Motor Widerufsdélai System: den Apparat, de Betribssystemer Prinzip, Schold

Motor Widerufsdélai System - ee vun senge wichtegsten Elementer. Ouni d'héich Temperaturen, déi während dem Verbrennungsmotor vun der Brennstoff Mëschung geschéien, loosse et just lafen. Wat Wirbelen sinn Deel vum Killmëttel System, a wat Schold et charakteriséiert ass?

Design a Funktioun

Ze fänken, mer elo mat den Apparat këmmeren. Modern Auto Widerufsdélai System, méi genee, eng motoriséiert Moteur, ënnerhält de gewënschte Operatioun Modus via eng speziell Widerufsdélai Flëssegket déi duerch d'Waasser jacket sechs ass - speziell Huelraim am losen blockéieren. Doriwwer Jackett vum Killmëttel System ëmfaasst: engem Heizkierper, engem thermostat, Flëssegkeete Pompel, ëmgeluecht, Fan, Absacker Hals. D'Heizkierper ass en Apparat, deen de Flesseggassystem vun heescht vun der Prozess airflow killt, de Offlossquantitéit Fan. Thermostat - e Krunn Apparat déi coolant Circulatioun an de kille System reguléieren. Der Pompel a Fan, als Regel, si vun Rimmer erausgedriwwen. Dat ass de Wee der Moteur Flëssegket Widerufsdélai System op meescht modern Autoen benotzt.

Wéi heescht der Widerufsdélai System? Während dem Start-up vun der thermostat Krunn ass am zougemaach Positioun, datt d'Flesseggassystem duerch de sougenannte klenge Krees ze ugebonnen - der Pompel keen herrsche seng nëmmen Waasser Jackett. Wann de Motor erreecht an d'Waasser Temperatur wiermt 80-95 Grad Celsius (je de Motor), mécht de thermostat Krunn an Flesseggassystem leeft an d'Heizkierper vun der losen Kapp. Esou Circulatioun ass de grousse Krees genannt. Passpill duerch d'Heizkierper Flesseggassystem ass gi si an Prënzenhochzäit der Pompel. Well de Motor geréiert Widerufsdélai System déi normal Operatioun Modus.

Feelfunktioune

Elo Feeler. Si kann duerch normal zouzedrécken an Tréine vun eenzelne Komponente am Prozess, an Méiglechkeete gi Ënnerhalt verursaacht ginn. Zum Beispill, Moteur kille kënnen entweder geschéien wéinst vun der thermostat Krunn ze zouzedrécken (hie fänkt mat engem Retard oder fréi opzemaachen), an wéinst der Tatsaach, datt d'Heizkierper Zell mat Knascht zougeschmiert. Wat soll de kille System ze verhënneren virzäitegen Moteur gemaach ginn flécken?

Éischt vun all, regelméisseg de Motor Kontroll an et propper halen. Oppassen op de coolant Niveau vun der Expansioun Tank. Wann et erof ass, kucken d'tightness vun der ëmgeluecht datt d'Heizkierper mat Waasser jacket Verbindung. Et ass méiglech, datt se geschéien. Lag vun der stoppe kann sealant gekollt, mä et ass besser net de Suen ze bedaueren an eng normal Rei kafen. De Verloscht vun de System kann Auswee a flësseg kache bei enger Temperatur virun 105 ° C. weg Wéi fir d'Heizkierper, ass et recommandéiert aus Stëbs ze regelméisseg botzen, wäschen mat propper Waasser eraus wann zougeschmiert, de Sucher erofléisst lubricate GRAPHITE lubricant. Eng Moteur overheat am Summer kann duerch eng Feelfunktioun vun der Pompel oder Fan verursaacht ginn. Fir dës Wirbelen, kontrolléieren ëmmer d'Spannungen vun der fuert Rimm an ajustéieren, wann néideg.

Och oppassen op de coolant. Zanter antifreeze waren ass eng bestëmmte Undeel vum Waasser ze Rassendiskriminéierung, sécherstellen Waasser Dir Foto. An all Fall sollt net d'Waasser vum fléissendem System pour. Dëst wäert sech d'Équipe vun Skala am System Vitesse weider. No an antifreeze mat nëmmen destilléiert Waasser! Experten recommandéieren och eng speziell Anti-corrosion additive dem coolant iwwerdribblen der gëfteg Effekter vun Waasser op de Motor ze reduzéieren. Wann der Skala nach do ass (kann et gesinn gin wann d'Heizkierper Douche Keng), Exercice dann e chemesche Botzen. Fir dëst Zil sinn do speziell Virbereedungen. Skala kann och am verrëngeren Lach geschéien - an dësem Fall et Drot gebotzt gin muss an dann och e Coup Kompresser Loft.