Ueleg an gazomaslyanye dampers, am Gank

Desto oder spéider wäert all Auto verlaangen Ersatz vun der Schock absorber. Dëse Punkt ass net éiweg, virun allem wann eis hannerlooss. Wann se all Auto Besëtzer kaafen muss wëssen, wat fir Zwecker an Zukunft ass et benotzt ginn.

Am Gank - ass de wichtegste Punkt vun engem Ophiewe vun all Gefier. Et stécht eng ganz wichteg Funktioun: hält de Pneuen peu mat der Strooss. Natierlech, kënnt dir e bësse waarden, mä et ass ganz geféierlech mat ageholl am Gank.

Och mat drënner Schock absorber Chauffer gëtt erschéngen, datt d'Maschinn voll operationell a funktionell ass. Mee do vergiesst net, datt d'Pneuen an dësem Fall wäert net méi Zuchbéischt ze erhalen néideg ginn. Wann Dir wann Dir am Auto sidd fillen puer Nikotin (zB, konstante verzweifelt, eben onverständlech, komesch Sax iwwerdeems iwwer de Wells an aner ongläiche Fläch dreiwend), heescht et, datt de damper eng Schold ass an soll ersat ginn.

Futtisse Ophiewe Komponente Afloss dreiwend Sécherheet, wéi och vill de zouzedrécken vun anere Vitesse an Deeler vun der Chassis vum Auto. Sou skimp net op se.

Vum Design, all dampers sinn an Ueleg, Gas a Waasser ënnerdeelt.

Also wat sinn d'Schock absorbers sollt kréien, a wéi d'Recht Mark ze wielen? Alles hängt vum Gefier Betribssystemer Konditiounen. Wann der Strooss op déi den Auto Reesen, vill vun Lächer, Splécken an aner Onregelméissegkeeten vun der Strooss Uewerfläch huet, ass et am beschten Schock absorbers ze setzen. Si sinn, am Verglach mat Gas éischter mëll ze ginn.

Gazomaslyanye dampers sinn stiffer wéi konventionell Ueleg. Wéinst esou hardness Auto gëtt méi stabil op héich doud. Och stiffness verklengert vill de Risiko vun "aquaplaning" iwwerdeems dreiwend.

Gas-gefëllt am Gank ass net Angscht héich Temperaturen. An dësem Fall, seng cushioning Eegeschaften änneren net. Verglach mat Ueleg, hunn Gas Schock absorbers grouss Ressource Ausbeutung. Vill Luxushotel ier an der Fro vun wéi tëscht dem Original ze z'ënnerscheeden interesséiert Keef Am Gank aus falsification. Et ass net ëmmer Label rett aus aarme-Qualitéit Wueren. Oft d'Original am Gank an spezialiséiert Punkten vun Verkaf vun Eenzelstécker verkaf. Dat ass, wou de Risiko en defekten Produit vun Kaaf ze null ass enk.

Verschidden Auto Besëtzer probéiert Geld ze retten Deeler op kaafen, eng komplett anescht Modell Kaf, deen néideg ass. Dës Aktioun féiert direkt zu enger Verschlechterung vun drivability, respektiv, fir eng niddreg Sécherheet Niveau reesen.

Vergiesst nët, dass d'Ophiewe am Gank - ass e Schlëssel Stéck an d'Ophiewe vun all Gefier. Et soll grëndlech an engem Ofhuelung an, wann néideg iwwerpréift ginn, schounen. Wéilt damper evitéiert virzäitegen zouzedrécken vun Wéinst Ophiewe Komponente a Pneuen.