"Samand" (Maschinn). Samand: iraneschen Autoen

Ah, wéi schéin "Samand"! D'Maschinn ass iraneschen benotzt lokal Deeler gemaach. Dëst ass déi éischt national Auto, hiergestallt vum Iran Khodro. Dës Firma fabrizéiert Peugeot 405 an doriwwer eraus. Gläichzäiteg ass et sinn eng aktualiséiert Versioun vun der Peugeot 405. Collaboratioun "Iran Khodro" mat der franséischer Firma PSA Peugeot Citroën an der Period vun Energieversuergung HM7 Motore ugefaang. Dës Gedriffer sinn am Peugeot 504. Ëmsetzen an Energieversuergung an Transmissioun fir e puer Paykan Modeller benotzt. An dësem Mechanismus baséiert op der Hillman Hunter. Bannen IKCO Staaten produzéiert 80% vun den Deeler "Samand".

"Samand" entworf baséiert op Peugeot 405. Autoen Haut Formatioun et folgend Motore: XU7JP aachte Schouljoer an TU5J4 siechzéngten Klass. IKCO fir seng nei Modeller op seng eege entwéckelt duebel-Brennstoff Motore datt a Benzin a Gas benotzen. Iraneschen Moteur ënner Lizenz lass. BOSCH huet e keen Interessi an dësem Motor geholl.

Exporter

Iraneschen Autoen "Samand" geliwwert ze Russland a Bulgarien hunn esou fréi wéi 2006 ugefaangen. Potential Ofsaz Mäert IKCO méngt Polen, Tierkei, Tadschikistan, Pakistan, United Arab Emirates, Afghanistan an Ägypten zanter 2007.

Assemblée Linnen

Iraneschen Autoen "Samand" produzéiert zu Minsk, Wäissrussland Firma "elauter" am September 2006. Et produzéiert och Camionetten "Lublin". Aserbaidschan Sedan "Samand" sammelen Star Enterprise. Hei, ruffen d'frankophon sedans AzSamand.

Wou soss "Samand" gesammelt? Dës Maschinn ass zanter 2006 am Venezuela hiergestallt. Am Mäerz 2007, lancéiert Siamco Assemblée Linn "Samand" a Syrien. Iran Khodro Pläng dës erstaunlech Auto an Egypten, Senegal a China fir ze produzéieren gemeinsame Ventures.

Modell

• Iran Khodro SAMAND, Equipement: Norma, LX, Grondakommes, EL.
• Iran Khodro Runna.
• Iran Khodro Samand LX.
• Iran Khodro Zoubin, déi vun Designer entworf.
• Iran Khodro Coupe, déi vun Designer entworf.
• Iran Khodro SARIR. Et ass en verlängerten Versioun vum Auto Samand.
• Iran Khodro TU5. Samand ass anescht wéi de Motor an de Chauffeur d'Airbag (blëtzschnelle Reflex laanscht de newness vun identifizéiert der villes).
• Iran Khodro SARIR. Et ass en verlängerten Versioun vum Auto Samand.
• Iran Khodro VANET. Et ass eng villverspriechend Kiischt-an op der Basis vun Samand considéréiert.
• Iran Khodro Pardis, déi vun Designer entworf.

Iran Khodro

Betruecht der Firma, déi den Auto gemaach "Samand Iran." Iran Khodro ass de gréisste iraneschen automobile organiséiert. D'Firma gegrënnt, déi vun Bridder Ahmad Mahmoud an Hayami an 1962. Sëtz zu Tehran. Et gi produzéiert Passagéier Autoen Samand an Peugeot. Camionen a Bussen sinn op der Firma vun Mercedes-Benz Lizenz gesammelt.

De stäerkste gemeinsam war am Iran Cars "Peykan". Dëst war vun 1960 bis 1990-zoutreffen op der Basis vun Peugeot-504 gesammelt.

Haut, ass Iran Khodro der Linn Produzent vun Maschinnen net nëmmen am Iran mä och am ganze Mëttleren Osten genannt. Jäerlech, produzéiert d'Firma méi wéi eng Millioun Gefierer. An faalen do sinn Autoen (550 dausend), Bussen, Camionen, Kiischt-up'en. Vun der Zuel vun hiergestallt Produiten ass Iran Khodro der dräizéngten Plaz an der Welt.

Produktioun Kapazitéit vun dëser Aussergewéinlecht Organisatioun och am Belarus an Aserbaidschan agesat.

Peugeot 405

Sou, wéi ass "Samand" entworf? Dësen aussergewéinlechen Maschinn. Entwécklungslänner et op der Basis vun Auto Peugeot 405 feieren ass - gewéinlech Design, hunn déi franséisch Firma Peugeot. Betruecht der "Peugeot 405" Detailer.

Hir Produktioun ugefaangen an 1987. huet sech d'Maschinn an 1988 "europäesch Car vum Joer" genannt. Am Moment, weider dësem Modell ënner Lizenz ze produzéieren. Iwwer déi ganz Period vun Produktioun 2.490.963 Produite sech an Europa hiergestallt.

Design Peugeot 405 entwéckelt Pininfarina. D'Maschinn ass op enger Plattform baséiert datt d'Citroën BX etabléiert an op ass. An de Verkaf vun den Auto an der erfollegräich-Rad Aktioun an all-Radundriff Versiounen. Hien hat de Kierper Typ Sedan an Gare Printen.

Runna

Déi zweet Passagéier Auto Firma Iran Khodro ass Runna. Dat ass déi drëtt Passagéier Auto am Iran entworf. Runna aus Englesch heescht "Leefer". Awer wann d 'Wuert aus Farsi iwwersat ass, heescht et "sech." De Projet ass de Code Numm X12 genannt. Den Auto baséiert op dem Peugeot 206.

Mee "Ranne" huet e Virgänger - "Samand". D'Maschinn huet eng méi kleng Gréisst wéi den éischten iraneschen Passagéier Auto, baséiert op der "Peugeot 405". "Ranne" déngt zwou däer ugedriwwen. Dës véier-losen Unitéiten: Bensin a Gas. De Benzin-Moteur huet eng Kraaft vun 110 horsepower an e Volume vun 1,6 Liter. Am Gas Volume vun 1,7 Liter.

Souwuel Gedriffer sinn am Aklang mat der Euro IV Ëmweltberäich an Euro V. Zousätzlech huet, si begéinen all Sécherheetsstandards "Kollisioun mat enger Foussgängerzon." Den Auto ass mat airbags, ABS Bremsen, Muecht Leedungs- a Kraaft Accessoiren Fënsteren equipéiert.

Déi éischt Flux vun Autoen op de Bannemaart vun Iran ass am Mäerz 2010. Exporter an Nopeschlänner an Tierkei stattfonnt engem spéider wéineg. Generell Pläng IKCO 150.000 Eenheeten vun "Ranne" pro Joer ze produzéieren.

Beschreiwung Autoen

A fir wat Betrag soll berechent ginn, wann Dir "Samand" gefall - en Auto? De Präis si ass vill manner wéi déi vu senge Konkurrenten noosten. Am Moment, relativ seelen ee kräftege Auto mat engem Foul dobai ze fannen, déi eng modern krut an engem agreablen Käschten hätt. Och kann méi seelen Gefierer entdecken datt excellent Motor Charakteristiken, excellent Accessoiren an der neisten Technik kombinéiert. "Samand" gëtt voll zousätzlech Passagéier Sécherheet an zouverlässeg Stabilitéit op der Strooss. Bal all d'Modeller vun dësem Marque eng komplett Lëscht vun den uewe Donnéeën hunn.

Zu Russland, Gamme de Präis vun iraneschen Autoen aus siechzeg zu zwee honnert a fofzeg dausend. Kafen Mark-neie "Samand" ass méiglech an déi offiziell russesch Garagen Netz.

Op der goen "Samand" aus Iran - eng ganz iwwerzeegend Auto. Et ass mat eng optimal Gréisst an deck d'Rad an eng praktesch Fouss Rigaux Assemblée equipéiert. Hiewel Këscht hir Aarbecht kloer maachen. Et läit op der Hand hätten. Akustesch Trouscht ass just super. Am schaffen Vitesse (3500 RPM-), de Kaméidi vun Motor Autoen Samand LX rouege erwaart. Et war nëmmen no 4000 RPM- de Chauffer kann de Sound kloer héieren. Ophiewe vun de Päerd op kleng net vill smooths perfekt Strooss Haaptstied vun deenen. Um Ufank, Dynamik schnelle flatters de Besëtzer datt beschleunegen, mä Maschinn Zuelen gemellt falsity vun wuel.

Hannert "Samand" gesäit besser wéi déi meescht vun de Matbierger - ". Grondhär vun der Welt" eng real

Dës Maschinn ass net e grousst Kinnek vun Béischt wëll oder d' Arabesch Päerd. Éischter, ass et eng gemeinsam workhorse, mä et ass gutt-natured a gutt Genen.