D'Wichtegkeet vun der Berechnung Dreifstoffverbrauch Tariffer

Eraus op eng laang Rees, oder wann d'Famill Budget Planung, all Chauffeur freet iwwer wéi de Konsum vun tanken ze berechnen. Loosst d'dëst Thema am Detail ënnersicht.

D'Normen vun Dreifstoffverbrauch si fir verschidden Zorte vu private Gefierer Formatioun an hänkt op vill Nuancen, wéi d'technesch Zoustand vun der Maschinn. Fir präziist wéi méiglech d'Tariffer vun Dreifstoffverbrauch ze berechnen, ass et néideg dësen Detailer zu betruecht:

1. Wann d'ausserhalb Temperatur iwwer 30 ° Celsius ass, waarm an net d'Gefier fir méi wéi zwou Minutten.

2. Check der Loft FILTER, a wann Feeler fonnt, schounen direkt. Wann de Communiqué Loft FILTER hiren Taux vun Dreifstoffverbrauch ass fräi puer mol.

3. Sidd net vill Boost oder dramatesch der Vitesse vum Auto huelen reduzéieren. Fest der optimaalt Vitesse, General-Zweck Maschinnen ass et zu 80 selwecht ginn - 90 km / h.

4. d 'CO (Kuelestoff Leck) während idling um 2500 Revolutiounen / Minutt Vitesse. Wann den Niveau vun CO eescht installéiert, soll zu Spezialisten kuckt.

5. Vill wäert iwwerrascht, mä den Taux vun Dreifstoffverbrauch hänkt op déi richteg an virgesinnen dréint. Ganz oft de Chauffeuren an fir d'Beschleunegung Zäit ze reduzéieren ass leschte Transfermaart Supporter vun Zäit gewiesselt, déi vill d'Ofschloss vun Verschlechterung vun der gearbox an Dreifstoffverbrauch Verhältnis Effet.

6. Verfollegt en Aa op den Drock an de Rieder. Bei engem Drock manner wéi normal tanken Konsum méi wäert.

7. Wann d'Gefier op engem Stouss ass ass net néideg et mat der ze halen héijen Rigaux a freet. Handbrake ass vill méi sécher a méi gesond fir den techneschen Zoustand vun der Maschinn.

8. Open d'Glas bei enger Vitesse vun iwwer 55 km / h Afloss och de Dreifstoffverbrauch. Der méi oppen de Fënsteren an der héijer der Vitesse - déi méi Brennstoff verbrannt ass.

Mir hunn d'Detailer gekuckt, wat d'Quantitéit vun genéissbar Brennstoff Afloss kann, Schwätze mer elo vun der Methode schwätzen d'Tariffer Dreifstoffverbrauch benotzt ze berechnen, sinn et zwee:

1. Mat der Hëllef vun Rendez Computer.
Progress Stand net ëmmer, a well et ass elo Meeschter um Autoen equipéiert mat op-Verwaltungsrot Computeren. Hinnen, kann Chauffeuren einfach Vue a genee Distanz reesen, an déi reschtlech Zomm vun tanken an de Montant vun tanken dat ass ass, an, natierlech, Dreifstoffverbrauch Tarif. Mä dës Zuele kann trauen ginn wann den Auto komplett technesch Toun ass, a moder- all virun entscheet Detailer.

2. Mat engem einfache Algorithmus.
Ären Auto ass am excellent Zoustand? Da Leeschtunge folgend einfach gesot kritt:
Fëllt de Brennstoff Tank -.

Reset de blëtzaartegen am speedometer, weist, wéi wäit den Auto den huet -.

- Alles Rechnung all déi Detailer, a mat Preferenz op engem Appartement Strooss, benotzen engem voll Tank vun tanken an.

- Weider, d'Zuel vun de Kilometer proydonnoe Gruef vun der Zuel vun de Liter Benzin am Tank. Déi doraus resultéierend Zuel géif un de Flux Taux vun Brennstoff selwecht ginn.

Wann Äre Wee laanscht de Hilly terrain Course gëtt, fannt der dësen Fehler:

1. Nizhnegore (Héicht iwwer dem Mieresspigel - 250 - 850 Meter) - 5% Fehler.

2. mëttlerer (Héicht iwwer dem Mieresspigel - 850 - 2.000 Meter) - de Feeler vun 10%.

3. Highlands (Héicht - 2000 - 3000 m) - de Feeler vun 15%.

4. Haut Highlands (Héicht 3000 m) - de Feeler vun 20%.

Op Stad fuert mat Kaméidi, Stau a Verkéier Luut, ass et wënschenswäert Kont ze huelen an de folgende Feeler:

1. D'Bevëlkerung vun der Stad bis 250 dausend - bis zu 10% Genauegkeet.

2. D'Bevëlkerung vun der Stad 1 Millioune Leit - bis zu 15% Genauegkeet.

3. D'Zuel vun der Populatioun an d'Stad op 3 Millioune Leit - bis zu 20% Genauegkeet.

4. D'Bevëlkerung vun der Stad 3 Millioune Leit - bis zu 25% Genauegkeet.

Berechnung vun Dreifstoffverbrauch Tariffer soll net vernoléissegt ginn, well dës Informatioun daitlech an Planung keng Rees oder Famill Budget hëllefen wäerten.