Subaru ech WRX STI ( "Subaru SEC") Spezifikatioune, tuning, Rezensiounen

"Subaru Impreza SEC" - engem Sport Auto, deen zu potentiell Keefer am Réck vun engem Sportsauto an eng Sedan ugebueden gëtt. Seng Geschicht fänkt am fréie 90er. Et war dann Legacy Modeller goufen vun der Impreza ersat. Zwee Joer huet méi spéit den Auto aus dem STI. Dëst Sedan Sport Orientatioun Gedäisch an Opmierksamkeet op d'Suerg Subaru. An et waren déi éischt Modell WRX STI Impreza geschwënn.

Thema 90er

Den éischte Modell "Subaru SEC" - kleng, kompakt Autoen, an deem den Entwéckler eng verschiddene Moteur ëmgesat hunn, staark Bremsen an Ophiewe mat grouss Pneuen. Hood dekoréiert Loft ofgeroden, an et war e Spoiler op d'Schlass raumen. An huet och eng kleng Buedem Minnen - nëmmen 15 Zentimeter. Obwuel Japan ass eng normal Geschäft Héicht. Mä fir Russland - net ganz.

Och déi éischt Generatioun Autoen konnt Figur bretzen. Huelen, zum Beispill, de Modell 1994 Thema, bekannt als de WRX STI 2.0 WRX 4WD. Zwee-Liter verschiddene Moteur, ënnert der Hood schéi, ass kapabel vun produzéiert 250 horsepower. An dësem Modell, iwwregens, véier-Rad fueren. Méi konnt den Auto disc Bremsen gelëfter bretzen an Niwwel Luuchte als Standard. D'Haaptrei Highlight vum Interieur Sport Plaze Klimaanlag a Kraaft Fënsteren kontrolléiert haten.

Der zweeter an drëtter Generatioun

Kuerz néideg 2000-2007 Modell Joer ze soen an iwwer "Subaru SEC". Verglach mat senge Virgänger, huet d'Neiheet vun 2,2 cm wheelbase scho fräi an déif Aussen- geännert.

Zanter 2005, huet all Muecht Unitéiten Modell mat ofwiesselnd Krunn timing Kontroll System equipéiert ginn. An nach op der Dier wossten déi héich. Dëst war fir Sécherheet Grënn gemaach. D'Ophiewe ass och decidéiert ginn fir ubroden de Confort Niveau ze erhéijen.

Dunn huet d'drëtt Generatioun. An 2009, verëffentlecht vun der Grupp eng speziell Versioun vun der Modell. Méi Opmierksamkeet soll den Auto Note, wéi d'A-Linn bekannt. Hirem Betrib Verëffentlechung FHI. An als Basis gouf Sportsauto Subaru WRX STI geholl. Eng wichteg Neierung vun dësem Modell huet sech d'sportleche 5-Schrëtt "automatesch", equipéiert mat manuell Transmissiounen.

2010

Déi drëtt Generatioun huet 2007 ausgestallt ginn. Mä am Joer 2010, ass et eng besonnesch update. Éischt, decidéiert d'Entwéckler de Kierper Buttek Linn expandéiert. Zweetens, verluer den Titel de Préfixe "Impreza". Zanter 2010 September ass just e Subaru WRX STI.

Dësen Auto ass ganz hell, sportleche Design. Opmierksamkeet fir déi aggressiv falsch Heizkierper villes opgesat ass, Niwwel Sonneluucht projectors, drëm Rad Arches, grouss Loft Fett, spoilers - am allgemengen, d'ganzt Bild ganz effikass ze sinn.

D'Haaptrei Highlight vun der Ariichtung - matzen an der Mëtt vun der bäi tachometer an engem Sport FEDIL. Ursprénglech feieren an Brëll - si mat perforéierte Placke vun Al equipéiert. A Sport fräi gi mat saitlech Ënnerstëtzung equipéiert.

technesch Charakteristiken

Dëst Thema soll individuell Opmierksamkeet feststellen ginn, schwätz "Subaru SEC" 2010. Ënnert der Hood vum Gefier ass e 4-losen verschiddene Motor, dee bis 2,5 Liter Quantitéiten. Et produzéiert Muecht vun 265 horsepower. Dësen Apparat bedreift just zu zwee mat 5-Schrëtt "Mechanik".

Mä et ass och eng zweet Versioun. Si ass wéi de WRX STI bekannt. An dëser Versioun vun der méi mächteg Spezifikatioune. De Motor huet déi selwecht Volume - 2,5 Liter. Mee merci fir kloere Aluminiumalliage an ëmklammen Piston vun der Original Profil konnt d'Muecht zu 300 HP ze Erhéijung Méi an dësem gehollef mächteg turbine Installatioun an timing Kontroll System aktive Krunn Steierungssystem genannt.

Och wäert opgeschriwwen ass datt dëst Modell huet eng erfollegräich schéi Macpherson Diplomatie héi am Land. Hënneschter - Multi-Link Design. A fir déi bescht aerodynamic Leeschtung ze erreechen, ass et decidéiert gehumpelt d'Minnen (0,5 cm) reduzéieren. Mä den Haaptgrond Innovatioun läit an der Tatsaach, datt elo déi potentiell Keefer d'Geleeënheet fräiginn engem 5-Schrëtt "automatesch".

Déi nei WRX STI 2011 produzéiert gouf iwwer 77 dausend Dollar wäert. Awer elo den Auto b / y an guddem Zoustand kann fir 1,3 Milliounen Rubelen kaaft ginn. Impreza WRX ass méi bëlleg - ëm 800 000.

D'Neiegkeet 2015

All Modell "Subaru SEC" Kommentaren dobäi meeschtens positiv. Vläicht ass dat wat d'Cheffen vum Grupp op der weider Produktioun vun neien Produiten inspiréiert. Am Dezember 2014 huet sech d'Welt de aktualiséiert Auto virgestallt, den Haaptgrond Ënnerscheedung Fonktioun - e schéinen Performance.

Déi nei "Subaru SEC" Charakteristiken ganz beandrockend. Ënnert der Hood ass e 4-losen, 305 HP Motor, dee bis 2,5 Liter Quantitéiten. Virum "honnerte" vun dësem Auto gut iwwerstan an just 5.3 Sekonnen, a seng maximal Vitesse ass 254 km / h. Dëse Motor leeft zu zwee mat 6-Vitesse "Mechanik". A verbraucht ronn 12,5 Liter pro 100 Kilometer am kombinéiert Zyklus. Front sinn 4-Piston 13-Zoll gelëfter discs. Hannert - aner. Si hunn zwee Piston Duerchmiesser an 12,4 Zentimeter.

Méi léiwer d'Gefier. Schonn an der Datebank offréiert et bequem sëtzen mat saitlech Ënnerstëtzung, eng 4,3-Zoll Ecran op der Mëttelconsole erweidert, 2-Zone "Klima", Fixatioun a Kuelestoff Léngen inlays. Fir engem Opschlag, bitt Lieder Sëtzer an motoriséiert schluppen.

Esou engem Auto am meeschte luxuriéise Equipement wäert ongeféier 32 dausend Dollar kascht.

Comments Besëtzer

Vill modern Leit fir eng bestëmmten Zweck kréien "Subaru SEC." Tuning - dat ass wat um Spill ass. Natierlech, kuckt dëser Maschinn a sou mächteg, dynamesch a modern. Mä e puer hunn e Wonsch et op Är Goût ze vergréisseren, ze verbesseren. A ville gëtt et ganz gutt. Eigentlech eng nei aerodynamic Kierper Kit virbereet, verschidden Diskriminéierung Ënnerschätzt Minnen an Paste Film.

Richteg Fans Subaru Approche zu der Matière méi grëndlech - sinn am Moteur tuning engagéiert. Puer Moteur Muecht Auto ass iwwer Dausende vun horsepower! Eemol dëser Matière ass néideg der professionnell ze vertrauen. No all, géif mat de Motor engagéiert gin hun an de Bremsen, Ophiewe, Pneuen. All Detail huet fir déi nei Moteur Muecht prett ze sinn.

Dass am Allgemengen Leit soen dësem Auto Besëtz? Soubal et zu de WRX STI kënnt, erënneren all ausgehal Dynamik an Ëmgank. Natierlech, et ass e Minus - indiscreet Konsum. Mä wat e Spaass gëtt et den Auto fir d'Besëtzer vun de Prozess vun dreiwend - ass Stot. Nodeems se soen de Besëtzer, eng zouverlässeg Auto, dato Retouchen verschidden Käschten, egal an Opmierksamkeet.