A Stéchwierder Geschicht vun der Evolutioun vun Chevrolet Corvette

An der Geschicht vun der amerikanesch motoriséiert Industrie Modell Chevrolet Corvette (ënnert der Foto läit) huet eng real Mark ginn. Déi éischt Beispill vun der zwee-Seater Roadster ugefaang an 1951 Firma General Motors Designer Harli Erlom designen. Zwee Joer méi spéit d'Liicht wossten Debut Muster, deen d'Geschicht als déi C1 koum. Et war e wäisse Cabriolet, Interieur vun deenen am roude gemaach gouf. Ënnert der Hood vum Auto war e sechs-Moteur losen, déi mat der automatesch zwou notches an verzweifelt geschafft. Egal wat et war, an trotz de Problem krut, huet d'Maschinn net eng grouss Publikum vun Supporteren wéinst sengem techneschen Charakteristiken gewonnen.

Déi éischt Versioun

Vertrieder vun den Hiersteller gewëllt zéng dausend Exemplare vum Auto ze droen, mä de Plan war nëmmen drësseg Prozent virschaffe. An dësem virleien, an 1955 ugefaang Chevrolet Corvette mat 195-staarke V-Form "aacht" equipéiert ginn, déi vill war domatter verbesseren. Dräi Joer méi spéit, huet de Modell e schmäerzhafte restyling, an der Muecht Eenheet fir d'éischte Kéier mat enger Brennstoff Sprëtz System equipéiert weiderentwéckelt. Eng interessant Fonktioun vum Auto huet sech d'zwou-Tonalitéit molen.

Der zweeter an drëtter Generatioun

Den Auteur vun der Design vun der zweeter Generatioun-Chevrolet Corvette gouf Bill Mitchell. Dank der retractable headlights an eng eenzegaarteg nik Positioun virun de Rieder vun der Mark gouf méi extravagant. An der Roll vun der Muecht Planz ass aacht-Moteur losen an Volume vun 7 Liter, standing déi den Auto ze "honnerte" op der Plaz an nëmmen 4,8 Sekonnen zu disperse gebass, deen eng excellent Luucht och an eiser Deeg considéréiert gëtt. De Modell konnt duebel-Circuit Brems- System an onofhängeg Hannergebai Ophiewe bretzen. Déi drëtt Generatioun Modell (C3) huet déi populär ginn. Autoen huet an dräi Kierper Stiler aus - Coupe, Cabriolet an fastback. Aner interessant Tatsaach ass, datt an der Period vun 1970 bis 1974 op der Maschinn de mächtegste Moteur an der Geschicht vun der Mark installéiert - engem 425-staarke Installatioun Volume vun 7,4 Liter.

Corvette Modell am spéiden zwanzegsten Joerhonnert

An 1983, Dzherri Palmer vill Auto aktualiséiert. D'Haaptrei speziell Fonktioun war de Refus vun elegant Aarten, amortiséiert duerch excellent aerodynamic Charakteristiken. Am Auto goufen et déi éischt Moud System entworf déi dreiwend ze vereinfachen, dorënner - de Zuchbéischt Kontroll an ABS. Zousätzlech, benotzt den zentrale ganz Al an Komposit Materialien. Trotz esou Virdeeler Chevrolet Corvette, sinn Auto Spezifikatioune net beandrockt Luxushotel. Besonnesch, war den Auto vun engem 5.7-Liter powerplant geleete, Hellef déi maximal Muecht vun 230 "Päerd". An de Joeren, mat der Verëffentlechung vun den nächsten Versioun vum Auto ëmmerhin Iwwerhand an technologesch Begrëffer. Spezifesch Wierder verdéngt der gearbox, déi Auteuren net zu de Motor huet a virun der hënneschter Achs installéiert.

1997, den Debut vun der fënneften Generatioun vum Auto, all Wirbelen déi fortgeschratt Technologie entworf gi benotzt. Meescht Designer Iddien waren entworf Confort a Spaass un de Chauffeur fir aus dreiwend. Si gelongen. Power Planz, zu zwee mat der Transmissioun vun sechs Etappe schaffen, war 345 horsepower.

Chevrolet Z06

Am Joer 2001 koum et zu Liichtjoer Ännerungen Chevrolet Corvette Z06. eng talentéiert Ingenieur vun der Entreprise, déi an der sechzeger Joeren vum leschte Joerhonnert, proposéiert d'Iddi vun Transformatioun vun der Serien Versioun vun engem Auto Racing - Si gouf zu Éiere vun Zora arcus-Dante genannt. D'Neiegkeet war vill anescht aus dem virdrun Variatioune vun der Gefier den Aussen- a Liicht mächteg Motor. Power aacht-losen V-Typ-Moteur 385 war "Päerd". Fir de Mark vun 100 km / h Auto disperse war 4.6 Sekonnen ass genuch. D'Ariichtung vun der Neiheet ass schwaarz a rout Faarwen gemaach. Souguer an hirer Standard Modell eng Rei vun Méiglechkeeten bretzen konnt, a Sécherheet Systemer.

sechster Generatioun

Am Joer 2004, während dem Auto weisen zu Detroit, Fotografen den Debut vun der sechster-Generatioun Chevrolet Corvette. D'Design war an vill Manéiere ähnlechen zu sengem Virgänger, an e Schlëssel Innovatioun fir den Auto huet sech d'opgepasst ausklappen headlights, déi konventionell Xenon Optioun schounen hunn komm fir. De Modell war mat 400 horsepower V-gebuerene Motor fäerdeg, déi vun aacht Rechtssécherheet fir den Dokter besteet, déi am komplexe automatesch véier Schrëtt funktionéiert. E Joer huet spéider de sougenannten "Attack" Rechter vun de Modell, an deem den Titel de Bréif «Z» wossten. Erhale bleiwen, Ënnerscheed zu der Neiegkeet aus dem Original net ganz staark ass, mee ënnert der Hood e mächtege siwen-Liter-Moteur zu 512 horsepower do war. Fir "honnert" wéi Auto ass kapabel am just 3,8 Sekonne schnelle.

leschten Ännerunge

Versioun vun der Chevrolet Corvette Stingray 2014 ass net méi wéi der siwenter Generatioun vun der Mark. Am bal komplett renovéierte Restaurant Auto krut Designer harmonesch héich gielt vum technesch ausgesäit, Confort a Sécherheet kombinéieren un. Modell equipéiert mat aacht powerplant mat direktem Sprëtz vun Brennstoff, dee Volume 6,2 Liter ass, a Kraaft - 455 "Päerd". Wéi fir de powertrain, stellt d'Rechter fir "Mechanik" vu siwen Etappe, equipéiert mat sougenannten "Smart" Modus, Aktivéierungscode vu wat duerch pressen e Knäppchen op de FEDIL existeiert. Wann Wonsch kann de Client e Modell mat enger sechs-Vitesse "automatesch" Commande. Allem ass gemaach wéinst Kuelestoff Léngen, Lieder an Al Text. vum Wäert vun den Auto an eisem Land fänkt mat engem Zeechen vun 4,1 Milliounen ewechzekréien.