Fighter "erweisen": Fonctiounen an photo

Zanter dem Zweete Weltkrich a Vietnam, gouf et offensichtlech, dass d'Arméi Oppositioun ganz schwéier Ënnerstëtzung ouni Loft ze gewannen. Am leschte Joer vun der rapid Entwécklung vun Buedem Attack an Fighter Fligere markéiert waren, huet d'Industrie op dës nei an nei wëssenschaftlech Entwécklungen ugezunn.

Ee vun de stäerkste demaskéierte Resultat vun der Fusioun vun der Ofwier Wëssenschaft an Technologie huet eng Fighter "erweisen" ginn. No Aussen- a Gewalt Experten am Beräich vun Loftfaart Virwaat, ass et ee vun de stäerkste héich-Qualitéit uplanzen vun Western Waffen. Wat ass dat Fliger a wéi et charakteriséiert ass, beschreiwen mir an dësem Artikel.

Direkt, Note mir dass seng wäit Poppo, "erweisen" - d'Fighter vum Zweete Weltkrich, och liewen Leeschtung héich manoeuvrable a super ass.

Basis Informatiounen

Am Kär, dëst Brudder-Moteur véiert-Generatioun Fighter. Charakteriséiert sech duerch eng Säit Delta an war op engem gebaut "Int." Et soll feststellen, datt d'Rechter vun "erweisen", déi an der Vergaangenheet puer Joer lancéiert goufen zu Generatioun sinn 4+ a 4 ++. Am Allgemengen, huet sech d'Entwécklung vun esou engem villverspriechend Fligere 1979 lancéiert zréck.

Sinn Maschinn direkt an véier Versiounen. Separat Versiounen hun fir Letzebuerg, Däitschland, Italien a Spuenien. Besonnesch interessant ass d'Tatsaach, datt d'Detailer vun der Verëffentlechung vun de Fligere ginn net an eng Plaz sinn: dës Équipe puer Schëffer Fabrikatioun Consortium.

Regierung Kontrakt

Loosst d'déi Lëscht, datt déi wichtegst Deeler vun der fuselage an de Moteur produzéiere:

• Alenia Aeronautica. Mécht de Réck vun de Fall, flaperons a lénks Säite gesinn.

• Bae reklaméieren. Et Iwwerlappungen den éischte Produzent an der Produktioun vun Deeler vun der hënneschter Deel vun de Schëffer vun der Fabrikatioun erfollegräich fuselage engagéiert ass (mat PGO) gargrota, lantern. Och responsabel fir d'tailplane.

• Eads Deutschland. Et mécht den Zentrum Rubrik, an huet d'Mëtt Deel vum Kierper gouf produzéiert.

• Eads CASA. D'Entreprise produzéiert slats, an op der rietser Säit.

Major strukturell Fonctiounen

Allgemeng, huet sech d'Fighter "erweisen" hunn haaptsächlech baséiert op de Gebrauch vun de stäerkste fortgeschratt Fligere elektronesch Apparater an Leeschtungen. D'Auteuren hu vill fir de maneuvering Charakteristiken gemaach ze schreift, och wann nächste ënner extremer Engelen hu fir unzegräifen.

Mir entworf de Fligere no der Method vun der Benotzung vun enger Delta Säit mat enger Razzia vun 53 Grad sensibiliséieren. Slats an flaps - Zwee-Sektioun, canards vun engem Rotary Typ, Carina a GPS gesuergt - ouni Stabilisator. Esou e Schema ass just déi selwecht a flott kloer Zounam maneuverability vun de Schëffer an enger Ofsenkung vu Resistenz vun der Loft am supersonic doud.

Samolet- "Spuerestoffer"

Fir de Radar Visibilitéit vun der Maschinn reduzéieren, den Haaptfiguren Südsäit vun der erfollegräich ass de Schwäif vun engem Material huet déi Radio Wellen absorbéiert. Wann offiziell engem Fighter "erweisen" net un d'Kategorie vun Maschinnen vun "stealth" Technologie an hir Produktioun sinn oft benotzt Technologien a Material huet gehéiert, datt de Radio Wellen effikassten sech opléisen kënnen. An Tatsaach, wéi eng Aufgab virun Designer war am Ufank no: wéi de Fliger méi deitlech ze maachen kann de virun fir modern Radar ze erkennen ginn.

Wat ass dat gemaach ze erreechen? Éischtens, déi maximal Loft ofgeroden goufen eng Wunneng virun Enn Gedriffer maskéiert speziellen Apparater leien. All dotéiert Fliger vun der Säit Virwaat Bord an Schwäif Stabilisateure, a mat der viischter Wäitschoss vum Material Opsaug- Radar Stralung Daach. Zousätzlech, d'Ophiewe vun guidéiert Rakéiten sou vill wéi méiglech no un de Kierper, deen och et méiglech mécht se aus Géigner Radar Stralung ze verstoppen.

Hei soll et ugeschwat ginn, datt bei presentéieren de "erweisen" - engem Fighter-Bensinkanisteren, Multi-Zweck, an dofir suergen, seng voll Commentaire prinzipiell onméiglech ass (mee et ass net esou néideg).

Basis Entwéckler

Quasi all vun den neien Deeler an Alliagen datt esou héich Indicateuren goufen duerch Ingenieuren Eads / Dasa Suerg entwéckelt erreecht hunn. Zousätzlech, gouf déi selwecht Firma ee vun de Grënner, an dann de Produzente vun de ville wichteg strukturell Komponente vun der Fliiger. Dëse Beräicher och quasi all vun den Haaptfiguren Südsäit vun béiden Säiten, dem baussenzege an zentrale Fläch vun der Loft ofgeroden, souwéi Lifter an Komponente bascht teg.

Der Basis Material dass am Bau benotzt goufen

Vill vun der Material benotzt, an de konventionelle Al Alliagen fir Loftfaart ass net sou vill. Also, méi wéi 40% vum ganzen Gewiicht vun der airframe ass CFRP. De Montant vun Lithium Al durchgang a kënnt zu 20% op engem reng Al durchgang Konte fir 18%. High-Kraaft Material baséiert op souzesoen besat 12% a Glas Léngen Konte fir 10%. Fliger Uewerfläch bei 70% vum Kuelestoff Léngen mécht, 12% sinn Material baséiert op Glas Léngen.

Iwwer 15% vun der Géigend Falen op der Metal, an aner 3% si ganz laang halen Plastik an aner Baumaterial. Iwwregens, ënnert all europäesch géint Fligere stäerkste technologesch der relativ Fighter "erweisen": 5% vun der benotzt technesch Léisungen hunn nach net präisginn goufen, als geheime Entwécklung vun europäesche Raum Agencen.

Och während der éischter Planung vun de Fligere Struktur Conditioun geluecht gouf an de Bestëmmunge vun Referenz verwandelt dass d'Linn drécke Gewiicht vun de Fligere soll net 9999 kg däerfte. Ausserdeem, vun der Benotzung strukturell am Design vun neie Alliagen baséiert op Magnesium an Al Uerden. Ressource glider ass net manner wéi sechs dausend Stonnen. Sou, outperforms der Fighter "erweisen" vill der US F-35, deen dës Figur tëschent 2-4 dausend Stonnen schwankt.

Charakteristiken vun strukturell Elementer

De Kierper ass vu semi-monocoque Schema gemaach. Et gi ganz effikass Rechnung Cockpit Krieger, wat de Pilot vun der eenzelne klenge Waffen Feier schützt. Canopy - tselnoformovanny, relativ wäit zugonschte vun der Wunneng. Dës Léisung Nodeems de Pilot maximal gutt iwwerpréiwen ze garantéieren. Dat ass extrem wichteg an Loft géint maneuvering d'haut. An dësem Fall, de Fighter "erweisen", déi eng Foto an den Artikel huet ass eent vun de beschte Gefierer vun der NATO.

Wéi mer scho gesot hunn, ass et an den Design vun der Method huet benotzt ginn plumage zu odnokilevym, deen nawell e groussen Deel ass. Relativ datt massive Loft ofgeroden Hëtzt exchanger System. Déi ganz Säit Haut ass vu ganz laang halen Kuelestoff Léngen feieren. Allerdéngs ass et eng Ausnam. Mir schwätzen iwwer Containeren a Richtung socks, déi um Enn vun der Säite etabléiert sinn. Si vun Al Alliagen an Lithium feieren.

Ganzen Deel vun der horizontal Stabilisator ass 2,40 m ^2. Fir seng Produktioun sinn och liicht mech (meeschtens). Einfach Mëtt duerchgesat huet, ass d'Fighter "erweisen" (photo dir an dësem Material gesinn kann) eng héich-Tech Schëffer, deenen hir Produktioun ouni staark industriell huel einfach onméiglech ass.

Chassis

Landung méngem - Tricycle. Equipéiert mat wullt Eerad. D'peculiarity ass, datt déi éischt zwee an der Richtung vun der Kierper ginn, iwwerdeems de virun vir geläscht ass. Aner ongewéinlech Fonktioun fir Maschinnen vun NATO - de Chassis ass perfekt optimiséiert fir Landung op engem ganz haarde, ganz wéineg flécken runways. Mä et ass e Problem. Ufank war et ugeholl, datt de Minimum Längt vun PIB fir Plantatioun bis fënnef honnert Meter selwecht ginn. Fir dës Luucht, huet sech d'Fighter "Eurofighter erweisen" och opzedeelen-Grenz ze ginn.

Mä schonn an der éischter Plaz Tester gouf et kloer, datt an esou Ëmstänn et ass e staarke kille vun der Bremsen, an dofir déi ënnescht méiglech Längt war bis 750 Meter fräi. Allerdéngs, an extrem Fäll, kann de Pilot eng Brems- Fallschierm benotzen.

Motor Design, elementar Spezifikatioune powerplant

D'Motor ugefaang an 1983 ze entwéckelen zréck. Aarbecht ugefaang wäit aus aus Fäegkeete: d'Basis vun de Motor vum Fliger "Tornado" geholl. Mä et sinn Indikatiounen, datt d'Muecht Planz aus der Mercedes-Royce XG.40 experimentell Maschinnen geholl huet. Egal wat et war, Awiesselung Tester waren nëmmen an 1988 goufen.

D'Resultat huet sech d'Entwécklung vun der EJ200. Dëst Contournement turbofan Moteur, eng Fonktioun vun deem ass e massive afterburner. Turbine Blades sinn mat breet Gebrauch vun monocrystalline Material all vun der Method vun Pudder Spëtzt hiergestallt discs feieren. Feelstarte Kontroll System ass komplett digital. Ausserdeem, huet de Motor eng integréiert Diagnostice System. Quasi all fixen Deel vun der Motor vun Komposit Material gemaach. De Verbrennungsmotor Chamber ass aus zouzedrécken baséiert Keramik Zesummesetzung geschützt.

Dëst auswiesselen ze Detail mécht de Fighter "Eurofighter erweisen" ee vun de stäerkste gesäit Grenzen modern géint Fliiger. Also, wéi vun 2010 huet et scho méi wéi 250 Motore gesammelt, eng Ressource, déi zu 10 dausend Stonnen bruecht an ass.

Der Loft ofgeroden ass ënner der fuselage läit, seng contours immutable. De Säitewänn si riichtaus, manner - Baron. Engem vertikale Partitur, dëst Bau an zwee Channels ënnerdeelt ass, kann den ënneschten Deel vun all vun hinnen Richtung ginn, eng besser Flux vum Loft ënner schwéier Bremsen suergt.

Motor Spezifikatiounen

Bedenkt datt och am Fliiger Design Etapp, Däitschland, England, Spuenien an Italien hunn en Accord ënnerschriwwen ënnert deenen d'Land Beschützer zesummen ze schaffen de Feelstarte System fir d'Eurofighter erweisen ze entwéckelen an änneren. D'Haaptrei Fonktioun vun de Motor ass net souguer hiren Plazverbrauch a Service Liewen, an engem Modulbauweis. Dëst fett Léisung huet d'Zäit fir seng Ofbau, bis zu 45 Minutte néideg reduzéiert.

D'Motor huet de folgende Charakteristiken:

• Schub "dréchen" ass 6120 kg.

• Reheat Index - 9097 kg.

• Gëtt normal Fluch Dreifstoffverbrauch géréiert hänkt vum 0,745 bis 0,813 kg / kg Stonn.

• Am afterburner Modus, huet dës Luucht vill méi - vun 1,65 bis 1,72 kg / kg pro Stonn.

• D'Temperatur vun der Gaser vun der turbine Emissiounen kann 1840 ° K. erreechen

• Der Moyenne Loft Flux Taux ass 76 kg / s.

• D'Haaptrei turbine Duerchmiesser - 740 mm.

• D'total Längt vun der Muecht Planz - 4 m.

• et bëssche 989 kg.

• Ressource al Versiounen - 6 dausend Stonnen, mä modern Motore kann schon op 10.000 fléien ..

• Der Tëscht Iwwerpréiwunge vun der Moteur - dausend Stonnen ..

Dat ass wat charakteriséiert "erweisen" (Fighter). Power Fliger esou datt et erreeche kann eng maximal Geschwindegkeet vun bis zu 2 Mach, déi ronn 2,5 dausend Kilometer pro Stonn ass.

Brennstoff Stock

Fourniture vun Sprit am fuselage gespäichert an am Carina Deel a Säite vun de Panzer vun héich-Kraaft Material entsuergt ginn. Et ass méiglech op hardpoints just zwee Komeroden Tank ze Plaz enger Kapazitéit vun 1.500 Liter an 1000 Liter mussen bzw.. Et soll virun allem ze bemierken, datt d'Auteuren eng Chance ze Loft refueling gëtt hunn, besonnesch anescht wéi just "erweisen" (Fighter). Fighter Schëffer vun dësem Modell, all d'Reserven vun Brennstoffer benotzt, kann iwwer véier dausend Kilometer (eigentlech - net méi wéi 3200) fléien.

Fluch Steierungssystem

Fluch Management System quadruplex adaptiven. Bedenkt datt et kee mechanesche Backupsatellit Kanal ass. Et ass wéinst komplex elektronesch Systemer der héchster Flexibilitéit bei maximal Débit vun Fluch bidden, wéi och de zouversichtlech Behuele vun de Schëffer an esou Konditiounen. Freeën Piratepartei System an Pulsatiounsperiod-Doppler Gare ECR90 Deel vum Kär Formatioun vun Waffen sinn.

Inertial Navigatiounssystem. Huet e Rank Laser gyros, kann de Pilot eng speziell Aen-Luucht aus benotzen, wéi och Equipementer, déi automatesch d'Prioritéit vun den Géigner Attack enger renomméierter däitscher Zeitung. Zousätzlech, ass déi selwecht System verantwortlech fir d'Definitioun vu evasive vousmanöver an Ugrëff Géigner Gefierer. Natierlech, kann d'elektronesch Recommandatiounen fir d'Waffen Systemer maachen, datt déi bescht benotzen an engem dogfight.

Defensivanlage an System Attacken

De stäerkste deier elektronesch géifs ass Dass System. Seng laang fortgeschratt Instituter an Däitschland an den UK ze schafen. De System Prozesser an B., wann Donnéeën dass d'Fligere vun der Laser a Radar Equipement kritt. Et ass responsabel fir d'Fräiloosse vu decoys an nët ze laang gëtt Quellen. Et Kontrollen de Schëffer a passiv Schutz. Faarwe Behälter mat der Equipement iwwert d'Säit. De Laser rangefinder mat der Funktioun vun Zil- Indikatioun ass och um Enn vum Fligel Rubrik etabléiert.

Notéiert datt dëst Fighter am Prinzip, nee intern Waffen Bucht huet. Si sinn duerch suspensorial externen Komponente ersat, deen immens d'Detectioun vum Fliiger bis Géigner Radar Systemer Vereinfachung, mee et kann der Gamme vu Waffen benotzt vill verlängeren.

Speziell fir dëse Modell Fighter entworf an polukonformnye Brennstoff Panzer benotzt.

Ganzen Fligere huet dräizéng Kniet suspensorial. Se éischter véier Rakéite "Skayflesh" (RAF) oder "ASPLanguage" (Italienesch Air Force) ze Plaz an. Si sinn an engem klenge "Waasser zŽien" Positioun ënnert dem Bedreiwer vun de Fligere gesat. Et ass och ze Plaz zwee kleng guidéiert Rakéiten ASRAAM oder AIM-9 erlaabt. Si sinn op der Wirbelen ënnert d'Säite opgehang.

Ganzen Fligere kann mat zéng Rakéiten "Air-Loft", mä an dësem Fall, d'Konsequenz-ugefaangen Gewiicht vum Auto equipéiert ginn muss däerfte net 18 Tonnen. dräi separat Ophiewe Moosseenheet fir opzehänken zousätzlech Brennstoff Panzer entworf. Bedenkt datt d'Multi-Roll Fighter "erweisen" weider mat dem automateschen Cannon excellenten vun 27 mm equipéiert ass, déi an der Produktioun vun Firma "Mauser" engagéiert ass.

bomb-opbauen

Wann Dir Planung Spectateur Operatiounen um Terrain ze Leeschtunge, der siwen externen hardpoints kann bis zu 6.500 kg opgeruff, wéi och op d'mannst sechs guidéiert Rakéiten aménagéieren "Loft-ze-Loft." De Radius vun géint Operatiounen kann eng dausend Kilometer däerfte. De klengste Héicht vun der Schluecht fir d'Fighter ass eng Mark vun 325 Meter considéréiert, maximal - Kilometer. Déi voll Bewaffnung Fighter Bensinkanisteren "erweisen" (Fotoen vun him an dësem Material existéieren) kann während der dräi géint Missiounen gräift an eng hallef Stonnen.

Verdeelung vun Fongen fir Produktioun

Ganzen geplangt war 620 Maschinnen vun dësem Typ ze produzéieren. Zanter ursprénglech et véier Staaten goufen datt am Programm fir matzemaachen fräiwëlleg hunn, waren d'Fligere tëscht hinnen ënnerdeelt, am Aklang mat bestehend Produktioun Pouvoir.

Zum Beispill, an der UK Fabrike 232 "erweisen", gesammelt an Däitschland, 180 Unitéiten, d'Deelen vun Italien ze sammelen déi 121 Schëffer. Spuenier, wéinst aarmséileg Produktioun Konditiounen, war nëmmen 87 Kämpfer ze sammelen uvertraut. Déi éischt Fligeren ugefaangen an 2003 zu ukommen. Letzebuerg huet scho och déi éischt Fighter Schëffer vun dësem Modell an der selwechter Zäit, e puer vun hinnen direkt op d'Équipe vun 17 Squadron gaangen. Et Fligeren genau getest. Ironescherweis kruten d'EU offiziell an der Air Force Fliiger nëmmen 1 Juli 2005. Déi éischt Konte gefouert vun 148 Unitéiten vun Kämpfer sech geliwwert, an all vun hinnen sinn nach ëmmer am Déngscht.

Schonn am Joer 2002, huet d'éisträichesch Regierung Interessi ausgedréckt 18 Stécker vum Equipement am Kaf gerullt an Produktioun direkt 2,55 Milliarden Dollar. Allerdéngs, am Juni 2007 wéinst der Kris verbitt, en Accord muss iwwerschafft ginn: am Aklang mat den neie Konditiounen, wollt d'Éisträicher méi wéi 15 Schëffer ze kréien, an an engem méi "curtailed" Konfiguratioun. Fir Datum, ënnerschriwwen ähnlech Accorden mat den United Arab Emirates an huet no Clienten. Et ass confirméiert datt d'EU de Planzen op hinnen direkt 707 Kämpfer no soll.

Accord Produktioun vun der zweeter Konte gefouert ze fänken war 14 Dezember, ënnerschriwwen 2004. Déi éischt TRANCHE vu Schëffer, dee vun 2008 un der Loft. All Multi-Roll Fighter "erweisen" (photo Maschinnen ass, an den Artikel) ass vun engem voll Fabrikant vu Thema bis d'Enn vun der Garantie Period begleet.

Differenzen tëscht Versiounen

Ufank war et geduecht, datt d'Fligeren vun dëser Modell exklusiv fir géint Géigner Fligere benotzt ginn. Mee no dem Ufank vun der Campagne an Afghanistan, hu se ugefaangen fir d'Ennerdréckung vun Buedem Ziler aktiv ze gëllen. Iwwregens, hu wann eng Fighter Verdeedegung "erweisen" géint de da? Kaum. Jo, am Afghanistan konnt de sowjetesche Maschinn ginn, mä datt d'just op déi Zäit gouf et schonn eng eenzeg Pilot, dee se an der Loft Zoufall konnt.

Installéiert Maschinnen schon 2008 hätt Wirtschaftssituatioun gutt enger Multi-Roll Kämpfer genannt ginn. Si kënnen duerch d'Ofkierzung ënnerscheeden ginn FGR4 (wann den Titel ass, T3, virun dir - eng duebel Versioun vum Fliiger). Virum eng nei Ännerungen all sinn "erweisen" sech virum Enn vun 2012 installéiert. D'Fighter "erweisen 5" ass momentan am Héichtouren entwéckelt ginn. Fonctiounen et ass nach net bekannt.

Verbesserungen hunn an engem groussen Erhéijung vun der Landung méngem, eng komplett nei Formatioun vun avionics, dorënner verbessert avionics System duerchgesat. Zousätzlech, goufen et vill "Loft-Buedem" Waffen System Typ verstäerkte datt duerch de Besoin fir Ausféierung vun engem Airplane Attack Fliger Funktiounen diktéiert ginn huet. Am Moment, sinn Verhandlungen Nocerino fir d'Schafe vun der drëtter Generatioun vun Kämpfer. Hinnen an der EU ass grouss Pläng: et ass als dat eleng am UK mussen vun 2030 op d'mannst 170 "erweisen" ginn.

Déi drëtt Versioun vun der Fligere wäert hunn eng komplett conformal Brennstoff Panzer, nach eng Kéier, da misst déi op-Verwaltungsrot elektronesch ersat ginn. Méi wichteg, mat enger méi mächteg Feelstarte System equipéiert, an Radar aktiv méistufegen vill Drot der Fighter Fliger gin.

Mä déi interessant ass d'Rechter vun der "erweisen", entworf fir de RAF (Fighter "erweisen MK 1"). An dësem Ausdrock, war de Fliger komplett nei Zwecker Orientatioun Systemer a Laser Rei finders datt speziell déi vun Israeli Ofwier Firma Rafael entwéckelt goufen. Immens verbessert a bomb Bewaffnung. Also gëtt d'Präsenz vun guidéiert opgeruff Persoun vu 450 kg. Si produzéiere eng amerikanesch Corporation Raytheon. Si hunn d'Méiglechkeet vun engem Laser hëlze Virop, wéi och GPS-Korrektur System.

Schëffer drëtt an véiert Serie soll soe matmachen Service vun der Member Länner vum Kontrakt, an e puer Keefer net virdrun 2017. Et gëtt ugeholl datt d'Fighter "erweisen" 5. Generatioun muss bei ongeféier déi selwecht Zäit ze entwéckelen fänken.