Iwwersiicht Renault CLIO Auto

Der Welt geléiert éischt iwwer de Renault CLIO nach an der 90er vum leschte Joerhonnert. An dëser Nouvelle heescht falen net op Daaf Oueren: eigentlech fir méi wéi 20 Joer huet iwwer 12 Milliounen Exemplairen vum Renault Autoen ënner dem Modell Zuel CLIO verkaf. Duerch seng Geschicht, d'Maschinn 2 Mol mat dem Titel vun "Car vum Joer" geéiert - 1991 an 2006. Meeschte vun dëse Beräich - eng kompakt Famill Auto fir eng ganz raisonnabel Präis. Allerdéngs sinn a Sport Versioun vun CLIO, de Leader vun där sech d'Renault CLIO Sport V6, equipéiert mat enger dräi-Liter-Moteur mat engem Wasserstoff 230 horsepower. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt déi nei Crossover um leschte Genf Motor Show guer war Renault Captur, op der Basis vun Renault Clio IV entwéckelt.

D'läscht Versioun vun der Renault CLIO huet sech d'véiert (IV) Modell, Verkaf vun deenen 2012 ugefaangen. Iwwert et elo e bësse méi am Detail soen. Déi éischt Saach, datt Är Aen offänkt - dat ass eng exzellent "Eleganz" vun der externen Design vum Auto, deen net esou hetchebekov zu virdrun Modeller war. Renault Clio IV huet grouss an Längt a Breet ginn. Liicht iwwert dem Betrag, kënne mir de spezifeschen Relief gesinn, stoungen "an der Taille." A virun der villes Emblème adorns e grousse Mark. An am allgemengen, dës Versioun ass méi wéi e Sport Coupe wéi en Sportsauto. Wat kann ech soen? Renault Designer op dës Kéier huet hir bescht.

Am neie CLIO geännert och Ofstand. Éischtens, et war grouss, an de wheelbase klor och den däitschen Golf VI. Cargo Kapazitéit ass 300 Liter. Wa mir iwwer "géife" den Auto bannen schwätzen, dann hei alles hänkt op der Configuratioun vun der kaaft Maschinn. De stäerkste prestigiéist Versioun vum Auto och de Klima an Cruise Kontroll, eng mächteg Medien an der Audio System, de Bluetooth Ënnerstëtzung, Reen detektéieren an eng komplett Formatioun vu Sécherheet Fonctiounen (airbags fir Chauffer a Passagéier, Rimm opbauen limitéieren, ABS an EBD). Nom Test EuroNCAP huet d'Lokaléquipe mat Auto fir d'Sécherheet vun alle 5 Stären. Renault Clio IV vun Benzin an Diesel Motore vertrueden. Déi éischt huet e Volume vun 0,9 Liter mat enger Kapazitéit vun 90 horsepower. Déi zweet, am Tour, ass mat engem 1.46-Liter turbodiesel mat engem ähnlechen Muecht equipéiert. Souwuel Zorte Aarbecht mat de 5-tistupenchatoy jonke Mënsch soll orientéiert. Vum Hierscht vun dësem Joer, huet nach bis e Serial Produktioun Modell ze kommen mat enger 120-horsepower Moteur op tanken goen.

Fir dëst d'Gefier komplett demokratesch an de Nivo vun kascht zougewisen. An der Ukraine a Russland, je Configuratioun, an aner Critèren, kann den Auto fir de Präis vun 17 bis 23 dausend Dollar kaf ginn.

Zousätzlech zu de gewinnten klassescher Modeller, produzéiert de Maart och Sport Versioun - Renault CLIO Sport. Den Auto war op der Basis vun Echantillon aus dem "Formel 1" entwéckelt, an dofir Krankheeten all déi bescht vun Innovatioun an der Welt vun Motorsport. D'läscht Versioun vun der CLIO RS huet all déi Fonctiounen besot datt véiert Renault CLIO, mä et ass mat zwee-Liter-Moteur mat engem Wasserstoff 203 equipéiert horsepower (vill méi staark wéi déi vu sengem Brudder) a 6-tistupenchataya jonke Mënsch soll orientéiert. Bannen ass am selwechte Stil sporting, mä ouni d'gekënnegt huet. Et ass derwäert opgeschriwwen dass am Klass vum Sport Sportsauto dësem Auto fir vill Joren dauert elo de globale nodeems wéi der ganzer Welt duerch hir Ofsaz a Popularitéit ënnert Chauffeuren Siicht.