Erbäi Leedungs-, "Kalina": Reparatioun, opgehuewe hir Hänn

Wann dir eemol während dreiwend, ugefaang Dir de Sound vun engem charakteristesche (besonnesch wann op ongläiche Strooss Fläch dreiwend) ze héieren an komesch kléngt, et wahrscheinlech ass eng Feelfunktioun vun der wichteg Elementer wéi d'Steierung Critère. VAZ "Kalina", wéi all aner Autoen vun dëser Mark, huet eng ähnlech Struktur vun der Deel. Allerdéngs kann d'Algorithmus fir hir Prise an Installatioun gehumpelt ënnerscheeden. Dofir, haut kucken mir op wéi opgehuewe an ze produzéieren Ersatz vun der Steierung jonk ( "Kalina" VAZ) mat sengem eegenen Hänn.

Charakteristike vun der Design Element

Fir dës Autoen, wéi "Kalina", déi permanent Reparatur vun all Deeler a Versammlungen - ass normal. Och déi verléisslech Stéck hautdësdaags desto oder spéider ze versoen, also all d'Besëtzer vun gewaart Reparatur vun der Steierung Critère. "Kalina" huet de folgende Eenheet vun dësem Mechanismus:

1. Leedungs- KOLONN Eiffeltuerm engem Rotatiounsachs herrlechen dem fueren méngem.
2. De Fonds, engem Handy Verbindung op de Critère mussen, dat gëtt hirer Energie a mécht Dir plënneren.
3. Fir d'Enn vun der Steierung Critère schéi Piston, Spectateure d'Rad.

clamping Fréijoer

Wéi Dir eng ganz einfach Apparat gesinn kann, huet d'Steierung jonk ( "Kalina 2117"). Also mat hirer Upassung an Ersatz solle keng Schwieregkeeten hunn. Am Allgemengen, et ass richteg, mä "Kalinovsky" huet a senger Design ee klengen Detail raked - d'Spannungen Fréijoer, wat reguléieren der Kontakt Kraaft mat der méngem Eenheet. Dëst Komeroden Deel ass engem Kegelmantel, mä am Laf vun Operatioun et verléiert séier seng elastesche Eegeschaften, a Funktionalitéit vum Fréijoer ass bedeitend reduzéiert. Dofir gëtt et e Besoin fir periodesch leeën vun dësem Mechanismus fir déi néideg Efforten ze restauréieren. Iwwregens, dëst Fréijoer ze gesinn nëmmen aus der Observatioun vun de Pit, déi immens der Aarbecht et op ugepasst complicates.

Déi ganz selwecht opgehuewe ass duerchgefouert eng speziell Schlëssel benotzen, mee sou ze maachen, wéinst dem strukturell Charakteristike vum Model, et ganz schwéier ass, well do e brauch ass d'Steierung jonk gin ass. Ënnert mer kucken, wéi se d'gemaach.

Erbäi Leedungs- ( "Kalina"): d'Ewechhuele vun Deeler vun Autoen

Also, wou schaffen ufänken? Déi éischt Saach Dir braucht der erfollegräich Auto ze jacking an gespaarten der hënneschter Rieder besonnesche Gewiicht. Nächst, sëtzen mir zu der Kabine an eben unscrew splined KOLONN. Op der "Kalina" gëtt et an der Géigend vun der Rigaux Box, also fir onerwaarte Schwieregkeeten virbereet ginn.

Mir weiderhin d'Steierung jonk ze flécken. "Kalina" an der Prise vun der virun Rieder ass ze Ewechhuele vu Nëss deen knuckles. Et sollt och am Moteur unzekräizen trainéiert ginn. Hei hu mer d'Statiounen aus der Batterie ewechzehuelen an der Batterie mat der Plattform an Heat fräi huelen eraus. Dann, unscrew d'Nëss, datt géint de Schinnen- Spiller stoungen si ass op de Kierper schéi. Alles elo ass Leedungs- jonk ( "Kalina" Wha) erfollegräich agelies. Ewechzehuelen et aus dem Gefier an Plaz et op engem Appartement Heft.

Elo den zweeten Deel vun der Renovatioun. Hei kënne mer net ouni Vize maachen, sou hunn se de Leedungs- Critère Wunneng clamp gëtt. Duerno sollt Dir de Critère fir lénks a riets plënneren, also mir prodiagnostiruem et fir d'Präsenz vun Sirène. Wann dat ass, probéieren Fréijoer nut un däe. Sief virsiichteg - brauchen nët et méi wéi 10 Grad ze däe, an dann kuckt der Apparat erëm ze spillen. Dat geet fir soulaang net komplett de Problem léisen. Erënneren, dass, wann d'Fréijoer staark Kompresser ass, ROTATIOUN wäert der FEDIL ganz schwéier ginn, och mat der hydraulesch bis zwee.

Änneren aner Detailer

Mir bezuelen Opmierksamkeet fir dat, souwuel erhale bleiwen gesäit erbäi Steierung. "Kalina" kann vill vun Geheimnisser a Relatioun zu Ënnerhalt schätzen, also um geringsten Zweiwel zu gutt Persounegare Elementer hinnen mat neier änneren. Soss, ewechzehuelen dësem Punkt nach eng Kéier wäert kommen. Selwer als Komponente Deeler sinn op Reparatiounsdéngscht Kit sinn. Et gëtt net vill Schwieregkeeten fir déi modern ACL ginn. Ersat an ugepasst all déi néideg Komponente, produzéiere Persounegare Assemblée an der ëmgedréinter. All Fléckaarbechte hunn et erfollegräich ofgeschloss.

Ass et méiglech de Critère ze zeien ouni Ofbau?

Trotz der Tatsaach, datt am manuelle "Kalina" Famill Auto manuell seet, datt dësen Apparat fir Kontroll, ewechzehuelen et, e puer Auto Besëtzer Zäit an Effort ze retten an hirem opgehuewe am Auto maachen. De stäerkste praktesch Aart a Weis ze änneren eben ze kréien - Falen am ukuckt Lach an et op der leschter erfollegräich Kierper fannen.

Well dës Zomm op ënnen ass, ass et noutwendeg der no dréien Richtung ze däe. Auer - wa mer bis widdert si, op de Géigendeel ze managen. Direkt kontrolléieren a Sirène. Mä mir maachen do ass net vun der Hand an de Vettel an duerch d'FEDIL. An anere Momenter ass Levée Persounegare den Zerfall an d'uewen Beispill gemaach.

Wann, no Upassung, dës Zomm nach e Kaméidi an mär mécht, läit de Problem an eent vun sengen Deeler. Da kafen eng Reparatioun Kit Leedungs- jonk ( "Kalina 2117") oder en neien Deel kafen, an et dann ganz änneren. Allerdéngs ass de Fonds Optioun nëmmen an extrem Fäll benotzt. Urode der Leedungs- ee jonk "Kalina" VAZ Dir kee méi dauert wéi 3-3.5 Stonnen. Mat Erfahrung, ass dësen Undeel vun Zäit bedeitend reduzéiert.

Erbäi Leedungs- "Kalina" VAZ: wéi d 'Liewenszäit ze schreift?

Wann Ären Auto mat enger hydraulesch bis zwee equipéiert ass, sollt Dir periodesch den Ueleg Niveau an engem Tank Gur kontrolléieren an ze normal Niveauen opgeholl als waren de Service Liewen vun Deeler gestiermt. Och, ass d'Deelen vun dësem Mechanismus ze Erhéijung recommandéiert fir einfach d'Konditioun vun der anthers vun Leedungs- Wënsch an Zäit Monitor hinnen änneren. Wann dëst net gemaach ass, wäert et Auslafe vun Flesseggassystem ginn, datt sécher an der Eisebunn Hierscht wäert. An et vläicht schonn Schued un all d'Steierung féieren. An der Reparatur gëtt vill méi deier, wéi eng nei Formatioun vun anthers kascht.

aner Recommandatiounen

Ënner anerem Recommandatiounen, Note mir dass d'Steierung Mechanismus prompt fir drënner-eraus gaskets an Seals mèi soll. Wann Dir eng Violatioun vun tightness Critère virdrun, sollt Dir direkt d'beschiedegt Deeler mat neie eent schounen.

Bezuelen besonnesch Opmierksamkeet op Är dreiwend Stil. Virun Sänger op Pit Experten recommandéiere virsiichteg "ottormazhivatsya". Wann Dir net, leiden net nëmmen fiert awer och de Leedungs- jonk - et sécherlech net esou gestalten heescht wëll. An e puer Fäll kënnen d'Noléissegkeet vun dëser Regel ginn esou wäit wéi einfach kromme ze zeien an net méi Sujet ze flécken. An dësem Fall ass et néideg en neit Leedungs- Mechanismus ze kafen. Och, do Commentairen net de FEDIL bis et hält; dann an der Muecht Leedungs- System ass Drock, an dat féiert zu enger rapid Verschlechterung vun Seals.

Also Verantwuertlechen mir aus, wéi de Leedungs- Critère fir de "Kalina" ze zeien an wéi hir Ressource benotzen ze verbesseren.