Déi schnellsten Auto an der Welt

Méi séier! Och méi schnell! Nach! Obwuel, scheinbar, loosse eleng méi. Virwaat fannen Betriber vun der Welt gi fir d'Schafung vun engem Auto kämpfen, den Numm vun deem wäert onbedéngt derbäi ginn: "Dat ass déi schnellsten Auto op der Welt!". De Concours fir eng erop Vitesse vu senger véier-wheeled Wueren - et ass och e Concours fir Prestige. Et Matière net dass déi Persoun hannert dem Rad vun héich-Vitesse Autoen sinn net méi fiert, an et bal ausprobéiert. Egal wat d'gehalen vum Chauffer soll kee méi schlëmm wéi déi vun de Pilote vun modern Fighter Fliiger. Egal wat der Landschaft um voll gequetscht Fiedem an indistinguishable faarweg Band. Wat ass et, wann sou vill um Spill!

Hand op Häerz, fir schéngen bal all Woch Slogans "hunn déi schnellsten Auto op der Welt!" soll net eescht behandelt ginn. Eemol virsiichteg Liesen vun den Text vun der news - da gëtt et kloer, datt mir schwätzen iwwer déi nächst, net ze gutt-Qualitéit forgery Fouer. Elegant, stylesch contours vum neien Auto - net eng Garantie vun superrazgona a super Vitesse.

Iwwerdeems alles ass relativ. Zäit geet duerch, an déi al vergiessen-garde Zuele schéngen gutt-natured a witzeg. An wat eemol déi Manéier geschitt ass, scho schwéier ze gleewen. Als Beispill, an datt déi éischt Auto Vitesse vun 100 km / h Hit elektresch - Recht um Enn vum XIX Joerhonnert! Bannent véierzeg Joer, an der neier Titulaire vun den Titel "schnellsten Auto" aller op der Streck séier fënnef Mol. Bis elo, ass keen kommerziell sinn Auto un dëser Figur net no. Mat groussen Schwieregkeeten, d'Bugatti der Veyron der Super de Sport d'Zänn gebass a offiziell 431 km / h Rekord.

Et ass schwéier ze soen, firwat op fuert Héich-Vitesse Course Autoen brauchen. Si hunn schon zeréckbleiwen, mat an klor Jets overclocker op der landen. E bësse méi - an den Auto Pauly an ... wat gin ëmgerechent? Buedem Fighter? Land d'Rakéit?

Am Oktober 1997, an engem speziell geschaf 21-Kilometer Strooss, villes am Nevada Black Rock Wüst, huet d'britesch Eenheet Schub SSC. Déi schnellsten Auto an der Geschicht vun der Mënschheet, ugedriwwen duerch zwee turbofan Motore, ausgesinn ausgeräiften schwaarz Pfeil an Promotiouns Etiketten. Ech Indikatiounen et net de Chauffer gouf, an net nach eng berufflech Racer a Fighter Pilot vun der Royal Air Force vum Groussbritannien Endi breet Grinsen. Rekord Formatioun vun Schub SSC an just 30 Sekonnen vun Fluch, Verbriechen der agebillt: kontrolléiert haten Buedem Transport fir d'éischte Kéier an der Geschicht vum gudde den Sound Barrière, Erréchen 1228 km / h! Aus dem Moment wou Chak Yeger éischt seng X-1 fir d'Mach bruecht 1, war et genee 50 Joer an een Dag.

Verdéngt, deen seng 30 Sekonnen vun Éierenhal huet, Schub SSC elo - e Musée Stéck: et Daach Coventry Transport Musée. Mëttlerweil, sinn virbereeden Ingenieuren fir déi éischt Tester vum neien Auto, an déi schnellsten supersonic erëm - Bloodhound SSC. Fir d'rengt Taux vun 1609 km / h ze erreechen op et direkt dräi Motore gegrënnt, dorënner eng Eurojet EJ200 mat géint Fighter Eurofighter erweisen. Nee manner onerwaarten ass dass de FEDIL vum Auto sëtzt nees Endi breet Grinsen - Alter, mä net eng eenzeg Lëscht vu sengem Courage ze kréien verluer. Déi aktuell 2013 ass am Pläng Bloodhound SSC Equipe den Ufank vu senger Auditioun uginn. Mir sinn gewaart neien Rekord?