AutoenCamionen

Kontinuéierlech verbessert vun der Vergaangenheet Isuzu Axiom

Auto Isuzu Axiom, déi offiziell Debut vun déi Plaz huet am Kader vun der Detroit Auto Show an 2001, gouf zu engem voll-vollwäerteg Ersatz Rodeo mat enger Vue zesummen vun Designer Firmen Subaru an Isuzu geschafen - morally aktuell Modell. D'Maschinn ierft de Chassis Virgänger, déi vun konservativen ënnerscheeden, datt se gemaach gouf d'Käschten ze reduzéieren. Kierper huet e komplett neien Design a mat engem ganz populär während der ruble-onst Stil dobäi geduecht. Hien hat der Héicht vun Begrëffer vun der Rumm an eng héich Taille Linn reduzéiert. Modern virun Knuppauto zesumme mat schmuele headlights stylesch Design huet sécher Neiheet Modeller.

Trotz dëser, ass externen rezent mat conservatism zu Performance net erlaabt méi Popularitéit Isuzu Axiom ze gewannen - Luxushotel Kritik zougedréckt a dem positiven Androck vun der Eenheet nëmmen ënner jonke Leit. D'Maschinn, an Tatsaach, war just sou eng Zort Nieft der Rodeo Modeller gesinn, doraus an net staark ginn hätt Ofsaz. Am Zesummenhang mat dëser Verëffentlechung Fro äntwerten stänneg Isuzu Axiom. Besonnesch, während 2002 erofgaang der Produktioun Linn siwen dausend Exemplare vum Auto, a vun 2003 - fënnef dausend.

Schwätze mer elo selwer direkt iwwer de Modell schwätzen. Wéi de Chassis Ingenieuren net betraff waren, hat de Produzent vun interesséieren wéi all aner zu potentiell Keefer gin. An dësem virleien, hunn ënner der Hood Isuzu Axiom Designer eng modern Benzinsmotor, Faarwe déi eng 3,5-Liter "sechs" ass, déi 250 horsepower ze entwéckelen gebass. automatesch véier Schrëtt mat engem overdrive Funktioun - de Motor huet zu Puer mat nëmmen eng Zort Këscht verdanken.

Et soll feststellen, datt d'Rechter 2WD haten Hannergebai Radundriff an 4WD - voll. An de leschten vun dësen, je wéi d'Rieder si rutschen, wéinst elektronesch Verdeelung vun produzéiert Gezäitekräfte tëscht a wees, ugefaange mat der 0x100 a gehummert 50-50. Wéinst der Präsenz vun engem downshift an der Box, a verbessert patency Isuzu Axiom.

Wéi fir den Interieur, schielt et eng kloer Unnäherung mat dem Modell Rodeo, och d'Tatsaach que datt den Auto ee komplett verschidden Zentrum Rot kritt huet. De Volume vun der Gepäck unzekräizen war 996 Liter a kann wéinst ausklappen hënneschter Säit fräi op de Niveau vun 2417 Liter fräi ginn. Der Basis Pak vum Auto, deen Index "S" kritt, ass voller Muecht, dorënner all Fixatioun, Klima Kontroll an Cruise Kontroll, souwéi CD-Spiller. D'Käschte vun esou Autoen Gesamtjoresproduktioun ronn 24 dausend Dollar.

Message, ass et méiglech Muecht Planz mat direktem Sprëtzen, Boverie Grondleegend Configuratioun ënnert Gefier Virdeeler, wéi och e System fir ze léinen all Rad fueren. Wéi fir déi scheinbar, ass et net déi bescht Ophiewe, net eng ganz grouss Zomm gehat, fir Hannergebai Passagéier, wéi och de mat de Komponenten Drénkwaasser vun der limitéierter Editioun Autoen ëmmer verbonne Schwieregkeeten. Ausserhalb Nordamerika, Isuzu Axiom bal onbekannt, an dofir an Russland ze begéinen sou engem Auto ganz problematesch ass. Trotz dëser, der Zuel vun Exemplairen, vvezonnyh Individuen, nach se fannen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.