Wat Faarf ass de antifreeze an antifreeze

Wéinst dem grousse Montant vun coolant op de Regaler vun de Geschäfter automobile Konsumenten sinn oft duercherneen. An all, ass et eent an dat selwecht Fro: wat fir antifreeze ass besser? Déi faarweg Flëssegket anescht wéi all aner? Loosst d'der Faarf vum antifreeze Wanterschlof ass fir richteg der Reih vun Faarwen Orient.

Ënnerscheeder aus antifreeze

Antifreeze genannt Flëssegket déi nët bei Temperaturen ënner Afréiere afréieren. Coolant ass nees Widerufsdélai System vun der Auto Ooffahrten matt. Och dës Dampgemësch hunn Lacker Charakteristiken a Metal Deeler aus corrosion schützen. Antifreeze - Dëst coolant, wat Dir den Auto d'Motor aus kille fatal fir him ze retten erlaabt. D'kache Punkt vun esou coolant virun 120 Grad Celsius. KHTML der Flëssegket nëmmen um kritescher frosts. Och déi duerchschnëttlech Qualitéit vun der Mëschung verléieren net seng Eegeschafte bei Temperaturen vun -38 an méi niddreg. Antifreeze erlaabt Dir der Maschinn zu all Zäit vum Joer ze benotzen, ob et Summer oder Wanter ass. Wéi fir antifreeze, ass wat vun Chimie déi selwecht antifreeze, nëmmen d'Gewalt. Iwwregens, an all aner Land ausser der Sowjetunioun, war et kee Trennung vu Flëssegkeeten esou Klassifikatioun. Dëst ass eng reng sowjetesch Entwécklung.

Iwwert Faarf antifreeze

Duerch selwer, ass den Produit sëlwert. Faarweg flësseg ass wéinst der Faarfstoffer bruecht huet. coolant duerfir eng oder aner Faarf wéinst dës Substanze. Glasfënsteren mat Anti-KHTML dem ACL kënne Produkter aus gewéinlech Waasser z'ënnerscheeden. Am Häerz vun all coolant ass ethylene glycol. Hien ass geféierlech an gëfteg fir Mënschen. Zousätzlech, faarweg antifreeze hëllefen z'identifizéieren Rëss an de System. An endlech, Faarftéin weg e puer vun den Eegeschaften a Charakteristiken vun flësseg.

Klassen an Faarftéin

An Europa, sinn Produzenten duerch Faarf Flëssegkeeten ze Toleranz Klassen getrennt. Oft dëse Parameteren sinn op der canister mat der Zesummesetzung uginn. Och, uginn der Klass am accordéiert Dokumenter. Probéieren ze verstoen, wat am Beschten ass, an antifreeze datt seng Faarf ass.

antifreeze

Et ass traditionell blo. Dat ass d'Léisung vum Waasser an ethylene glycol. Wéi fir Faarf, ass et blo. Mee haut kënnt Dir an de Verkaf vun Optiounen fannen a mat enger rout Faarf. D'Differenz zu der Temperatur loung. Blue "Antifreeze" heescht verléieren net seng Eegeschafte bei Temperaturen bis zu -30. Red hält bis -40 weider. An enger Léisung vun der additive benotzt déi éischt Generatioun. Si sinn op phosphates, silicates an aner inorganic awer feieren baséiert. Der Zesummesetzung schützt der nozzles an tubing. Flesseggassystem Service Liewen vun net méi wéi 3 Joer. Kache Punkt - net méi wéi 110 Grad. Et ass néideg der Ënnerscheed ze verstoen, wat Faarf ass antifreeze an antifreeze datt ënner de Bäitrëttslänner vun engem gudde Produit ass net effikass Flesseggassystem kaaft.

G11: gréng, blo, giel

Zu Russland, wéi an Europa, sinn Annonce coolants Standarden "VW". Dëst G11, de G12, de G12 + a G13. Klass G11 Produiten meeschtens zu gréng Faarf huet. Mä wat Faarf ass antifreeze, je den Hiersteller. Produzéiert G11 an der blo (Turquoise), a giel. Dëst Hybrid Mëschung. Der Kompositioun, an Nieft ethylene glycol Léisung mat Waasser, ginn et speziell Zousätz inorganic baséiert. Si entworf Fläch vun corrosion ze schützen. Dës Dampgemësch sinn aus 90-zoutreffen produzéiert. Si hunn do net eng héich Service Liewen, entworf fir all Zorte vu Radiatoren. Dës Flëssegkeeten Ooffahrten matt Produzente vun Auto "BMW", "Mercedes", "Chrysler" a vill anerer. Green Versioun vum G11 - e Weiderféieren vun der Entwécklung vun der Gewalt antifreeze. Lescht och zu dëser Klass näämlech. Och gréng Flëssegket Klass an G11 + G11 ++ verkaf. D'Differenz zu der Prozentsaz Inhalt vun carboxylic Saieren.

G12: rout a seng Faarftéin

G12 killt Flesseggassystem Typ sinn traditionell an rout a seng Faarftéin feieren. Et ass all rosa Dës Formel applizéieren Maroon. Dëst Mëschung Experten Spezialfäegkeeten dem carboxylate Typ. Der Zesummesetzung en Bio Typ additive, déi selektiv ënnerscheeden. D'Flëssegket schaaft eng laang halen Schutzmoossnamen Layer nëmmen op déi Fläch wou schon aus corrosion lesions. Dës antifreeze an de 90er entwéckelt. Dës Flëssegkeeten sinn ideal fir benotzen mat vysokooborotisty a waarm Gedriffer. Si déngt als Zesummesetzung net méi wéi 5 Joer ass. Red antifreeze G12 ass an der Produktioun vun de ville modern Koreanesch, American, Italienesch, an aner Gefierer benotzt.

G12 +

Dëst Formuléierung war 2008 entwéckelt. Dës Flëssegkeeten sinn oft benotzt Grupp vu "Peugeot-Citroen" an déi nei Modeller. Wéi fir Faarf, dann ass et och traditionell rout. Dës Rei stinn sinn ähnlech ze G11. Mä et ass manner Chemikalien. Organesch Substanzen sinn vun der Commande vun 50 Prozent.

G13: orange, giel

Am Géigesaz zu all virdrun Zorte vu kucke, ass dës Zort net op der Basis vun ethylene glycol geschaf. Als Basis propylene glycol Substanz benotzt. Esou antifreeze héijer Qualitéit, méi ëmweltfrëndlech a deier. Newcomer froen oft wat Faarf antifreeze ass a wat déi deier ass. Ze äntweren dëser Fro wéi follegt. D'Faarwen kann anescht ginn, mä op de Präis vun de stäerkste deier, sëcher, G13. Iwwregens, well vu sengem héich Käschte vun dësen Formuléierungen sinn net an Russland an Direktiven ugeet Länner produzéiert.

purpurroude G13

2012, huet de Maart nei lobridnye coolants ze erschéngen. Producteure molen antifreeze zu violett. D'Formel ass nach net komplett fäerdeg a gëtt permanent verbessert. Elo Pläng der Firma ze misst de Gebrauch vun gëfteg eltilenglikolya Mietsgesetz an schounen et mat engem modernen, net sou aktiv propylene glycol. Dir musst wëssen, wat Faarf antifreeze ass eppes ze unknowingly oder Zoufälleg kafen déi net un brauch. Zousätz bleiwen nämlecht bliwwen, an domat d'Zesummesetzung vun der Nodeeler sinn déi selwecht.

Sou wéi iwwert d'Faarf

Op dësem Punkt sinn et e puer Meenungen, mä d'Wourecht opgemaach nach net ginn huet. Verschiddener vun den Informatiounen am Domaine public schéngt nach. Op den éischte Bléck, Differenzen tëscht dem faarweg Flëssegkeeten gehumpelt - dëst additive. Mä déi meescht Luxushotel Arméi Vergiess datt verschidden Zorte vu Radiatoren an verschidden Gedriffer an all Auto Serie benotzt. Wann de Koffer Heizkierper gëtt, dann ass et derwäert un wat Faarf datt antifreeze an Autofabrikanten recommandéiert ass. Fir esou Hëtzt exchangers sinn rout Versioun recommandéiert. Wann der Al Heizkierper gëtt, ass do e grénge Kostüm.

Wat ze wielen

Oft onerfueren Luxushotel versicht coolant gespillt, just op der Basis vun hirer Faarf. Dat ass net ganz richteg. Et ass am beschten op Klassen ze duerchbriechen. Nëmmen an dëser Aart a Weis kann elo bewisen Qualitéit kaaft ginn. A wann Dir konzentréieren op dat, wat an Faarf puer antifreeze besser, Dir G11 Produit ënnert de Bäitrëttslänner vun enger Qualitéit Produit Auswiesselspiller kann normal antifreeze ze kafen. Kéier, ass et néideg op der Klass vun der coolant fir d'besonnesch Gefier ze kucken, wéi och d'Material aus deem de heatsink feieren ass. Nëmmen dann Opmierksamkeet op d'Faarf vun der Flëssegket bezuelen. Wéi fir d'Qualitéit vum Produit, kënnt Dir Opmierksamkeet op d'Produktioun vun "Sintek" bezuelen. Hei kënnt Dir d'Faarf wielen. A fir déi, déi wëssen net wat Faarf ass antifreeze "Sintek", soen - all vun der uewen Faarwen.