Automobilen, Auto'en
Getränkescheieel: wat ass besser, Wiel, Charakteristiken
Ze reduzéieren zouzedrécken vun suckelen Deeler, Uewerfläch Schutz bei héijen Temperaturen a corrosion Schutz benotzt Transmissioun Ueleg. Wat ass besser a wat ass hir Ënnerscheed? Wat sinn d'Klassifikatiounen vun de Schmierflëss? Loosst eis iwwer dëst Artikel schwätzen.
Allgemeng Charakteristiken
Duerch d'Benotze vu Schmierflëss an der Getränk, sinn d'mechanesch Deeler geschützt géint eng Erhéijung, e frëndleche Verschleiung an aner Schued. Dëst ass wéinst der Bildung vun engem dichten Film. Zousätzlech reduzéiert se d'Belaaschtung vun de Gears an als Resultat de Geräischer bei der Operatioun vum Mechanismus. Eng aner Feature vun der Schmierflëss ass d'Funktioun vun der Wärmesammlung vu Kontaktéierflächen. Deen Energieverloscht wéinst der Reibung ass also vill reduzéiert. Uelecher fir Transmissioun wéi och fir de Gedriffer si vu verschiddene Klassifikatioun.
Klassifikatioun no GOST
Et ass e Hausse GOST fir Transmissionsschmëttler Flëss. Ofhängeg vun der Viskositéit an der Leeschtung, si gi fënnef Gruppen opgedeelt. Jiddereen huet hir eegene Bezeechnung. Zum Beispill TM4-10 heescht:
TM - Getränköl;
4 - Operatioun Grupp;
10 - Viskositéitsklass.
Loosst eis se méi detailléieren.
TM-1 ass eng Grupp, déi d'Nigrelen als Summer a Wanter klassifizéiert sinn. Et ass eng Fro vun de roude Reschter déi zu der Destillatioun vum Ueleg gebildet gi sinn.
TM-2 ass eng Grupp fir Steiersaulen a Getränk. Si si vun enger gerénger Qualitéit charakteriséiert a sinn dofir nëmmen op alen Inlandautoen benotzt.
TM-3 sinn esou Schmiermittel, zum Beispill Tсп-10, Тсп-15К. Si gi fir schwéier Stater LKW mat zylindrescher, konischer a spiralkonsistescher Form.
TM-4 ass aus Ueleg: Tcp-14rn, Tscnp an TSZ-9rn. Déi lescht Persoun gëtt an den nërdleche Gebidder fir LKW benotzt, wou d'Temperatur bis zu fofzeger Grad null gëtt. Déi éischt Zort ass fir temperéiert Zonen a waarm Klimimeter benotzt.
TM-5 sinn Ueleg TM5-12rk a TAD-17i. Déi éischt Zort ass fir Camionën an kalte Klimaschinn als alldeeglech Wieder benotzt, an zweeter - fir waarm a gemengt Klima.
Aner Klassifikatiounen
An Europa, den USA an an eisem Land sinn zwee Klassifikatiounen: SAE an API. Si sinn praktesch a komplementar. Ee vun hinnen determinéiert d'Viskositéit, an deen aneren ass ënnerschiddlech, ofhängeg vun den additiven Inhalt.
Dës Klassifizéierung existéiert net nëmmen fir d'Iwwerdroung, awer och fir Motoröle, obwuel et et gëtt. Mir soen zwou Zorte méi Detail.
SAE
Dës Klassifikatioun gouf vun der American Society of Engineers entwéckelt. Et ass d'Schmierflëssegkeet je nach d'Viskos gëftegt. Dës Klassifikatioun ass fir all bekannt, an et gebraucht gëtt, well déi meescht Autofabrikanten recommandéiere op der Taux Schwéierpunkt vun Viskositéit, Ueleg Transmissioun.
Wat ass besser, opgeléist baséiert op der Temperatur, op där de Gefier operéiert gëtt. Dofir ginn et Typen fir héich an niddregen Temperaturen.
D'Viskositéit bei niddregen Temperaturen gëtt gepréift duerch d'Moosung vum Exponent, bei deem honnerte vu fofzéngtausend Tausend CP duerch Brookfield erreecht gëtt. Dann ass d'Temperatur fixéiert. Wann dësen Wäert iwwerschratt ass, fänken d'Lager zou. Natierlech héiert de Prozess vun der Struktur vun de Brécke. Mee déi Tatsaach, datt den negativen Impakt op hinnen ze beginnen ass eng etabléiert Tatsaach. Duerfir ass et esou wichteg fir d'Recommandatioune fir e Low-Temperature Indikator ze maachen.
Wann d'Temperatur oft 30 Grad Frost ass, dann synthetesch Oele mat enger Markéierung vu 75W-XX an enger Viskositéitgrenz vu 5.000 cP si fir MKPP.
Den Héichtemperatur Maximum gëtt op honnert Grad festgeluegt. Dofir sinn d'Transmembrementen net opfälleg unzefänken, och wann se zwanzeg Stonne bei enger héijer Temperatur funktionnéieren.
API
Dës Klassifizéierung ass déi allgemeng universell, wat den erfuerderen Getränkescheie festleet. Wat ass besser, gëtt ausgewielt duerch d'Markéierung vu GL. Am meeschte verbreet sinn GL-4 a GL-5.
Fir d'Mechanik sinn och Prinzipie Geleeteau GL-1 a GL-2 gekacht ginn. Si si fir eng zäitlech an mëttelstänneg Operatioun, an déi zweet Optioun och additiv. Awer si hu méi Gebrauch fir landwirtschaftlech Maschinnen.
Gl-4 a GL-5 sinn universell fir verschidde Konditioune, hunn e genuch vu Additive. Déi lescht Siicht fir eng mechanesch Transmissioun ass net méi passend.
ZF
Et gëtt eng méi Klassifikatioun gemat d'Produkter vum Zahnadfabrik Friedichshafen. Wann Dir e sou engem Getränk Ueleg kaaft hutt, wat besser ass, wäert d'Fro net virun Iech konfrontéiert ginn, well dëse Schmierstoff ass déi héich Qualitéit. D'Markéierung ka vum ZF TE-ML 01 bis ZF TE-ML 15 sinn. Elo gëtt e Qualitéitsindikator ëmmer populär.
- ZT TE-ML 01 heescht datt d'Ueleg fir net synchroniséiert Getrieberen ass.
- ZT TE-ML 02 ass ideal fir LKW an Bussen.
- ZT TE-ML 03 - fir Drehmomentwandler;
- ZT TE-ML 04 - fir Schëffer.
- ZT TE-ML 05 - fir déi éischt Brécke vun Off-Road-Ween.
- ZT TE-ML 06 - fir Trakter.
- ZT TE-ML 07 - Fir Flieger, elektresch Systemer.
- ZT TE-ML 08, 09 - fir Lenkungssystemer.
- ZT TE-ML 10 - fir Autoen.
- ZT TE-ML 11 - fir mechanesch an automatesch Transmissiounen.
- ZT TE-ML 12 - fir Brécke vu kommerziellen Autoen a Bussen.
- ZT TE-ML 13 - fir Transporttransporter vun der NATO.
- ZT TE-ML 14 - fir automatesch Transmissiounen vum kommerziellen Auto.
- ZT TE-ML 15 - fir Bremtsysteme vun speziellen NATO-Autoen.
Jiddwer Class huet Gëstere mat engem aneren Ueleg: mineralesch, hallefërmend a synthetesch. Och verschidde Graden vu Viskositéit an Zort vu Schmierflëss sinn geduecht.
Application Features
An de Mineral, semisynthetesch a synthetesch Getriebe huet eng laang Liewensdauer: vun zwanzeg bis honnertdausend Kilometer. D'Distanz hänkt vun der Qualitéit vum Schmierstoff, sou wéi och op den Operatiounsbedingungen an der Ausféierung vum Mechanismus. Den Ueleg ännert nëmme wa méiglech z'erreechen ass.
Stabiler Operatioun gëtt ugebuede wéinst der Tatsaach datt et en verlässlechen Schutz géint d'Duerchdrohung vu Stroossenstaub ass, wat den Haaptgrond fir d'Qualitéit verringert gëtt. Och d'Funktionalitéit fällt wann d'Feuchtigkeit an de Mechanismus geet. Wann d'Unité d'exzellente Versiegelung vun alle Komponenten a Verbindungen gëtt, da bleiwen d'Performanceseigenschaften op engem héijen Niveau laang.
Getränkescheieel 75W90
Dës Schmierflëssegkeet gehéieren der ganz Saison ze gesinn. D'Ueleg ginn esou séier wéi méiglech. Déi éischt hunn extra Zousatzstoffer a gi vun zwou Nummeren bezeechent, an déi zweet do keng Verdicker an hirer Zesummesetzung hunn a mat enger Ziffer bezeechent ginn.
Méngem Ueleg 75W90 beschäftegt ze gelled Form. Seng Besonderheet läit an der Tatsaach, datt d'Viskositéit déi selwecht ass bei der Operatiounstemperatur, a bei niddreem Schmierstoff méi hell gëtt.
Fir den Transfertuelot 75W90 ass de Präis traditionell héich, well et exzellent Charakteristiken huet, déi de Mechanismus mat enger langfristeg Betreiungsfähegkeet ënner ënnerschiddlechen Operatiounsbedingungen erbréngt.
D'Fett ass ufanks enger Tieftemperatur bis 40 Grad Frost. Héich Temperaturen ginn vun hinne vermëttelt, sou wéi och aner Arten, ganz einfach.
Getränkescheieel 80W90
Dës Variant huet am Titel de Bréif W, dat heescht de Wanter, an d'Iwwersetzung vum engleschen "Wanter". Getränk-Ueleg 80W90 bezitt sech op Wanterarten. Et ass déi selwecht wéi déi 85W90, et ass perfekt fir e kale Klima. Dësen Ueleg, wéi déi virdrun, bezitt d'verdickte Arten. 80W90 ass komplett befestegt d'Temperatur iwwer 24 Grad Frost ze transferéieren.
ZIC
Bedenken, zum Beispill, d'Getriebeöl ZIC 75W90. Et ass ee vun de beschten Flëssegkeet bei niddregen Temperaturen.
Laut dem API gëtt d'Ueleg duerch GL-4/5 charakteriséiert.
Flash Punkt ass 230 Grad.
De Pourpoint ass 45 Grad null.
Esou kann et geschlossen ginn, datt dëst Iwwermëtteleis 75W90 (de Präis vun deem méi wéi een an eidtausend Rubel ass, dat heescht et kascht vill), garantéiert eng exzellente Leeschtung vun der Eenheet, an d'Transmissiounen wäerte vläicht a gutt. Déi héicht Synchronisatiounsschafung schafft gläichzäiteg d'Transmissiounen vu virzäitegen Verschleiung a garantéieren eng exzellent Leeschtung fir eng laang Zäit.
Vergiesst awer net, datt fir de richteg Zilsetzungskaart ZIC oder e weideren Modell ze wielen, musst Dir éischt Aufgab op d'Handbuch bezuelen. Neen, et sinn Autoen, fir déi d'Uelegverännerung während der ganzer Period vun der Operatioun net alleng geliwwert gëtt.
Similar articles
Trending Now