"Staren Largus Kräiz": Kritik vun de Besëtzer, all d'Nodeeler, Fotoen

2014, huet d'russesch Firma "AvtoVAZ" presentéiert eng Neiegkeet net ganz normal ass. Mir schwätzen iwwer de "ugefaangen-Strooss" Versiounen vun villsäiteger Autoen, déi als bekannt gouf "Staren Largus Kräiz." Kritik vun der real Besëtzer, all pluses an em eng Iwerdreiwung gehandelt vum Gefier - datt d'wat ech géif gären un ze schwätzen. Machine aktiv ugekënnegt, a gouf schonn zwou voll Joer zanter senger Entrée fir de Verkaf. Vill Leit hunn Besëtzer vun de Modell ginn Largus Kräiz, an déi meescht vun hinnen sinn aktiv variéiert Kritik Blieder. A si soll sech auswiesselen bezuelen.

D'Dekoratioun

Meeschte Leit senger Zäit am Auto, fänkt vill Kritik vun "Staren Largus Kräiz" mat Kommentaren fir de Passagéierverkéier unzekräizen Liewewiesen. Designer Zoufall bannen méi attraktiv ze maachen, et mat orange Akzenter Aarbechten. Mee Auto Besëtzer soen ästheteschen salon ass net an der éischter Plaz. Vill méi wichteg fir si vun Gepäck an Ergonomie ze Betrag.

Vun de Virdeeler kann der Präsenz vun der normal héich-Schouljoer Stëfter an de Chauffeur d'Plaz, déi d'komesch indentations am armrests ersat ze bemierken. An eng grouss Mall, déi am normalen Zoustand 560 Liter vun cargo aménagéieren kann, an mat sou opgeblosen fräi iwwer 2350 Liter. Eigentlech, vill Plaz bannen. Wann Dir der hënneschter Zeil fräi summéiere, kënnt Dir bequem an Schlof, seng Been hat aus. Haaptsächlech duerch de generéis unerkannt war psevdovnedorozhny Printen "Largus Kräiz."

Kritik vun de Besëtzer all d'Nodeeler fir d'Dekoratioun vum Auto Liewewiesen, bënnt och. Vill net wéi déi lénks Still Liichtjoer. Et interferes mat der Abezéiung vun engem "Tour Signaler". Net upaken et einfach verlaangt ass. Well vun dësem, war de headlights ugefaangen, datt de Nodeel fir de Chauffer, virun allem an der nächster Nuecht.

Aner Minus ass ze empfindlech Knäppchen, engem Toun Signal, wat op der Leedungs- KOLONN schalt ass. Wann de Chauffer wäert brauchen e mat ze kréien de Schnéi ze dréihnen ugefaangen, et Schlëff ëmmer hire Kapp.

Ergonomie

Informatiounen doriwwer an enthale op der Printen "Kritik vum Besëtzer" Largus Kräiz lénks. All déi Nodeeler, natierlech, sinn zu Dekoratioun dinn, mä si wäert et getrennt ze léinen.

All Knäppercher a Schalteren sinn op Plazen läit dat logesch Erklärung defy. Dorënner gehëtzt Sëtz Knäppercher, elektresch Fënsteren a Spigel änneren. Back am Auto et gi keng armrests an Stockage Panzer fir all Zorte vu kleng Saachen. An um Enn, huet alles an d'bluddeg vun de Chauffer d'Dier gespäichert ginn, an et ass onbequemen. Keen gesäit d'praktesch fir de Passagéierverkéier ledge op der Plafongsverkleedung.

Vill kritiséieren schlecht ufänken der Villota Feierowend. Fir gespaarten et, musst Dir e speziellen Effort maachen. Anescht, de gespaarten Kathedral op engem nidderegen artikuléiert vun der Mall. Als Resultat, huet de Chauffer d'Dier nees ze no, well wat d'Hänn sinn dreckeg a stëpsechen datt palatable.

An och wann Dir mat de Fënsteren d'Dier ze no bei probéieren wëllt, fannt dir déi ganz Fënster Struktur mat engem haart stuckelt konfrontéiert ginn.

Confort

Dëst nuance, sech auswiesselen ze vill Leit uerg blesséiert, äre Feedback loosst. Auto Fotografe "Staren Largus Kräiz" net vill Kostüm. Zum Beispill, déi erfollegräich fräi. Hire Profil allgemeng net als saitlech Ënnerstëtzung ausgedréckt. Sëtzt ganz onwuel.

Ongeféier geet déi selwecht fir de Réck vun der Couch. Mä et ass en aneren Problem, an et ass eng kuerz klenge pillows. Si maachen schafen net Trouscht fir Passagéier. Vill soen, dass se ouni se besser gin wier. Zousätzlech Nodeel Ursaach statesch fix Sëtz Rimm BUCKLE. Dass Passagéier gemitterlech hannert souz, brauchen se ze probéieren.

Zousätzlech, an dee sech souguer ganz klenge Raum. Stäerkste Luxushotel ausgemaach dass der hënneschter Couch et néideg ginn géif weider ze maachen hëlze. Mä dat ass eng 5-Seater Versioun - an Modeller fir siwen, genuch Raum entworf.

Verhalen op der Strooss

Et soll dës nuance an Opmierksamkeet feststellen ginn, schwätz Groussbritannien "Largus Kräiz." Kritik vun de Besëtzer all pluses an em eng Iwerdreiwung gehandelt am Plan Lëscht am Detail.

Den Auto ass verzweifelt net op der Strooss, gutt smoothness, obediently rulitsya. Fir aarm duerginn perfekt geet, vill vun Onregelméissegkeeten "Opsaug-". An all merci fir d'verbessert, gläich zwou Ophiewe. Si soen, datt déi üblech "Staren Largus" op der Strooss doruechter verschlechtert. Vun scheinbar Luxushotel droen leider Lag vun der hënneschter Rieder. Hir Entwéckler sinn wéi no dem Enn vun der Läich läit, déi op der curbs um dréit zu der Arrivée féiert. Och, wéi vill nët jonke Mënsch soll orientéiert. Am Allgemengen, heescht Ursaach et net Nikotin, ausser fir eng kuerz fënneften méngem. Op enger Vitesse vun 100 km / h weist méi wéi 3000 RPM-. Wann Dir bis 120 km / h Boost, fänkt de Moteur fir Primärschoul dass puer Nikotin bréngt.

Am Allgemengen, Toun Isolatioun ass aarmséileg. Virun allem am Interieur gëtt Kaméidi am héich doud. Mä, nach eng Kéier, am Verglach mat der "Grant" um Niveau vun Toun Isolatioun.

-Moteur

Iwwer him, a seng Aarbecht kann vill interessant Kritik vum Besëtzer soen, "Staren Largus Kräiz." Luxushotel bekannt, datt ënnert dem Routkäppchen vun de Printen Formatioun psevdovnedorozhnogo 1,6-Liter 105-horsepower Motor. Producteure presentéiert et als eng Eenheet mat excellent Zuchbéischt um niddereg revs.

Kritik vun de Besëtzer, "Staren Largus Kräiz" garantéiert datt de Moteur fir esou eng Maschinn zimlech schwaach ass. Ufank, während de Fonktionnement vun den neien Auto, hien eescht "luesen." A sou huet hie schaffe wéi et soll, dat vill vun Kilometer hëlt. Ëm 5000, no der kommentéiert. Fir d'éischte Kéier immens Goalkeeper Dynamik ginn. Vill, datt fir en Auto mat esou engem Gewiicht (1300 kg) soll eng méi staark Moteur entwéckelen, an op d'mannst 2 Liter.

Allerdéngs sinn am Géigesaz zu esou Recommandatiounen, déi Kommentaren vun anere Besëtzer. Wien nét, dass de Präis vun 650-700 ths. Deelen. gutt Moteur. Op der "Duster", déi dicht wéi eng Alternativ zu klassesche "schéinen", engem 2-Liter-Moteur preservéiert ass, mä et kascht ronn enger Millioun. A wann Dir Spriecher wëllt, sollt Dir en Auto méi deier kaaft, a mat enger méi grouss Zuel vun "Päerd". De "Staren Largus Kräiz" e liicht anescht Zweck.

Konsum

Seng vill Indicateuren huelen bedenkt, wann en Auto kaafen. Wat iwwer dëst nuance kann iwwer déi lénks "Staren Largus Kräiz 'Kritik vun de Besëtzer soen? Scheinbar sinn. Am Verglach mat de generalist "Staren Kalina", déi 80 kg gouf nëmmen manner "Kräiz" verbraucht Brennstoff méi wéi 1,5 Liter. A jo, verbraucht neien Auto vill vun Brennstoff. 13 Liter pro 100 "urban" Kilometer, obwuel d'Beschreiwung Dënschdeg 11,5 Liter. Mä dat ass den Ufank. Méi Zäit, an der Gestioun, hält um 11 Liter Tarif. Eng dreiwend op den Autobunne bei enger Vitesse vun 60-80 km, da gëtt de Motor nëmmen 7,2 Liter konsuméieren.

Am Duerchschnëtt, der Bucht voll 50-Liter Tank vun 95-m tanken, ass et méiglech, fir déi nächst 600 Kilometer vergiessen iwwer refueling. Fir vill Leit, geplënnert fir déi nei "Staren" mat al Autoen, dat Taux ongewéinlech bescheiden schéngt.

Equipement

lénks vun der Auto "Largus Kräiz 'Kritik vun de Besëtzer mat de Fotoen que, ass et onméiglech net auswiesselen ze dës Fro als komplett Formatioun ze bezuelen. Gréissten Deel vun de Kommentaren ze Equipement dinn, si positiv. Well an der "Kräiz" ass alles dat ze bidden huet, "AvtoVAZ" - aus Fixatioun, ABS, gehummert mat Muecht Accessoiren, Klimaanlag System an Bluetooth.

Puer Luxushotel soen est Opmierksamkeet keng Optioun fir "automatesch", mä et ass net néideg d'Ueleg all 30 000 km ofzesécheren. Mee wann et ass eng Fro fir den Amateur, d'Feele vu ville vun der multifunction FEDIL wierklech traureg. A méi Leit sinn kritesch Radio mat integral virun Rot. Hänn-gratis Optioun ass praktesch, den Audio System d'Spriecher sinn gudd, den Sound kloer ass, Éloquence de Bass. Besonnesch gutt Empfindlechkeet op d'Signaler vun der Receiver.

Mä d'Klimaanlag am Auto ass zimlech schwaach. Wann et net gliddeg wéi +30 ° C ass, ass et vill mat der Ariichtung adequat gi si. Mee bei héichen Taux ass seng Muecht missen, net genuch fir esou e grousse Raum.

visuality

dreiwend Prozess implizéiert puer mënschleche Sënner. Aen - inklusiv. Well Visibilitéit spillt eng grouss Roll an engem Auto ausgesicht. A Kritik un Autoen, "Staren Largus Kräiz" lénks vun hire Besëtzer, feststellen och d'Opmierksamkeet kritt nuance.

An se soen datt d'Vue aus dem Sëtz vum Chauffer an der Aussen- Spigel aarm ass. Zanter der viischter riets Been "hëlt" vun der Spigel. Gréisst déi, iwwregens, schon kleng fir d'Gefier esou Dimensiounen.

Unflattering Kommentaren iwwer Leit an Instrument Beliichtung rout. Schied ze hell an "wéideet d'Aen." Sollt de Géigeliicht neutral maachen. Wäiss, zum Beispill.

Mä dat ass déi eenzeg schlecht Punkten iwwer "Largus Kräiz" Auto an dësem Aspekt. All Nodeeler, am Géigesaz, sinn pluses. De Besëtzer soen, sech auswiesselen excellent Diskriminéierung an der "Staren". Mat der abegraff Niwwel Luuchte Liicht bleift hell, wéi wann der Nuecht weider dorënner, den Androck, datt d'Geriicht Dag knapps.

Operatioun am Wanter

Dës Leit eis och iwwert den Auto soen "Largus Kräiz 'Kritik loosst. All déi Nodeeler uewen opgezielt, et wichteg ass Rechnung als Konsequenz, mä de Wee den Auto doruechter am Wanter - eent vun de wichtegsten Nuancen. Firwat vill décidéieren dësem Auto ze kafen? Well fir de russesche Wanter - den Auto an Russland produzéiert. Mee "Largus" net déi bescht Optioun, wéi de Besëtzer ufroen. Bannen gehëtzt ganz schwaach - och bei -10 ° C Mannerjäreger Chauffer a säi Passagéier KHTML kann. Besonnesch grouss 7-Seater Gefier. Plus, sin déi Säit Fënsteren gefruer, thawed, an datt si brauchen ze stoppen. An eng Temperatur am Sall, iwwregens, nee.

An der Keelt net mat engem Commentairen Start an, muss dir wait. Awer net fir laang. Dunn hu mer lues goen mussen, mat Preferenz puer Kilometer bis de Motor komplett waarm ass.

aner Nodeeler

Lénks op engem 7-Seater Auto "Staren Largus Kräiz" Besëtzer Kritik kann vill vun wichteg Informatiounen soen. Wann, zum Beispill, wäert brauchen der hënneschter fräi ze Weeër all Artikelen cargo ze droen, wäert mat de Nodeel vun ongläiche Stack ginn konfrontéiert. Wéinst Beer aus et op de fräi mounts. An an dësem Fall ass et néideg Gepäck ouni Schued ze opbauen ze contrive.

Standuert vun engem Komeroden Rad, zevill, Blieder vill Wënsch gin. Et ass aus der Strooss, ënnert der Stiwwel Stack. Méi onwuel Entwéckler Sëtz Rimm fir d'Mëtt Passagéier 2. hannertenee hir - op der Plafongsverkleedung, riets nieft der Villota. An e puer Nikotin bewierkt de Sproochen iwwersat, déi wann creaks an rattles dreiwend.

Käschte vun

An doriwwer solle mir e puer Wierder zu Conclusioun soen. Déi nei 5-Sëtz "Kräiz" ass 665.000 Rubelen Wäert. Fir Versioun fir siwen entworf, wäert weider 25 000 ze bezuelen hunn. Präis ass ee vun den Haaptgrënn, datt Leit decidéieren et ze kafen "Largus Kräiz." Vill léiwer eigentlech en neien Auto vum "AvtoVAZ" méi "daerf" b / y-auslännesch Auto. Iwwregens, fir eng zousätzlech 12 000 potentiell Keefer sinn Metallkugele molen eriwwer invitéiert.

Wien ass dësen Auto?

Also dat ass - den Haapt Punkten déi Dir braucht iwwer virun geplangt Kaf vun Auto ze wëssen "Staren Largus Kräiz." Kritik vun de Besëtzer all Nodeeler kloer beweisen. Awer, trotz vun hinnen, ass den Auto ganz populär. An Tatsaach, ass dësen Auto perfekt fir Leit, déi eng einfach grousse Printen an authentesch Stil ze kafen wëllt. All déi Nodeeler déi et anescht ass, verbonne mat de Budget Maschinnen. An esou ass et funktionell Stad Auto fir dreiwend op der Strooss an einfach Transport vun Artikelen cargo ugepasst, wat oft fonnt ginn kënnen elo op eise Stroossen ass.