 definéiert, Design a bannen. Benotzen dëse Camion fir kommerziell Zwecker ass elo unprofitable, ze aktuell Design. Obwuel um eent Zäit ass d'Maschinn an der Landwirtschaft Secteur an städtech Transportmëttel aktiv benotzt ginn.