"Golf 5". VW Golf 5: Spezifikatioune, Kritik, Präis

"VW Golf 5" gouf am Hierscht 2003 um Frankfurt Motor Show presentéiert. Den Auto war vun der neier allgemengt Plattform entworf, déi och d'Basis vun "Audi A3" zweeter Generatioun ginn huet. Nieft der Basis Plattform vun der neier "Golf 5" krut ech e puer Ergänzunge. Dëst ass eng efficace Hannergebai Ophiewe ass eng Multi-Link Struktur an superstructure vun fräi Kraaft mat Faktor fräi stiffness vun iwwer 80%.

Nei Dimensioune vun de Modell "Golf" fënneften Generatioun. Charakteristiken vun

"Golf 5" net vill anescht wéi virdrun Modeller Golf, mee mat der Entwécklung vun der fënneften Generatioun vun der Maschinn sengen Dimensiounen fräi waren: de Kierper vun 57 Millimeter laangwiereg ass, ass et elo geschate Längt war 4204 mm. D'Breet vun der Maschinn dobäi 24 Millimeter un de Wäert vun 1759 mm, an den Daach vun 39 Millimeter opgewuess - der Héicht vun der Maschinn, dowéinst, Gesamtjoresproduktioun 1 483 mm. Vun der externen Dimensiounen waarden, erweidert, an dat bannenzegt Plaz vun der Gefier. Hënneschter Säit Sëtz Passagéier, war wéinst der méi grousst bannen Transformatioun: Foot Heft vun 65 Millimeter laangwiereg a Plafongsbiller vum 24 mm opgewuess ass. Zousätzlech, bis zu 347 Liter vun Gepäck Muecht.

Aussen- Charakteristiken vum Auto "Golf 5", photo déi am Artikel presentéiert gi sinn an vun e puer dominant Critèren feieren: den Haaptgrond eent, de globale Stil vun der Auto Design bestëmmen, engem Rimm Linn déi laanscht déi ënnescht Grenz vun der Säit Fënsteren leeft, an un der hënneschter Standbee eropklëmmt. Taille Linn bewegen Wénkel gläichzäiteg mat de Wénkel vun bewegen vum Daach Linn, am Spigel Bild. Fest den Effet vun der eenheetlecher Unnäherung vun den zwou horizontal Linnen vum Kierper, uewen an ënnen, déi den Androck vun Beweeglechkeet ginn.

D'aktualiséiert Design vun der virun Deel

Front vun der Maschinn Qualifikatiounen contours datt héich aerodynamic Leeschtung treffen, a mat dëser Design vun der virun Deel vum Auto vill aktualiséiert. De Modell huet eng modern Diskriminéierung scho headlamps zwee halogens arrangéiert sinn, virun der horizontal Luucht läit, an der Form vun der Lens Eenheet ass a Richtung Zentrum liicht chamfered, déi der krut vum Auto e bëssen vun aggressiveness mécht. Viischt Flilleken Cover ieweschte Rand Luuchte mat wéineg iwwerlageren, an also gëtt et eng Zort vun "Orbit", déi zesummen eng erfollegräich Säit an der Südsäit vun der Hood Form.

Lounge mat héich-Tech Technik

Auto bannen ass am Geescht vun däitschen Traditiounen dekoréiert - näischt extra, just funktionell Apparater. Mä d'Ergonomie sinn am Salon um héchsten Niveau presentéiert, rangéiert vun Sëtz Këssen a gedronk mat engem praktesch Kapp. Der Configuratioun vun der virun Sëtzer voll aktualiséiert, all fräi hunn eng héich-Tech semi-automatesch Apparat fir de Chauffer a Passagéier ze erreechen maximal Trouscht entworf ginn. "VW Golf 5" gouf den éischten Auto an deem de virun fräi hunn mat changeable Moduler Lendegéigend Ënnerstëtzung installéiert ginn, an der Ënnerstëtzung Upassung ass via de véier-Manéier actuator kontrolléiert haten déi zwee Knäppercher huet. Souwuel de Chauffer an de Passagéier nieft him souz, kann Trouscht kréien, dorënner mëll zréck Ënnerstëtzung.

Fortgeschratt download Kënnen

Ergonomesch Entwécklungen an der Kabine Modell "Golf 5" net Enn, fir Passagéier an der hënneschter Sëtz läit, sinn och fir d'Kamoudheet vun den neisten Technik hunn. D'ënneschten Deel vum Canapé kann transforméiert a Hannergebai seatbacks muss ginn der ëmmer Steigungen an der Gamme vu ronn 120 Grad ze änneren, a si kënnen all gläichzäiteg oder all getrennt gekippt ginn. D'Kabine ass och eng Optioun vun Luede ewéi a separat verlängerten Saache wéi Ski Equipement gëtt. Fir domadder virun allem laang Saachen gedroen, genuch der backrest vun der virun Passagéier Sëtz zu Schréiegt, also eng perfekt flaach Géigend schafen, verbreet dann vun der hënneschter Sëtz eraus an de Réck vun et. D'Resultat ass eng praktesch Uewerfläch op déi d'Schier ze no oder aner Saachen bis zu dräi Meter laang.

Instrumenter an nei Gestioun Techniken

Mëttelconsole erweidert mat vir an Kontrollen ass vun aacht Zentimeter fir grouss readability Moossungen an Ännerung opgewuess. Direkt entsuergt all Audio Operatioun Knäppercher, an Navigatioun detektéieren contactless Erfindungen Kontroll Ventilatioun an Klimaanlag. Lokalisatioun vun Knäppercher, Knäppercher an toggle Wiesselt subordinated zu engem eenzege konsequent Bewëllegung Schema, a voller conforme Däitsch technologesch Traditiounen.

D'Atomkraaftwierk a seng Varianten

Der Muecht Planz vum Auto "Golf 5" ass multivariate an Natur. Op den Auto ass mat zwee Diesel Motore equipéiert aus ze wielen: zwee-Liter-Moteur Kapazitéit vun 140 Liter. e. oder Diesel Eenheet Volume vun 1,9 Liter an 105 Liter. e.

D'Gamme vu tanken Motore ëmfaasst aacht verschiddene zu Gréisst a Muecht vun ugedriwwen. De stäerkste gemeinsam Benzinsmotor - e véier-losen an-Linn, 1,4 Liter, 75 Liter Muecht. e.

Duerno:

• Volume 1,6 Liter / 102 Liter Muecht. e.
• Volume 1,6 Liter / 115 Liter Muecht. e.
• Der Eenheet TSI, Volumen 1,4 Liter / 122 Liter Muecht. e.
• TSI, Volumen 1,4 Liter / 140 Liter Muecht. e.
• TSI, Volumen 1,4 Liter / 170 Liter Muecht. e.
• Der Eenheet FSI, 2.0 Volume / Kapazitéit vun 150 Liter. e.
• FSI, 2.0 Volume / Kapazitéit vun 200 Liter. e.

Gefier, Optiounen

"Golf 5" ass sinn zu dräi ganz Niveauen: Trendline, verkleidungsteile an Comfortline. Déi eenzeg Differenz am ästheteschen ganz Niveau technesch Virdeeler keen Optioun. All dräi baut och 6 airbags, ABS-Brems- hëllefen System a wier. Niveau vun passiv Sécherheet Autosconstructeur geréiert op engem héije Niveau. Puer Autoen nächste ugefaangen der Assemblée Linn, virum Crash Tester. Dëst ass selektiv gemaach. No de Resultater vun der Zuel vun Testen airbags gouf vu véier bis sechs fräi.

Auto "Golf 5", de Präis vun deem aus 450 bis 700 dausend Rubelen individuell (je no der Kilometerpunkten a Joer vun Fabrikatioun) kann quasi all Stad an Russland an showrooms kaaft ginn. Clienten déi den Auto scho kaaft hunn, wéi den Design Zouverlässegkeet an gudden Niveau vun Trouscht. Positive Feedback vun Clienten - déi beschte Beweis vun der héich Ruff vum Auto.