"Isuzu Stiermer": Charakteristiken, Wäert an Service

Ënnert der Fieder an d'Firma ass ISUZU Stiermer der sechster Generatioun vum Auto a senger Villfalt. All Joer d'Autoen vun der Firma verbessert souwuel am Design an am technesch Spezifikatioune. "Isuzu Stiermer" - Camion an d'maximal fortgeschratt, an et ass ideal fir benotzen an all kommerziell Richtung.

Dësen Auto kann genannt "Öko-frëndlech Printen" ginn, wéi fir seng Assemblée nëmmen ëmweltfrëndlech Material benotzt. A "Virun" entsprécht der Welt Standarden vu Sécherheet a Confort vun Automobilisten, déi duerch vill Kritik a Tester confirméiert ass.

"Isuzu Stiermer" ass mat engem allgemengt Frame equipéiert, datt Dir et fir säi op erlaabt bal all Kader, ob et engem manipulator ass, eng Plattform Camion an aner bekannte Zorte vun Foto-nzen. Interieur vun der Auto huet Klimaanlag, Muecht Fënsteren an excellent Heizung.

-Moteur

Diesel-Moteur "Isuzu Stiermer" huet e Volume Kapazitéit vun 7.1 Liter an 250 horsepower. Dreifstoffverbrauch bei esou Charakteristiken ass 15-17 Liter pro honnert Kilometer. Maximal Vitesse "Stiermer" ass 160 km / h ouni opbauen, iwwerlaascht den Entwécklungslänner Vitesse vun 110-115 km / h. -Moteur "Isuzu Stiermer" ass den Numm vun 6NE1. Rechtssécherheet fir den Dokter an dësem Camion huet eng longitudinal Arrangement. Killmëttel "Virun" flësseg. Den Haapt-Moteur an déi beschte Qualitéit an de "Stiermer" ass seng Tëscht overhauls. de Motor laafen erreecht 500 dausend Kilometer ouni Service.

Charakteristiken vun

"Isuzu Stiermer" mat engem sechs-Vitesse Transmissioun a mëll Ophiewe equipéiert ass, all dat gëtt eng fräi Trouscht iwwerdeems den Auto dreiwend. Och, den Auto eng kompakt Form a kleng Dimensiounen huet, am Tour, gëtt zu der Beweeglechkeet an der Fähegkeet der Maschinn ze benotzen, zum Beispill, Wueren an der Stad ze liwweren. Notzlaascht "Stiermer" ass 12 Tonnen, déi e ganz beandrockend Wäert fir seng Gréisst ass.

Käschte vun

"Isuzu Stiermer" seelen kann op de Stroossen vun Russland fonnt ginn. De Grond fir de rare krut - ass seng Käschten, déi, jee no der Versioun, rangéiert vun dräi bis fënnef Milliounen ewechzekréien.

Déi Transport brauchen, Camionen huelen oft dëser Klass vill méi bëlleg ze retten. Mä, wollt den Trainer awer no de Käschten vum "Stiermer" ass komplett gerechtfäerdegt, well vun der japanescher Camion niddereg Dreifstoffverbrauch, bëlleg Eenzelstécker, an hien Break selten. Zousätzlech huet hien am Conditioune vun Zouverlässegkeet an Muecht huet einfach kee Rivalen ënnert Wéinst Liichtjoer Camionen.

Service

Auto "Stiermer" ass eng ofgefaangen Betribssystem Komponente an Deeler. Mä och ass hien net immun virun zoufälleger Schued, alles anescht enges eppes wäert versoen. Fir onerwaart Problemer mat der Maschinn verhënneren verlaangt virgesinnen Ënnerhalt an adäquate Operatioun vun der Camion. Nach, wann de Problem mat der Maschinn ass, sollt Dir de Service Center oder Äre Dealeren "Isuzu" Kontakt. Sou eemol do wäert si ginn Iech Recht Rotschléi oder Reparatur Är Déier.

Deeler sinn "Isuzu" gënschtegsten, si bis jiddereen erhale sinn. Dir kënnt hinnen zu Spezialitéit Geschäfter a via Internet op der offizieller Homepage vun "Isuzu" kafen.

Op dës Kéier, sinn et vill Service Zentren an dëser Firma Autoen spezialiséiert. De Service gëtt eng Decompte fannen an befestegt et an e puer Stonnen, nodeems de "Isuzu" gemaach ass, fir datt all System, ob et Gestioun ginn, schaffen oder elektreschen Deel, do e puer Wunnenge sinn, datt fir d'serviceability vun dëser oder aner Ausrüstung responsabel sinn. Well vun dëser fannen an Mietsgesetz breakage laang net huelen huet.