Autoen, Autoen
Ford Scorpio: technesch Spezifikatioune, Beschreiwunge an interessant Fakten iwwert den Auto
Ford Scorpio ass en Auto Affär Klass, déi der Assemblée Linn vun 1985 bis 1998 si ugefaangen. Am Betrib no dësem Modell engem codename - DE-1. A si gouf en Erfolleg Ersatz vun dësem Gefier als Granada II. Dës Maschinn ass vun villen Leit gär. An dass d'wat et fënnt, soll eis méi soen.
E bësse Geschicht
Also, 1978, gouf en neie Projet an der Gesellschaft ënner dem Numm vu Ford Motor Werke AG, déi "Greta" genannt gëtt. Während der Entwécklung Prozess Computer Grafiken benotzt an haut kennt, an dësem Punkt e Schlëssel Fonktioun vum Projet ass. An Tatsaach, war verstoppt ënnert dem Numm vun "Greta" den Design Prozess vum Kierper vun der Zukunft Ford Scorpio.
engem Modell Créatioun hëlt méi wéi fënnef honnert vun héichwäerteg Ingenieuren an Designer. Den Auto war an enger Wand Tunnel getest, an dës Wierker hunn net fir näischt ginn. Fir gudde Grond ass dësem Auto am meeschte streamlined vun den Autoen vun der Zäit genannt. De Kierper ass wierklech eng privilegiéiert, mat aerodynamic Siicht, Form.
Iwwregens, Lafen Prototype, war et decidéiert am Arizona Wüst ze Test an esouguer op de Polarkrees.
Charakteristiken vun der éischt Modeller
Ford Scorpio verschiddene onofhängeg Ophiewe all Rieder. War eng populär virun "McPherson", merci excellent Confort a Stabilitéit ze bidden. Wéi fir d'Bremsen, dobäi hir Entwéckler eng speziell Anti-gespaarten System, pruning souguer op naass oder glat Stroossen de Bremsen Distanz zu véierzeg Prozent weider. All Modeller schéi hënneschter Säit a virun disc Bremsen. Gelëfter virun an hënneschter - nee. Ausser vum Ee, an der Gare Printen de Modeller mat COSWORTH Motor gemaach. Et an hënneschter discs sinn gelëfter.
powertrains
An elo kënnt Dir am Detail iwwer Diskussioun wat d'Motore si Ford Scorpio equipéiert Autoen. Dëse Modeller sech mat 6- a 4-losen Motore geluecht, de Volume vun deem vun 1,8 bis 2,9 Liter variéiert huet. Anere Wierder, huet sech d'Kapazitéit op d'mannst 90 a maximal - 195 horsepower. Nach, zousätzlech zu deenen Unitéiten, déi Diesel-Moteur gouf zu Linn bruecht. De Volume war bis 2,5 Liter gläich, mä d'Muecht war 69, 92 an 116 vun "Päerd" - Auswiel, wéi kann zimlech grouss gesinn, ugebuede ginn. Equipéiert mat der Eenheet an eng vun zwou entscheede vun Transmissiounen. Et war als 4-Vitesse automatesch Transmissioun an manuell Transmissioun 5-Band sinn.
Kierper an Equipementer
Aner zwee interessant Punkten déi wichteg sinn, sech auswiesselen ze notéieren, schwätz de Ford Scorpio. Kritik dësem Auto scho gréisstendeels positiv, an oft grad wéinst senge attraktiv krut. Et war wierklech spektakulär Sedan. An dann war et och e Printen. Virun dësem Wee, huet sech d'alleréischt een e Sportsauto. Et huet fir sou vill wéi 9 Joer gouf - déi éischt vun 1985 an 1994 mat der zweeter. Iwwregens, produzéiert den Auto béid lénks-Hand a riets-Hand fueren.
Komponente am Auto huet relativ modest ginn. Awer all op engem Motor Ford Scorpio schéi haten ABS System. An an all de Salonen ageriicht bequem Sëtz an d'ergonomesch Chauffer mat engem original Design an e grousst Gepäck unzekräizen. Wann Dir de Réck hannertenee summéiere, kritt Dir sou vill wéi 1350 Liter vun gratis Plaz!
1994 gouf hien Modell nei gemoolt. An der zweeter Generatioun vum Auto wossten. Hien gouf méi originell extravagant, mä an Europa ass d'Popularitéit net fonnt, trotz metallen an all Richtungen, der FEDIL a virun airbags. Also fir véier Joer, et huet nëmmen 98.578 Exemplairen ze Liichtjoer.
II Generatioun Motore
Der zweeter Generatioun Ford Scorpio Fonktioun war e bëssen anescht. Als Gedriffer. Ënnert der Hood vum Auto Formatioun 2-, 2,3- an 2,9-Liter Muecht Unitéiten, Kapazitéit vun deem aus 115 bis 210 horsepower héichwäerteg. Diesel war och nach e Volume vun 2,5 Liter, nëmmen d'vun hinnen "Päerd" produzéiert Betrag war 115 an 125. Et ass interessant, datt all dës nei Motore EWG-IV Computer wossten dass 250 000 Féierung Prozess gebass / s . A verbessert Brennstoff Sprëtz System war ze agefouert.
Am Allgemengen, iwwert d'Motore kënne laang a schwéier schwätzen, well amerikanesch Experten der Entwécklung vun der "Häerz" kritt hun vum Auto vill Zäit. Mä eent ka mat Sécherheet soen, datt d'Motore si ganz staark a laang halen.
E puer Fakten Spaass
Op dëse Gefierer, ass et vill interessant bekannt. A si wäert all Persoun hir Hobby Autoen ass ze wëssen. Zum Beispill, ass Ford Scorpio éischten Auto d'Welt op déi de Stol serially ABS System installéiert. Dat ass, ass et fir all Ännerunge sinn. Wéinst der Tatsaach, datt déi op der Basis vum "Sierra" feieren "Ford" war net an der Produktioun vun engem risege Montant vun brauchen ze investéieren - genuch fir 385 Milliounen Dollar.
An England all dëse Modell de Wee an hat eng Etikett Granada. "Scorpio" war all déi aner Autoen genannt dass an aner europäesch Länner bis déi éischt 1994 verkaaft goufen. Dunn war et nei gemoolt, a Modell iwwerall huet den Numm vun Scorpio ze droen.
Wat soss kann ech soen dir iwwer de interessant Deeler Ford Scorpio? Vläicht déi eenzel Opmierksamkeet kanns de Bremsen festgestallt. Hir peculiarity ass dass wann Echec Vakuum Servo Bremsen kënnt, déi virun Bremsen gebass ass ze bedreiwen.
Aneren ass ze wëssen, datt dëse Modell ago "Machine vum Joer" genee 30 Joer unerkannt (1986). Och wichteg ass d'Tatsaach, datt all Rad-fueren Modell vun der "Ford" hat eng limitéiert-Réck Hannergebai differentiell. An, natierlech sollt, jiddereen weess datt dëst Auto considéréiert gëtt an ass eng amerikanesch, an Däitschland gemaach huet. Fir déi amerikanesch Maart, ass dëse Modell anescht genannt. Nämlech - Merkur Scorpio. Och huet sech d'logo net de "Fordist" an déi aner. Hei sinn e puer interessant Fakten.
Similar articles
Trending Now