Scooter Yamaha Gelaachs ZR: technesch Spezifikatioune, Beschreiwunge a Kritik vun de Besëtzer

Scooter Yamaha Gelaachs, e Modell vun der japanescher Suerg "Yamaha" huet eng Frae sportleche Charakter. Entworf fir Gebrauch op Stad Stroossen. Velomoto gutt maneuverability huet, kann et heiansdo aggressiv ginn. Am Aklang mat enger schaffen Operatioun vun Verkéier Reglementer motosredstva Moteur Kapazitéit vun manner wéi fofzeg Kubikzentimeter Zentimeter verlaangt eng Lizenz de Chauffer. Also, ass de Scooter ganz populär bei jonke Leit. Attraktiv wéi hire Präis, déi manner wéi d 'Käschten vun engem Liichtjoer Moto ass. An dësem Spezifikatioune Yamaha Gelaachs ville Punkte méi héich wéi an de Vëlo mat engem Motor Kapazitéit vun 125 CC / cm.

Beschreiwung

Yamaha Gelaachs - allgemengt Scooter, ëmfaasst seng Gamme verschidden Ännerunge, all vun deem vun engem Set vu exklusiv Virdeeler charakteriséiert ass. All Velomotoen Gelaachs Serie kombinéiert de Motor mat engem losen Kapazitéit vun 49 Kubikzentimeter Zentimeter - superreliable an technologesch Unitéit, wéi 3KJ indexéiert. Dëst jiddwereen Zil Motor huet enviable Charakteristiken. Wann den Numm wéi e Scooter Yamaha Gelaachs 3KJ ausgesäit, heescht et, datt Dir der Mark Motor hunn. D'Motor war 1989 entworf a well dann ass net geännert. Mä op dëser Basis 1994 3YJ Prototyp ugeluecht gouf, deen op der Ännerungen Yamaha Gelaachs Next Zone installéiert ass.

Motor a senger Bedeitung

Et ass eng kleng mee ganz efficace Motor de Scooter Mark "Gelaachs" erlaabt engem féierende Plaz an der Lëscht vun japanesch-feieren Motocycletten zu gelant.

Ännerungen Yamaha Gelaachs ZR

De Modell ass de mächtegste vun all dynamesch Gamme vun Scooter Gelaachs. Wann engem Velomoto Yamaha Gelaachs ZR Evolution 2000 Plange war et déi fortgeschratt Technologie sinn an der Zäit benotzt. Scooter verschiddene efficace virun disc Bremsen mat hydraulically geleete, kuerz-Schlag Schock absorbers Sport Typ Flëssegket Kristallsglas produzéiert elektronesch weist an zwee superposed Préfabrizéiert Anti-Vol Apparater.

Technesch Charakteristiken vun Yamaha Gelaachs Evolution:

• Produktioun Ufank - 2000;
• Hull Längt - 1670 mm;
• der Héicht vun der Linn bis zwee - 1005;
• Abstand - 1160 mm;
• Motor Gréisst - 49 CC / cm;
• Schlag - 39,2 mm;
• losen Duerchmiesser - 40 mm;
• hëtzen - Loft;
• maximal Kapazitéit - 6.5 Liter. e. Modus 7000 RPM-;
• engem Zweekampf Moment - 0,68 NM um 6500 rev / min;
• Brennstoff Tank Muecht - 5,7 Liter;
• Iwwerdroung - eng dräi-Vitesse variator mat op de FEDIL zéien;
• maximal Geschwindegkeet - 60 km / h;
• Front Brems- - gelëfter disc;
• hënneschter - opzebréngen, Self-Regulatioun;
• Velomoto dréchen Gewiicht - 68 kg;
• opbauen, kg - 150;
• vill lass Gréisst - 90/90.

richteg Méiglechkeete

Sport Versioun ZR treffen Spezifikatioune an Ufuerderunge vun der Course Streck zu engem ganz geschätzte Versteesdemech. De Maximum, deen aus der Velomoto Jus kann ass 75 Kilometer pro Stonn. Mat esou héich-Vitesse Parameteren iwwer Participatioun ze schwätzen ass an dës Saison net néideg. Konkurréiere Scooter ZR Serie kann nëmmen Velomoto a senger Klass. Zousätzlech, Réckstand fir d'Vitesse vu senger Fabréck Ausland siechzeg Kilometer pro Stonn nëmme wéinst der schalt, déi mat Kopie un d'japanesch Konsument equipéiert sinn. Baussent dem Land vun de Rising Sonn Auto mat dësem Apparat do goen net.

Fonctiounen Transmissioun

Scooter ZR installéiert engem méi mächteg stepless variator, wou Dir mat Äre Gebrauch vu Moteur Muecht ze maachen erlaabt. Am Allgemengen, huet de Modell e puer gutt Héich-Vitesse Charakteristiken, mä verbesseren hinnen nach méi onméiglech wéinst der relativ kleng Duerchmiesser vun de Rieder.

Matbréngen an scheinbar vun loune

Keefer Gelaachs ZR loune Keef, gewarnt, datt eng Ressource esou Velomotoen bal duebel reduzéiert. Dës Warnung ass obligatoresch an ass am Verkaf Reglementer abegraff. Zanter Sport begeeschteren exklusiv schnell an heiansdo extrem dreiwend kafen ZR, kann de Motor kënnte Stand halen net héich gedroen fir eng laang Zäit. Allerdéngs, Kaddoen der Reparatur vun Moteur kee besonnesch Schwieregkeeten, well hiren Design an Conditioune vun Assemblée an disassembly, einfach, a schounen all Punkt an engem normale Geschäft kann.

Fräisetzung verbidden 1995-1999 Joer

Sport Rechter vun der Scooter Yamaha Gelaachs Next Zone - eent vun de mächtegste vun der Klass 50cc Modeller. Et ass ultra-zouverlässeg Optioun fir urban benotzen considéréiert, mä et ass op dëser Modell eng grouss Drénkwaasser vun Eenzelstécker neremontnogo Choix vun consumables a Préventioun. Fir dës Grond, Next Zone verléiert no hirer Aart a Weis a fänkt un Fade.

Spezifikatioune:

• Hull Längt - 1615 mm;
• der Héicht vun der Linn bis zwee - 1005 mm;
• Breet - 640 mm;
• der Héicht vun de Sëtz Linn - 650 mm;
• Abstand - 1130 mm;
• Minnen Ride Héicht - 105 mm;
• opbauen, kg - 150;
• dréchent Gewiicht - 62 kg;
• maximal Geschwindegkeet - 60 km / h;
• Motor Mark - 3YJ;
• Zuel vun kreesleef - 2;
• externen Kompressor Verhältnis - 7.3;
• maximal Kapazitéit - 6,8 Liter. e. Modus 6500 RPM-;
• engem Zweekampf Moment - 0,71 NM um 6500 rev / min;
• Brennstoff Tank Muecht - 5.5 Liter;
• Ueleg RESERVOIR Muecht - 1,2 Liter;
• vill lass Gréisst - 80/90 R10;
• Front Bremsen - gelëfter disc;
• Hënneschter Säit Brems- - opzebréngen-Typ, Self-Regulatioun.

Zone an kënschtlerësch

Sport Scooter Serie vun Parameteren Next Zone Widerhuelung aner Gelaachs Modell, an 1989 geschaf. Dëst Velomoto gouf speziell fir onerfueren Chauffeuren Verëffentlechung an Yamaha Gelaachs kënschtlerësch genannt. Kontroll Scooter war duerch eng vereinfacht Circuit vertrueden, an dynamesch Charakteristiken bësse reduzéiert. Am Verglach mat de Modell Yamaha Gelaachs Next, war verléiert dës Motorrad op all zielt, mä hien hat ee verschidde Virdeel - eng roueg Charakter. Dës Qualitéit ass perfekt ugepasst fir Ufänger, déi op all de Regelen ze léieren wëllt Geschäft.

Spezifikatioune Yamaha Gelaachs kënschtlerësch:

• Produktioun Ufank - 1989;
• Scooter Längt - 1600 mm;
• Héicht duerch d'FEDIL 960 mm;
• Breet - 636 mm;
• opbauen, kg - 150;
• dréchent Gewiicht - 60 kg;
• -Moteur - Brand 3KJ, Single-losen, zwee-Schlag;
• hëtzen - Loft, forcéiert;
• schaffen Volume - 49 CC / cm;
• losen Duerchmiesser - 40 mm;
• externen Kompressor Verhältnis - 7,2;
• Schlag - 39,2 mm;
• engem Zweekampf Moment - 7.0 NM um 6500 rev / min;
• maximal Kapazitéit - 6,8 Liter. e. Modus 7000 RPM-;
• Gas Verdeelung - Krunn petal ;
• maximal Geschwindegkeet - 60 km / h;
• Iwwerdroung - dräi-Vitesse V-Rimm CVT, Rad Steering;
• Brennstoff Tank Muecht - 3,5 Liter;
• Volume vun den Ueleg RESERVOIR - 1.0 Liter;
• Dreifstoffverbrauch - 1,6 Liter pro 100 Kilometer;
• Liewensmëttel - carburetor Yamaha Gelaachs, engem Keen;
• Bremsen - op zwee Rieder vun der opzebréngen Typ, Self-Regulatioun;
• vill lass Gréisst - 80/90 10 ".

Moderniséierung vun der Basismodell

Scooter "Yamaha" sinn duerch héich Dynamik a gutt Performance charakteriséiert. Op e puer Punkt, fir en optimaalt Moteur Operatioun verlaangt eng méi stabil Temperatur. Air Widerufsdélai ass déi néideg Konditiounen net gëtt, an dann de Motor mat Waasser ofkillt geschaf gouf. Als Resultat vun engem Velomoto krut ech Dréimoment, deen duerch eng drëtt opgestan. Dës Mesuren hunn e groussen Impakt op d'allgemeng Eegenschaften vun de Motor, huet sech d'Rotatioun méi moderate opginn mat engem kloer Zounam vun Ëmsaz verschwonnen.

restyling

An den nächste Schrëtt den Design vun der Rumm Configuratioun ze verbesseren gouf geännert, déi am Gewiicht iwwer véier kg verluer huet. Och beréiert Ännerungen hunn de Plastik Deeler Chuck, hunn se e méi erhéicht arrangéiert, de Scooter séier-Blastbeats Racing Kreesleef Féierung. Sport enger Yamaha Gelaachs en integralen Deel vu sengem Bild ginn. Installéiert Scooter ass RR Index.

Spezifikatioune:

• Hull Längt - 1740 mm;
• der Héicht vun der Linn bis zwee - 1065 mm;
• Breet - 674 mm;
• der Héicht vun de Sëtz Linn - 770 mm;
• Minnen Ride Héicht - 132 mm;
• Ignition - elektronesch, Net-Kontakt;
• Startup - elektreschen Entrée, Kick;
• Iwwerdroung - stepless variator, d'Rotatioun Transmissioun vun der V-Rimm;
• -Moteur - Single losen, zwee-Schlag;
• hëtzen - Waasser, contour;
• maximal Kapazitéit, 7,2 l. e. Modus 6800 RPM-;
• Moment 0,72 NM Dréimoment op 6500 rev / min;
• losen Duerchmiesser - 40 mm;
• Externen Kompressor - 7.3;
• Schlag - 39,2 mm;
• Front Ophiewe - Telescopic FORK Hiewel mat der damper Schlag Opbau an der Gamme vun 70 mm;
• Hënneschter Säit Ophiewe - ass mat pendular-monoshock Amplituden Schlag vun 60 mm bezéie;
• Front Brems- - gelëfter disc Duerchmiesser 192 mm;
• Hënneschter Säit Brems- - opzebréngen-Typ, Self-Regulatioun;
• virun vill lass Gréisst - 12 110/70;
• Hënneschter Säit Rad vill lass Gréisst - 12 120/70;
• Brennstoff Tank Muecht - 5.5 Liter;
• unladen Gewiicht a voll opgefëllt Scooter - 84 kg;
• opbauen, kg - 150.

Faarf Spektrum

Sinn Scooter neisten Modell an zwee Faarf Optiounen. Et ass eng Kombinatioun vun schwaarz a gréng Faarwen, codenamed Mëtternuecht Schwaarz a Kombinatioune vu rout a wäiss - Concours White. Duebel Sëtz ass an héich-Qualitéit imitation Lieder schwaarz Daach. Niewt et ass verstoppt Gepäck unzekräizen fir kleng Saachen. Eng kleng Container ass och nees erfollegräich Scooter gebaut. Et ass méiglech d'Saachen ze halen, datt all Minutt, Handy, napkins, Händschen waren sinn.

Client Feedback

Kritik Besëtzer Scooter Yamaha Gelaachs ënnerscheeden Unanimitéit. Vill soen der Zouverlässegkeet vun der Motor, deen net allergréisste et verlaangen, gutt Zuchbéischt huet. Velomoto hëlt playfully ewech, an maneuverability op Stad Stroossen huet et kee gläich. Déi relativ héich Vitesse ass vun der Fähegkeet kompenséiert an all de Fuedem ze verléieren, déi schmuel Sai, an hannert engem mächtege Motorrieder produzéiert an Autoen verloossen. Also, ass de Scooter populär mat couriers, Pizzaservice an postmen. Korrespondenz, owes fréi mat ugemellt Mail, wichteg Messagen, perishable Iessen ass vun engem Yamaha Gelaachs geliwwert.

Ënnerhalt Scooter geet erof op de Bensin Tank Dout an Opluedstatiounen der Batterie. Velomoto Besëtzer mat Freed feieren hir Effizienz. -Moteur 30 Kilometer pro Stonn Vitesse verbraucht nëmmen iwwer zwee Liter Benzin pro honnert Kilometer. An carburetor Scooter erlaabt fir d'Méiglechkeet vun Ännerung fir och méi spueren ze erreechen duerch d'Vitesse loung. Fir déi Propriétairen, déi eng méi dynamesch dreiwend léiwer, kann de carburetor am ëmgedréinter ugepasst ginn, an da wäert d'Vitesse vun engem Velomoto wuessen. Am Allgemengen, sinn Client Kritik positiv, an wann een seet an Defiziter, dës Defiziter sinn net fundamental.