Spezifesch Dreifstoffverbrauch vun Ärem Gefier

Wéi dir wësst, ass d'Käschte vun tanken net manner wéi 30% vum ganzen Gefier Betribssystemer Käschten. Overspending vun Brennstoff, d'Sich no Weeër oder op d'mannst ze vermeiden reduzéieren - e konstante Kappwéi den Auto Designer a Besëtzer vun gewéinlech Maschinnen. Duerfir, ënnert der wichtegst Konsument Qualitéiten vun Ären Auto op ee vun den éischte Plazen - seng Brennstoff Effizienz.

Wat ass et? Dëst charakteristesche duerstellt e Majorzsystem vun Betribssystemer Fonctiounen, déi spezifesch Dreifstoffverbrauch vum Auto a verschiddene Strooss Konditiounen an Betribssystemer Konditiounen Bestëmmung. Dës Figur hänkt op der besonnesch Design vun engem Auto, oder éischter, vun der Formatioun vun efficiencies vum Motor an d'Transmissioun. Och op de Bensin Effizienz ass Flicht Verhältnis an der Form vun de Kierper beaflosst, déi op aerodynamics zousätzlech Dreifstoffverbrauch hänkt un der Loft Resistenz iwwerwannen.

Chemeschen Charakteristiken vun der Brennstoff Wirtschaft - .. WAYPOINT Dreifstoffverbrauch, dat heescht d'Zuel vun de Liter Benzin pro 100 Kilometer am Duerchschnëtt verbrannt (ënner normal fonktionnéieren Konditiounen an typesch Strooss Konditiounen), a spezifesch Dreifstoffverbrauch. Natierlech, ass dëse Wäert relativ konventionell, virun allem wann mat senger konstante Beschleunegung an bittt zu enger Metropol, dreiwend.

Spezifesch Dreifstoffverbrauch - ass seng Konsum pro Unitéit vun Operatioun vun der Gefier. Dëst Luucht ass benotzt normalerweis wann d'Käschten-Effikacitéit vun oofhalen Transport (Gidderween oder Passagéier). Et ass berechent wéi d'Moyenne Verhältnis vun Dreifstoffverbrauch pro Unitéit vun Moteur Muecht un der Distanz reesen (déi spezifesch Konsum pro 1 km). Oder de Flux Taux ass an enger Unitéit vun Zäit (pro Stonn oder pro Sekonn) alles.

Spezifesch Dreifstoffverbrauch ass déi Norm Tester op de Motor Stand etabléiert. Auto-Moteur sinn gezwongen mat engem bestëmmte opbauen an konstanter Vitesse ze schaffen (ugepasst der gequetscht Positioun). engem Prinzip Moteur Betribssystemer Punkt fortgaang, ass op den Aarsch Dréimoment an der Dreifstoffverbrauch Bestëmmung Stonn fest. Dofir, déi kleng der kritt Wäert, déi méi héich der efficace ass souguer gemaach ginn vun Aktiounen.

Anhale vun den Hiersteller vun Brennstoff Flux uginn hänkt op der Upassung Parameteren an virgesinnen Reparatur vun de Motor an der Betribssystemer Konditiounen.

Wat kann d'gewéinlech Chauffer d'Efficacitéit vun Ärem Auto ze verbesseren?

Wat Stil vun dreiwend ass optimal? Virdrun, wou bei enger Laascht vun iwwer 80% Gefierer mat carburetors Betribssystemer war abegraff economizer an eng zousätzlech Brennstoff Sprëtzen ass duerchgefouert, bis iwwerschësseg Virwaat Konsum vun tanken. Optimal wat vun Effizienz an dësem Fall ass bei seng loung Modus zéien, dh. E. Wann de Motor opbauen ronn 75%.

An spéit erausginn carburettors Effizienz war mat engem méi mächteg opbauen no bei de Maximum erreecht. Op Maschinnen mat injector Motore Effizienz Biergspëtzten opbauen vu ronn 90%. Rapid Beschleunegung um Rigaux Jus aus ze stoppen, Géigendeel zu populär Iwwerzeegung, Erhéijunge Dreifstoffverbrauch relativ kleng ass (net méi wéi 3-5%). Natierlech, all sinn d'Daten nëmme fir ideal Betribssystemer Konditiounen op engem Appartement Strooss.

Awer wéi oft hutt mir mat engem klenge Transport Laascht op d'flaach Faubourgen Strooss zu Geschäft? Vill méi oft ass d'Gefier an Konditiounen vun Stad Stroossen mat hire inévitabel Stau a Verkéier Luuchten verdanken. am konstante Beschleunegung-bittt Reiden vergréissert der spezifesch Dreifstoffverbrauch op eng bedeitend Mooss.

Wéi bekannt ass, ass de optimal Zort herrlechen engem Rotatiounsachs Frequenz vun 2000 bis 2500 RPM- an engem gequetscht Krunn fir ronn 20% oppen. Esou e Regime ënnert schwéier Beschleunegung an Bremsen quasi onméiglech, Moteur Aarbecht gëtt Schiermer enthale Hëtzt ze erreechen.

Dofir, déi eenzeg richteg Rotschléi fir Chauffeuren, an dësem Fall - ass et méiglech eenheetlech als Fonds du Logement Geschäft wéi méiglech (réckelen lues a Brems-) ze erreechen. Den Ausdrock "lues a lues gewënnt" an dësem Sënn ass wéi jee ubruecht.