Wéi ass d'Upassung Jesuskand (VAZ-2108) mat sengem eegenen Hänn?

am Moteur unzekräizen Kaméidi eemol Rostain um idling an hir Ofbau no Revolutiounen waarden weisen eng Erhéijung vun thermesch Spalt zwëschen de pushers an der timing vun der Moteur Jesuskand. Et geschitt all 30-40 dausend Kilometer. Mä de Problem ass komplett geléist. An dësem Artikel gëtt erklären mir wéi Upassung ze maachen vun backlashes vun Jesuskand (VAZ-2108 als e Beispill considéréiert ginn) mat sengem eegenen Hänn.

Schwieregkeeten ugepasst

Et soll feststellen, datt de "aacht" vun der Moteur Krunn Zuch Apparat vill aus fueren "klassesch" (Wha 2105-2107) Ënnerscheed. Also, kann den éischte Kéier Dir e puer Schwieregkeeten Erfahrung. Op eeler Modeller, "Staren" fir clearances nes muss der eben an befestegt et mat de gespaarten nut un Commentairen. Op der "aacht" ass eng komplett anescht reglementéiert vun Krunn änneren. VAZ 2108 net esou engem System hunn - do sinn Ausstellungen thematiséieren washers vun verschidden thicknesses benotzt. Dat ass den Haaptgrond Fonktioun vun alle virun-VAZ "aachten" vun der Famill.

Wéi ass d' Upassung Jesuskand (VAZ-2108 "injector") mat sengem eegenen Hänn?

dës Funktiounen vun der Aarbecht wëssen, kënnt Dir bis Praxis fänken. Éischt musse mer der ze läschen Krunn Cover an Brahmaputra ëmgeluecht. Nächst, kann de Motor all Käerzen war eraus ginn, Ueleg Headbanging Schold ass. Sou wäert mir de puck gesinn. Ausgezeechent, jacking erfollegräich Gefier an de virun Rad Schrëftrulle. Sou wäerte mir all vun der Etiketten op e Witz vun enger camshaft an Opriichte Index kombinéieren. De Fonds ass op der Récksäit vun der timing Rimm läit. Weider, duerch d'Asiicht Fënster der gearbox ze kontrolléieren, gi mir op de flywheel ageriicht wann de Label mat der V-Hals op der Spär.

Ze maachen et einfach den Aarsch Witz an 4 Stécker ze Gruef, koum aus Kartong klenge Feld (8x8 cm). Wann dir et bis zum Schluss vun der erbäi Virop bei een Corner op engem Äre ganzdeegleche Fabréck uerg all déi aner Punkt un der Positioun maachen wann ugepasst. Dës 90, 180 an 270 Grad. Als weider feieren metallen Jesuskand? VAZ 2108 bleift poddomkrachennom Staat, a bei dëser Zäit si mir no dréien camshaft fir zwee oder dräi Zänn cranking.

Prozess Minnen vun nes

No all dës Operatioune bis déi suer- Krunn Minnen viru kënnt. Ze maachen, all déi néideg Miessunge a bestëmmen wat Deeler ugepasst gin brauchen. Mat Hëllef vun engem speziell SUGGERÉIEREN sinn Miessunge der Spalt an déi éischt an drëtt Jesuskand. Dëst Instrument ass tëscht dem shim an CAM camshaft installéiert. Déi doraus resultéierend Donnéeë soll géint den Dësch Wäerter konsultéiert ginn:

Wann de Gruef tëscht dem shim an CAM camshaft net richteg ass, heescht et, datt de Krunn ugepasst ginn muss. Extrait de washers fräi der deck a schreiwen se an engem Notizblock. Nächst, brauche mer e Mëttel (Apparat), d 'Bucht tappets Krunn. Mir setzen et op der Opriichte kinneklechen Reitstall Cover an cranking der plunger sou datt de Filet schéissen bei eis gesicht huet. Parallel zu dëser, musst Dir Rekord a Zielt all d'Jesuskand, souwéi washers, déi gegrënnt goufen.

Als weider feieren metallen Jesuskand vun VAZ-2108? Alles ass einfach. De Krunn ass zeréck geschéckter liicht of, a mir mat engem gespaarten geséchert. Et kann aus der Formatioun geholl ginn, fir d'Jesuskand ajustéieren. Benotzt eng screwdriver oder tweezers Spuerpak der noutwendeg a Moossnam seng Parameteren gebraucht. Sou wäerte mir e méi genee Upassung maachen.

Wat mat de Rescht vun der Moteur Jesuskand ze maachen?

Déi selwecht Prinzip ass néideg all Jesuskand ze moossen, ewechzehuelen hinnen, Moossnam a Rekord an engem Notizblock nummeréiert washers. Der Mëtt spazéieren an all dëse manipulations Gréisst ass noutwendeg Zielen. Dëst kann duerch déi folgend Formule gemaach ginn. Éischt, mir aus dem gemooss Minnen Wäert Dësch subtract, da mir dës Zuel bis op de geläscht deck vun der noutwendeg Foto. Als Resultat, kréien mir de deck wéi déi nei Deeler

No dëser Formule, rechent an all déi néideg clearances Rekord, dann ginn mer op d'Geschäft nei washers ze kafen an installéiert. Duerno hu mir e Prozess lafen vum Motor maachen, waarde bis et bis zu 85 Grad Celsius wiermt, an dann waart bis et verwandelt killt, an du-clearances sinn Moossen. E puer vun hinnen kënne verléieren - an dësem Fall, ajustéieren hinnen erëm. Erënneren, datt Dir der thematiséieren nëmmen op der gi si verwandelt Moteur ze filmen brauchen.

Konklusioun

Op dës Fro als kann "fir richteg Upassung vun de Krunn." Zougemaach VAZ-2108 - ass ganz einfach den Auto ze erhalen, sou och eng Zäit-Konsuméiere Prozess keng Problemer net féieren wäert. An dësem Service Iech eng kléng Quantitéit vun Suen verbréngen.

Also Verantwuertlechen mir aus, wéi de Jesuskand mat sengem eegenen Hänn gemaach VAZ-2108 ze ajustéieren. Vun der Zäit all dës Prozedur dauert ongeféier zwou bis dräi Stonnen vun gratis Zäit.