Intercooler, wat ass et? Installatioun an Operatioun. Intercooler ze "Nissan" an "Mercedes"

All Gefierer - eng Formatioun vun Deeler, Mechanismen datt um zoustännegen Installatioun ofgefaangen an stably lafen. Zum Beispill, tëscht dem bekenne an der ofgeroden manifold ass engem Heizkierper, déi genannt ass: intercooler. Dat ass, hie weess een deen säin Auto op hir eege flécken ass. Firwat Dir dës Zomm do brauchen, probéieren ze verstoen.

Hëtzt realiséiert muss Plaz huelen richteg

D'Haaptrei Zweck vun der intercooler - dësem Extrait Hëtzt aus engem Loft bäiginn, datt am externen Kompressor Prozess am bekenne ass ass gehëtzt. Dat ass, ass déi besser d'Hëtzt geläscht gëtt, déi besser d'Hëtzt exchanger Wierker. Fir turbo System mat intercooling richteg zesummebruecht ass, ass et ganz wichteg maximal Notzung vun der positiv Eegeschafte vun der beschriwwen Apparat ze maachen. Zousätzlech, wäert zoustännegen Installatioun intercooler suergen, datt während Operatioun vun der Gefier wäert all Problem net ginn. Vun dëser Unitéit ze schafen, muss dir Rechnung puer Critèren ze huelen, Chef ënnert déi folgend sinn:

• maximal Hëtzt dissipation;
• Minimum turbocharging Drock Verloscht;
• waarden Loft Flux Obstruktioun.

Wéi heescht Flux der Loft kal?

Fir datt Hëtzt Entféierung vum System richteg an virgesinnen z'äntwerten Risotto Réibau Hëtzt exchanger. Si wor och eng Hëtzt exchanger Géigend, vu wou d'Aarbecht Effizienz onselbstänneg Intercooler ass. Ee soll, mir net mengen, datt wann der Géigend duebel sou vill ginn hätt, an d'Effizienz vun der Eenheet gëtt verduebelt ginn. Mä wann Dir d'Hëtzt exchanger Beräich maachen ass grouss vun zéng pro Cent, genau de selwechte Montant gëtt héich Effizienz ginn. Ze verstoen, wéi d'intercooler, wéi eng Zort vun Apparat ass et wichteg de Charakteristiken vu sengem Apparater wëssen.

Sou, Passë der Loft duerch dat, a wann Dir dat et schwéier ass, da wäert vill vun Hëtzt verluer ginn. Wollt den Trainer awer, ass et wichteg grousse Verloschter vun der Schwong Drock ze vermeiden. Ze fir d'reegelen orienteiren vun der Loft Ersaz duerch eis Apparat leeft Dir musst sécherstellen, datt d'intern orifice war grouss: dat wäert der Loft am intercooler Retard an der airflow reduzéieren. Anere Wierder, gëtt den Drock op eng akzeptabel Niveau verluer ginn. Also, der Eenheet s, soll vun der niddereg intern Drock Verloschter passen.

Wat wichteg ass, ass d'intern Volume

intercooler Aarbecht wäert stabil gin wann et richteg ausgewielt ass. Sou, muss de Volume am Apparat mat Loft gefëllt misst ginn, a virun der Drock Ressort am ofgeroden manifold. Datt Volumen ass ee vun de Parameteren, déi optimiséiert ginn soll zoustännegen Mëttelstuf Widerufsdélai System ze schafen. Jidde Fall kann berechent gin wéi follegt:

• intercooler intern Volume vum Volume vun Loft Flux ënnerdeelt;
• féngeren déi doraus resultéierend Zomm vun zwee (d'Nummer geholl ongeféier: dat heescht, et stellt sech eraus, datt de Flux Loft Richtung verduebelt schnelle).

Wann intercooler Plange ass wichteg déi maximal Kënnen vum System ze betruecht Hëtzt aus der Vitesse Loft ze zéien, sou datt et net de supercharging Drock heescht reduzéieren an net mat Amëschung de Loftdrock méi.

Muecht an Effizienz - Haaptrei Indicateuren

De kille System am Gefier soll ofgefaangen lafen. Fir dëst ze maachen, muss Dir wëssen, wéi vill Muecht ass an de Verloscht vun der intercooler Drock verluer. Beschäftegt den Index vun absolute Drock mam Apparat ouni et. Et soll och drun erënnert ginn, datt et net néideg ass de verluer Muecht ze recuperéieren, wéi an dësem Fall gëtt méi grouss wéi den Drock am Communiqué manifold, déi un eng Hausse am Communiqué Gas reversing Verbrennungsmotor Chamber androen an eng Temperatur Erhéijung Féierung gëtt.

d'Effizienz vun der intercooler ze berechnen ass néideg engem Verglach vun Loft Temperatur ze maachen, wat de Fonctionnement vun der turbine bewierkt, an der ënneschter der Temperatur déi kal bewierkt. Haut kënnt Dir zwou Zorte vun Apparater kafen: "Loft-Loft" oder "Loft an Waasser". Eng einfach Struktur ass déi éischt Ausdrock, wann et och eng méi Efficacitéit um héich Vitesse huet. Zousätzlech, huet et e méi héich Zouverlässegkeet, an erhalen esou engem Apparat ass vill méi einfach. Intercooler "Loft-Waasser" Typ gutt Efficacitéit um niddreg Vitesse weist, an huet eng komplizéiert Bau an ass deier. Mä gläichzäiteg Milieu intercooler "Loft-Loft" Pleséier méi komplex Eenheet méi Plaz gebraucht, fir dësen Apparat ass fir all Auto net gëeegent.

Equilibréiert intercooler: Wat ass et?

Ze kal optimal equilibréiert war, ass et wichteg, datt et bestëmmte Viraussetzunge meets:

1. Den zentrale orifice soll gutt sinn. Datt Sektioun vun der Kär Hëtzt exchanger Effet wéi vill Drock verluer ginn, wann d'Loft Passë. Berechent déi richteg Kräiz-Sektioun bal onméiglech ass, mee Dir op d'mannst denken kann, wat soll et gin. Zum Beispill, kënnt Dir de vortex Generatoren benotzen, déi Loft an de Mauere vun der Eenheet ze oof an ginn him Hëtzt net erlaben. Vun der vortex Dicht ofhängeg a verbessert Hëtzt Transfert an niddreg Flux Verloschter.

2. Eng wichteg Roll vun der sätzt Gréisst huet. Déi méi kuerz d'Kanäl duerch déi Loft Visiteuren, déi manner orifice.

3. D'virun Beräich, deen de Montant vun Loft reflektéiert killt d'opbloosbar Loft. Anere Wierder, déi méi der Loft, vum Gewiicht, der héijer de kille Muecht intercooler.

4. ounen gebuerene Keimzell. Vun dësem Parameter hänkt op der fräier Circulatioun vu Loft duerch d'Eenheet, iwwerdeems de liichte Loft ass, der Groussregioun sengem Volumen Eiffeltuerm der intercooler (deen direkt op de kille Effekt spigelt ass, keen Zweiwel).

5. Charakteristiken Eemer kann duerch Channels verbessert ginn déi Fourniture wäert Widerufsdélai Loft. Experten mengen, datt duerch eng gutt Kanal benotzen, et méiglech ass vun iwwer 20% méi Effizienz vun der Hëtzt exchanger ze erreechen.

6. D'Zuel a Vitesse vun der Loft Flux, an hänkt wat Gréisst a Form vun der eraus.

7. Afloss intercooler Stabilitéit Indicateuren wéi Kéieren an Mëttesrascht Rubriken wéi och d'Presenz vun der ëmgeluecht. Iwwregens, all béien am System - ass et e Potential fir Verloscht vun Flux. Wann Fuite ëmgeluecht verbonne sinn, gëtt de Stoffwiessel Drock verluer ginn.

Wou d'Heizkierper intercooler läit?

Normalerweis dës Eenheet ass am fräie Raum, mat vill Plaatz. Home-net Montéierung et am Moteur unzekräizen oder hannert der Heizkierper ofkillt, well de Stoffwiessel Drock ass niddereg, d'Loft net sech ass. An esou Fäll, kal Akten als Zort Mëttelstuf gi waren. Et ass derwäert un dass de intercooler Hëtzt aus der Hëtzt ënnert der Hood sérieux Problemer féieren kann. Dofir ass et néideg der Eenheet an hunn Faarwe all geannert ze isoléieren. Typesch, intercooler an eng fräi Plaz installéiert Loft Typ, zum Beispill, déi erfollegräich Knuppauto aus dem Zentrum vun der Moteur ënnert der Hood oder an der Säit Säiten (op entweder Säit).

D'Haaptrei Problemer an de Fonctionnement vun

Ee vun de grousse Problemer - Ueleg an de intercooler. Esou Situatioune kënne vun der Tatsaach verursaacht ginn, datt d'zouzedrécken vun der turbine Punkt, deen, iwwregens kann, gefléckt ginn. Ausserdeem, kann ähnlechen Problem wéinst der Tatsaach, datt sech och an enger neier turbine Ueleg op héich Moteur Débit an d'woellen duct Ugrëff kann. Während Operatioun kann den Ueleg am intercooler ganz vill gewannen, mä dëse Problem ass séier geléist - just der Eenheet ze botzen.

All Gefier - Äre intercooler

Haut ass d'Kreatioun vun engem spezifeschen Moteur coolant heefeg. Zum Beispill, intercooler "Nissan" fir all Modell vun dëser Mark passt verschidden. Dofir, déi kal ausgesicht, ass et néideg e Majorzsystem vun Deeler ze betruecht: eng erfollegräich Hëtzt exchanger Beräich an deck, d'Richtung vun Flux, den zentrale orifice a méi. Gläichzäiteg déi nei Autoen "Nissan" equipéiert mat "propper" Motore, wat net nach intercooler oder PS soll sinn.

Intercooler "Mercedes" stellt eng Hëtzt exchanger déi d'Temperatur vun der Loft laanschtgoungen weess sénkt. Meescht Modeller vun dësem Marque Hëtzt exchanger erfollegräich Moteur unzekräizen etabléiert an ass an engem natierlechen a Weis während dem Gefier Dréchnen geplatzt.

Firwat brauch ech eng intercooler?

Wat ass et, si froen vill - eemol d'Klacken kommen ouni an engem Auto oder engem wierklech néideg Saach? An ob oder net et ze installéieren? Meescht Experten averstanen dass fir verschiddene Motore et gebraucht gëtt. Zousätzlech, haut, kënnt Dir eng Rei vun Konstellatioun vun den Apparat decidéieren, wat, heescht awer net seng Performance Afloss. Dat ass, all ästheteschen Besonneschheeten, soen, e puer original Form oder Design vun Eng intercoolers, d'Roll vum groussen dekorativen wéi funktionell gespillt.

Spezialisten beroden ze och Unitéiten Metal gemaach vun dënn Blat decidéieren wéi et der maximal Conservatioun vun Hëtzt förderen. Wielt der Zort vun intercooler gin sollen op Basis vun deem, wat d'Charakteristike vun der bestehend Wandkraaftanlage.