Populär Hover. Kritik a Particularitéite

Ee vun den éischte chinesesch kontinuéierlech verbessert huet, déi sech op der Europäescher Auto Mäert annoncéiert - Hover. Kritik, wossten ursprénglech op der Forum'en sech voller en Iwwerfloss vun him a verschiddene Mësstrauen. Allerdéngs huet d'Maschinn selwer mat déi bescht Hand bewisen well Fortschrëtter net am Plaz ass an Equipement permanent verbessert gëtt. Dëst Mark kombinéiert engem neien Design an den Interieur gouf Moteur an Transmissioun aktualiséiert.

Kontinuéierlech verbessert huet mat véier-Rad fueren, déi vun Hand verbonne ginn, war op der Mark Toyota 4Runner Virbild, wat um Enn vum leschte Joerhonnert ganz beléift war. Haut kann de Client wielen an hënneschter-Radundriff Ännerungen Hover 5. Bilan vun de gléckleche Besëtzer vun der Maschinn bedeit, datt de Motor, dee bis 2,2 Liter Quantitéiten, schwéier Maschinn gutt Zuchbéischt fir hëlleft a weider erun, och wann et héich Vitesse. Dëse Modell huet den Test op Emissiounen schiedlech fir d'Ëmwelt Problem huet, an dobäi dräi Stären Sécherheetsrot Euro 3. D'Haaptrei Muecht Unitéiten aus WM-Klassement, de Kader dotéiert der Mark Axion a Bosch electrics gehollef Clienten an d'Zouverlässegkeet vun ugefaangen-Strooss Gefierer zouversichtlech gin.

Zu Russland, ass den Auto eng relativ kuerz Zäit, mä déi éischt Clienten fir de leschten zwee oder dräi Joer konnt d'Virdeeler vun Hover ze genéissen. Kritik vun den éischte Besëtzer proposéiere während där Zäit vun eeschten Schued aus geschitt, Auto rides gutt an Ärer Platz justifiéiert hien dat. Et ass dat Schued un der Maschinn geschat, och op de schlëmmste Stroossen Russland schwiereg ass. Virun allem een Plug-an schwéier fueren an enger ganzer Palette vun Gears an der Transmissioun.

A ville Strooss Tester mat Chinesesch kontinuéierlech verbessert duerchgefouert, datt e glat Geschäft op der Autobunn verbannen Auto bewegt. Allerdéngs ass d'Vitesse bei genee 160 km / h eng maximal a fir Supporter vun schnell dreiwend ass kleng. ausgebild Kont Allerdéngs der totality vun geduecht-Elementer, déi zousätzlech Trouscht schafen, ass dat eigentlech net e Problem fir Hover. Kritik vun de Besëtzer beschreiwen de Confort Sëtz: feieren Rechnung huelen de Präparaten Fonctiounen vun der Persoun, och wann d'laang Ride zréck an loin sinn net midd. Besonnesch schaaft bequem Konditiounen Fixatioun a Klima Kontroll datt eng agreabel Temperaturen direkt an der Kabine während der Rees ëmmer erhalen ginn. Eng wichteg Detailer fir Famill Reesen ass d'Präsenz vun engem Kand Sëtz Opriichte.

Et gouf vun eise Matbierger an extrem kal getest. Och d'Temperatur vun -30 Grad ass net mat enger Halschent Tour gin ass verhënnert. Dofir, bezilt der Maschinn net nëmme fir Stad dreiwend ugefaangen, mä och fir Juegd, Fëscherei an aner Land Reesen. An dat de Fall, wann d'Rees néideg ass d'Nuecht am Auto ze verbréngen, sinn der hënneschter fräi besat an zwee Leit kënne schlofen, a voller Wuesstem gesat. Dreifstoffverbrauch vun der Streck ass ongeféier 7-8 Liter, an 10 Liter vun Stad.

Sou, beschreiwen Hover Kritik als zimlech staark Maschinn. Fir dass eng laang Zäit dauert, huet d'Fabréck der duebel anticorrosion Behandlung huet. Am Wanter, op op Archivbild Pneuen Plënneren der hënneschter Radundriff ass och nach labber. Excellent permeability, net nëmmen op de Schnéi awer och am Sand a Bulli.

Wéinst der néideg Lëscht vun Optiounen, luxuriéise Great Wall Hover (Kritik et bestätegen) kann och fir déi een zu Keefer eng zouverlässeg Begleeder ginn. D'Verhältnis vun "Präis-Qualitéit" war och déi Clienten appréciéiert. Zanter der kafen fir de selwechte Präis vun engem neien Auto mat deem Site, mä eng aner Mark, ass et praktesch onméiglech. D'krut, Disponibilitéit vu verschiddene Faarwen matbruecht der kontinuéierlech verbessert an engem héich-Nofro Kategorie beschriwwen. Dëse Spiller Nerve gewisen a sech d'Équipe vun Lëschten ze hënneren dësem Modell bei Betriber waarden.