Firwat d'Parkplazen net hëllefen

Mat parktronikov onerfueren Chauffeuren wäert net jiddereen am Parking Zäit schueden, oder an anere Situatiounen. Dëst ass eng ganz nëtzlech Optioun an der Stad. Mä heiansdo geschitt et dass am entscheedende Moment ass Parking detektéieren net schaffen. De Chauffer, kann en Ufänger an Panik Modus Hierscht wann et net Parking Kompetenzen erfëllt ass.

D'Design a Funktionalitéit vun der Parkplaz Radar

Sou, Bedreiwen dëse Systemer op der Basis vun Signaler um ultrasonic Ofstänn. Wann e Signal aus dem Parking hëllefen SUGGERÉIEREN Nowierkunge huet, ass et direkt vun der feieren Member fonnt. D'Haaptrei Funktioun vun dësem System - dëst ass de virgesinnen Detectioun vu verschiddenen Zorte vu agemëscht ze Verkéier virun an hënneschter Säit vum Gefier an de Chauffer iwwer dëse Hindernisser iwwerrasche. Meeschten erlieft Chauffeuren sinn zouversiichtlech, datt d'Virdeeler vun dëser Optioun net präsent ass - et considéréiert ass näischt méi wéi eng trinket senger Fra. Awer op der Strooss kann engem ville Situatiounen geschéien. Zum Beispill, ass dëst Apparat onverzichtbar, wann op eemol opgehalen schaffen Hannergebai Luuchten an der nächster Nuecht. Zousätzlech, Parking Radar erlaben net de Chauffer vum Auto an exzessiv Risiko ofgelenkt gin. Strukturell verschidden Zorte parktronikov aus all aner ënnerscheede kann. Elo sinn et dräi Zorte vun dëse Systemer.

Déi éischt Zort Parking Systemer ass déi mechanesch Apparat. Et ass eng Kontroll Eenheet, detektéieren an ëmklammen Dréit ofgepëtzt. Déi zweet Zort vun Apparat ass och mat Capteuren equipéiert. Mä d'Dréit ofgepëtzt si schon do, et ass ouni Kabel Léisungen. Déi drëtt Ausdrock ass an datt d'Spill vun der éichter benotzt eng speziell Metal charakteriséiert.

Typesch Feeler Parking Radar

Wann net schaffen Parking detektéieren, den Echec an der Begrënnung et net iwwert d'Gefier Modell heescht hänkt. Et kann net och en Auto ginn - esou Apparater sinn oft mat elektreschen Autoen an Stockage wéinst inadequater equipéiert. Betruecht puer typesch Grënn, wéinst deenen dëse Systemer wessen kann.

Produktioun refuséieren

Sou, an éischter Linn Grond fir d'Schold - dëser Fabréck Bestietnes. Leider ass dat net Verschiddenheet. Meeschter um Apparater op de Marché haut sinn an China gemaach. Futtisse Equipement kann fir vill Joren Bedreiwen, a kann eng eenzeg Dag net schaffen goen. Wann d'Ursaach wierklech mat der Veraarbechtungsniveau ugeschloss ass, gëtt de Produzent et ënner garantéieren ze schounen.

konnektéieren Dréit ofgepëtzt

Et ass och eng gemeinsam Grond fir net Parking detektéieren schaffen. Dréit ofgepëtzt datt d'detektéieren an d'Kontroll Eenheet Verbindung kann wessen. Wann der Element engem Metal ass, ass et noutwendeg ze kontrolléieren, wéi sécher de Metal un der Uewerfläch vun der Knuppauto verbonnen. Wann et oder unreliable Sensor Bauer, wäert Sensor an der Loft Ënnerdaach. An dësem Fall, wäert seng Donnéeën net präzis. Vun de Grënn fir de Wasserstoff Dréit ofgepëtzt vum System kann z'ënnerscheeden de Schmelze Isolatioun WINDING. Och, Problemer an der wiring wann Dréit ofgepëtzt sinn geschwächt a falen op de waarme zreck muss. Zousätzlech, déi méiglech Virdeeler vun gespuert.

Kontroll Spär

Et ass ganz rar, mä heiansdo geet dat net well vun der Parkplaz detektéieren Feelfunktioune mat der Kontroll Eenheet verbonne Aarbecht. Oft, ass Meeschter dës Wunnenge mat engem Self-Diagnostic System equipéiert. Am Fall vun Echec, weess de Chauffeur direkt doriwwer.

De Modul kann bannen et wéinst der Pénétratioun vun Fiichtegkeet zréck beschiedegt ginn. Wann Waasser op der gedréckt Circuit Comité kritt, wäert et kuerz-Circuit ginn. Dat kann d'Schold vun Spure vu Waasser, Salzer, oder aner Substanzen op der Course bis depressiv. Reparatur der kuerz einfach genuch - Dir musst schounen oder propper hir Kontakter.

Membran

An dësem Fall, engem Echec vun der Toun Quell an der Kontroll Eenheet. De Radar kënnen am normale Modus bedreiwen, mä et ass net zu engem Staat mat engem gebrach Membran eng Warnung Toun publizéieren.

Breakage, Kontaminatioun mat Sensor assoziéiert

Dëst ass eng besonnesch Zweekampf Schold. Waasser a Knascht kann einfach kréien op PDC detektéieren oder d'Metal Metal, deen op der ëmgedréint Ofwiersäit vun de Knuppauto ass. Just ee klenge Steen ze bréngen verwandelt Element. Wann Dir net Hannergebai Parking detektéieren schaffen, kann et och heeschen, dass d'detektéieren aus Uerdnung sinn. Wann heiansdo Bulli Impakt detektéieren waren net an Gefor. Mä wann dës Elementer regelméisseg mat Knascht zougeschmiert sinn, kënnen se beschiedegt ginn.

"Renault"

Mir hunn déi typesch Feeler iwwerpréift, a wann de System net, eng vun dëse Grënn nëmmen heescht Aarbecht. Wann de Parking op "Reno" net Aarbecht hëllefen, kann et mat der Wasserstoff vun der detektéieren versoen verbonne ginn. Also, wann Dir net op d'mannst een vun hinnen do schaffen ass e Personal Parking Radar, zevill, wäert net schaffen. Am fréie Modeller vun de System ass feieren méi einfach - Parking detektéieren wäert schaffen, wann op d'mannst een Deel méiglech. Wann Dir et sinn der futtisse Sensor a Personal op Verkaf fonnt ze identifizéieren net schaffen, kënnt Dir ähnlech Modeller vu Land Rover benotzen. Et ass och ze propper oxides aus Kontakter recommandéiert, soll dëst hëllefen de Problem ze léisen. Pull Personal detektéieren fräi ass ganz schwéier.

"Opel Astra"

Wann de Parking hëllefen ass net "Opel Astra" schaffen, dann kann et mat der wiring a Kontakter verbonne ginn, wéi och vun den Apparat detektéieren. Experte recommandéieren, datt an dësem Fall, de Waasserstoff am Mall kontrolléieren a Kontroll ob der detektéieren sinn chirping. Wann Dir d'Original detektéieren installéiert, soll d'Zuel vun hinnen ginn d'selwecht mat dem Personal. Och, et ass nëtzlech der wiring ze kontrolléieren. Oft, hëllefen dës Aktiounen adäquate Operatioun ze restauréieren.

"Mercedes" an "Audi"

Wéinst der Komplexitéit vun dësen Apparater Car Parking Systemer sinn och relativ schwéier arrangéiert. Wann net um Parking schaffen "Mercedes" hëllefen, kann d'Ursaach an der detektéieren ginn. Depressiv System ass ganz einfach. Maachen dëst, och ignition an der automatesch Transmissioun Hiewel ass am neutral Positioun. Et activéiert de Parking System bei béiden der viischter an hënneschter Säit vum Gefier. Et ass bekannt, datt d'Schold ze detektéieren oder wiring wéinst ass. An dëse Gefierer, wessen oft detektéieren. Wann der ignition ass war op, braucht Dir aus dem Auto ze kréien an all detektéieren am Tour kontrolléieren. De Besëtzer vun "Mercedes" recommandéiert een duerch ee Sensor all naass Fanger ze kontrolléieren. Et ass genuch fir se liicht Sensor upaken - Dir schwaach Häerz un an Avantagen fillen kann. Wann d'Häerz un seng Spiller ass, da Sensor an Uerdnung. Et ass wichteg, datt dës Diagnos kann ass duerchgefouert, wann d 'Kabine passenden ett verbrennt.

Firwat net de Parking detektéieren? Wann Dir et sinn eng futtis Sensor ze fannen, dann ass de Problem entweder am wiring oder am Sensor selwer. Wann Dir net déi lescht Aarbecht, muss se ersat ginn. Op Verkaf ass souwuel Original an Net-original Deeler. Et ass wichteg Sensor zesumme mat de Kierper ze kréien.

Wann net um Parking schaffen "Audi" hëllefen, ass de Diagnostice Method ähnlech. Du kanns och probéieren den ECU Schold ze liesen - PDC Eenheet liesen ass d'op-Verwaltungsrot Computer benotzt. Puer detektéieren vläicht falsch Informatiounen déi wann net horizontal entsuergt. Wann de System permanent beeps, et schwätzt och vun engem Echec vun engem Deel méiglech.

"Chevrolet Cruze"

Dat geschitt oft, datt net parktronic heescht Aarbecht ze "Chevrolet Cruze". An dësem Fall, recommandéiere Experten de Waasserstoff am Assemblée Spär ze kontrolléieren - № 1, 4, 5. Dat néideg ass ze kontrolléieren ob op se do Volt ass. Fir dëst ze maachen, benotzen engem multimeter oder voltmeter. Nächst kontrolléieren Haaptsäit wäert bewegen, an dann de Scanner System depressiv. Problem vläicht och mat enger Kaart verbonne ginn. Da Test detektéieren.

reegelméissegen troubleshooting

Also Bléck op e puer Situatiounen wou keng Parkplaz detektéieren schaffen. D'Grënn kann am Sensor oder am wiring ginn. Wann de Chauffeur de Géigendeel méngem an de Parking Apparat activéiert keen Zeeche vum Liewen, déi oft mat agebaut, oder d'Kontroll Unitéit et ass e Problem mat der wiring. Staatsfinanzen d'Integritéit vun der wiring hëlleft der Situatioun ze behiewen. Wann der Eenheet bestëmmt ass mat der Distanz zu engem Hindernis hunn kontaminéierte Sensor ass vläicht - Botzen hëlleft de Problem ze léisen. Wann den Apparat Wierker, mä loosse net, dann, déi meescht wahrscheinlech, ass den Apparat ze héich Empfindlechkeet virbereet, oder ee vun de detektéieren ass dreckeg. Wann den Apparat Amëschen mengt net, ass der Empfindlechkeet ze niddreg. Detektéieren kann Glasfënsteren ginn. Ze léisen de Problem vun der Empfindlechkeet Majoratiounen, bass-klicks de System, propper an de detektéieren installéieren. Wann de Parking detektéieren schaffen opgehalen, ass et am beschten just fir do Diagnos an Erhuelung Operatioun. Dëst hëlleft schwiereg Situatiounen op der Strooss verhënneren.