Pontiac Feuervogel - "Feier Vugel" Firma "General Motors"

Pontiac Feuervogel - eent vun de puer Autoen, déi an der Geschicht vun der amerikanescher Firma "General Motors" als eng Iwwerliewenspensioun abegraff sinn. Automotive Industrie vun den USA ugefaang dynamesch an der 60-zoutreffen vum leschte Joerhonnert ze entwéckelen, an de Marché ass haaptsächlech vun der laang an Reconversioun an Cadillacs an Limousinen Pleséier. Esou war an der Zäit Automobile Moud: de prestigiéist aacht-Optrëtt Maschinn geduecht war, an dat war et méiglech 15-20 Leit a mat engem Wand op der Haaptstrooss zu Geschäft Virsprong. Mä duerno d'Modeller séier een aneren, den Auto-dräi-Joer-als iwwerflësseg empfond, duerch déi folgend Modell huet ersat gin. "General Motors" doropper och regelméisseg mat neie Modeller halen an ass der Assemblée Linn zu Detroit ugefaangen.

Vun der Zäit vun der Ufro

Während der US Auto Maart refueled dräi Entreprisen - "General Motors", "Ford" an "Chrysler". D'Konkurrenz war grave, mä GM an d'Verméigen schonn "Bruick", "Chevrolet" an "Cadillac", traditionell grouss Maschinnen. "Ford" huet e gratis Sproochenunterricht vun mëttelgrousser Stad Autoen besat, "Chrysler" gouf op d'Produktioun Beräicher limitéiert. "General Motors" konnt de Concours liichtfäerteg ofgeschloss, sou d'minime Gesetzer einfach verhënnert. Dann Design bureaus Opmierksamkeet op d'Produktioun vun héich-Enn Maschinnen bezuelen, wat d'Joer iwwer kéint an déi éischt Zeilen vun der Popularitéit Ranking ze bleiwen. Also gouf den Auto Pontiac Feuervogel, der photo Dir op der Säit gesinn, Hommage gewidmet, z'emanzipéieren mat engem mächtege fënnef-Liter-Moteur. Technesch Parameteren vum neie Modell mat héich Dynamik kombinéiert impressionante, gudde Fonktionnement ass, d'Maschinn liicht entwéckelt 250 km / h.

Pontiac Feuervogel wossten an 1967 an hir Produktioun gedauert sou vill wéi 35 Joer, esou laang keent vun der Produktioun Modell produzéiert. Gläichzäiteg Foireshalen der ugefaangen Chevrolet prais, an e bësse méi spéit - Mercury Cougar. All dräi Modeller sinn equipéiert mat V-Form "aacht", de Motor ass ganz mächteg, deen op der "General Motors" Fabriken gemaach goufen. Fir dräi Joer, vun 1967 bis 1970, Pontiac Feuervogel kënnt an zwou Versiounen: eng zwee-Dier Coupe an Cabriolet. Den Design vum Auto fett war genuch souguer Verglach him mat enger Fläsch Nestlé-Cola, an vill vun hire Profil mat deier Hannergebai Säiten ëmmer der Associatioun. Trotzdem Pontiac Feuervogel an 1967 deklaréiert selwer als chic a mächteg amerikanesch Auto. Eng Neiegkeet an deenen Deeg huet d'Integratioun vun der Bumpers am Kierper wann se eng Ausdehnung vun de Säite ginn.

neie Modell

Sou huet sech d'Basis Modell Pontiac Feuervogel, Charakteristiken hunn déi aus der ganz Ufank war et bei engem genuch héich techneschen Niveau geholl. D'Motor war op en Auto schéi riichtaus-sechs Spuren sin-6, mat modern Gas Verdeelung System fléien camshaft (OHC). D'Sprëtz vun der Mëschung Brennstoff war e Brudder-carburettor benotzt duerchgefouert, datt d'Ziler net ganz treffen. Nächst Modell Feuervogel Pontiac Ännerungen "Sprint" ass scho mat véier-barrel carburetor equipéiert. D'Motor also Kapazitéit vun 215 Liter entwéckelt. e., mee et war net genuch. No puer Zäit, huet d'Auto engem neie Motor, V-Form "aacht" am Volume vun 5.3 Liter Kapazitéit vun 250 Liter kritt. . S, an duerno zu zwee däer de "HO" Motor (High Ausgabbehälter) - eng Kapazitéit vun 285 an 325 HP

Auto Evolution

An 1968 schonn Pontiac Feuervogel Moteur "den HO 400", kombinéiert mat engem System vun "Ram Air" installéiert, déi, am Tour, der Installatioun vun Loft Fett op der Hood Funktioun néideg. Mat deem System, krut vill d'Muecht vun de Motor méi ganz modest gënschtegsten ass, an et reduzéiert d'Käschte vun der Auto selwer. Enn Resultat ass vill den Auto Ofsaz opgestan. D'Joer drop, 1969, huet de Maart aner Ännerungen - Pontiac Feuervogel Trans Am. D'Maschinn huet eng verbessert dreiwend Charakteristiken, och wann de Motor net vun enger grousser Muecht ënnerscheeden ass. Duerno, huet de "GM" Firma enger Praxis ginn Kader Gedriffer relativ kleng Volume vun 3,8 Liter Kapazitéit vun 175 Liter sinn. sec., déi ganz berechtegt ass. Nach Motor vun 4,1 Liter Kapazitéit vun 215 Liter. e. Et ass avantagéis him zu Enn an opgehalen.

zweeter Generatioun

Pontiac Feuervogel an 1970 déi zweet Generatioun neie Joer anescht externen Parameteren. Éischt vun all, opginn der Designer der Fläsch-gebuerene Kierper. Den Auto eng Reconversioun ginn huet, hënneschter Fënster de ganze Raum tëscht dem Daach an Stiwwel Schlass fort, huet d'virun Configuratioun geännert, Réckstand fir d'Hood an d'virun Knuppauto 45-Diplome Wénkel verwandelt, eng speziell Stil vun der Aussen- schafen. Véier grousse véiereckege headlights sech ënnerlech am Kierper Féiss. Pontiac Feuervogel zweeter Generatioun Motore equipéiert mat Ram Air a Ram Air III, 345 an 367 Liter. s., déi aus dem beschte Partei 1969 bewisen hunn.

drëtter Generatioun

Pontiac drëtt-Generatioun Feuervogel war dat fir zéng Joer produzéiert, vun 1982 bis 1992, an an den éischte Joer vun der Gefier Aussen- huet radikal Changementer weiderentwéckelt - Kierper ass e Dios, aerodynamic Linnen Qualifikatiounen an swiftness an der enger. Da der CCC System, Moteur Kontroll Computer agefouert. De System stécht dräi generell Aufgaben: fräi Moteur Muecht, Effizienz an reduzéieren schiedlech Emissiounen. Autoen Pontiac Feuervogel waren der drëtter Generatioun vun de beléifsten am US Auto Maart am eighties. De Modell am Film benotzt, wou Feuervogel engem voll-vollwäerteg Leeschtung ee vun de Rollen an de Film gouf "Knight Rider."

Enn vun der Produktioun

Gléck fir de véiert-Generatioun Pontiac Feuervogel sech vu 1993 bis 2002 produzéiert, iwwerdeems weider d'aerodynamic Leeschtung vun virdrun Versiounen ze verbesseren. De Kierper gouf méi streamlined, den Androck ass séier wuessen. Allerdéngs weisen Keefer do keng Interessi am Gefier Dios, futuristesche Feuervogel fir vill Spiller eng onnéideg Luxus. Nofro fir den Auto gefall, et war den Ufank vun Ennergang Pontiac Feuervogel, an 2002 war den Auto hält.