Zouverlässeg an gënschtegsten jeeps: en Iwwerbléck, e Verglach vun Konkurrenten a Feedback iwwert d'Produzenten

Als Praxis weist, kann bëlleg jeeps daitlech d'Liewe vu Leit erliichtert déi net genuch Suen hunn , fir Make Maschinnen kafen. Och de niddereg kann kascht Auto vill vun pluses fannen. Éischtens, huet d'Jeep Buedem Minnen fräi a véier-Radundriff dass Dir duerch haarde terrain an aarme Stad fuert bis navigéiert erlaabt. Zweet, dat Maschinn net speziell Ënnerhalt et verlaangen, ass et méiglech Fëscherei, Juegd oder Landschaft Picknick goen. Anere Virdeel vun esou engem Gefier ass eng uerdentlech Muecht vun der Gepäck unzekräizen. Betruecht widdert zéng zouverlässeg an attraktive ugefaangen-Strooss Gefierer, souwéi Alternativen.

Gënschtegsten zouverlässeg jeep "Staren Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

Dëst ass ee vun de stäerkste leeschte kontinuéierlech verbessert am Bannemaart. De Modell kënnt mat 70-zoutreffen vum leschte Joerhonnert, huet eng grouss Nofro an der fréierer Sovietunioun Raum, ass einfach ze bedreiwen an erhalen.

Bezuele ronn eng hallef Millioun ewechzekréien, kritt Dir eng zouverlässeg Auto mat enger Moteur Kapazitéit vun 83 Päerd Muecht. Trotzdem, ass den Auto mat engem differentiell gespaarten, gutt Strooss overhangs, raisonnabel Buedem Minnen a gutt Performance wat vun Zuchbéischt equipéiert. Fir Jeer, anglers an déi wichteg Kräiz-Land op en attraktive Präis sinn, "Taiga" (4 * 4) - dat ass e groussen Optioun.

"Chevrolet-Niva"

An der Kategorie vun de "bëlleg jeeps" ass eng aner Gewalt Autoen ënner dem Numm "Chevrolet-Niva". Dës Maschinn ass super fir lokal Stroossen an net wäert méi wéi eng Millioun Rubelen eng komplett ageriicht. D'Gefier huet véier Radundriff, switchable ACD, déi schwéier Deeler ze iwwerwanne erlaabt.

Der Moyenne kascht vun enger kontinuéierlech verbessert schwankt tëschent 700 dausend ewechzekréien. Kritt der Liichtegkeet vun Ënnerhalt, Maintenance an Disponibilitéit vun Eenzelstécker, "Chevrolet Niva" - eng excellent Acquisitioun fir Leit déi de Mangel vu Stroossen ze iwwerwanne Léift. Zousätzlech zu engem attraktive Präis, gëtt dësem Auto eng grouss Beräich vun Aktivitéit Besëtzer am Beräich vun Pompelstatiounen an tuning.

"Renault-Duster"

Iwwert d'Fro vun wat fir Jeep d'stäerkste zouverlässeg an Käschte-effikass, héich-Käschten "Renault Duster" ass oft ennerhält engem féierende Positioun. Véier-Rad fueren kontinuéierlech verbessert aus der franséischer Hiersteller ass mat engem Zuch op Dresden Aarm an der Kabine equipéiert, mat deenen Dir de Modus vun Operatioun vun der dreiwend wees auswielen kann. Ze retten Brennstoff, kënnt dir nëmmen halen virun-Rad fueren.

Zousätzlech, kann dës Jeep der eenheetlecher Verdeelung vun Zuchbéischt aktivéieren, datt bal all terrain ze iwwerwanne erlaabt. Et ass derwäert opgeschriwwen dass d'Designer duerch an automatesch opbauen-Equiliber System geduecht hunn, datt elektronesch Apparater selwer mat der Wiel vun Dréimoment eens. A sengesgläiche Fonktioun vun der Maschinn ass d'Präsenz vun der Plastik Brieder um Site Bumpers. D'Käschte vun Autoen ass ronn 600 dausend ewechzekréien.

UAZ "Hunter"

Dëse Modell ass gënschtegsten jeeps Gewalt Produktioun op der Basis vun der berühmt Sowjetunioun "UAZ". D'Maschinn gëtt fir méi wéi 40 Joer sinn, an der Versioun installéiert 2003 nächste eraus. Auto ass zouverléisseg, ugepasst un verschidde klimatesch Konditiounen, huet eng héich Buedem Minnen, et copes mat verschidden Zorte vu terrain.

Constant fueren an ajustéieren d'Engelen vun Approche erlaabt net nëmmen de Bulli Beräicher ze iwwerwannen, awer och gréisseren vun Wüst. Eenheet Präis fänkt um 500 dausend ewechzekréien.

UAZ "LPL"

Dësen Vertrieder vun der Gewalt motoriséiert Industrie huet eng real populär kontinuéierlech verbessert ginn. Si kombinéiert aggressiveness a praktesch. De Kinnek vun ugefaangen-Strooss Besetzer bëssen Dynamik op de Buedem grousser Freed, mä wäert Chance fir méi deier Modeller op de Schnéi-Daach an impassable Stroossen ginn.

UAZ "LPL" ass mat Bensin an Diesel-Moteur sinn. Hien ass e regelméissegen Participant an all Zorte vu ugefaangen-Strooss Racing. Auto kascht laut Milliounen ewechzekréien, je der Konfiguratioun a Kraaft Eenheet. D'Maschinn ass e wiirdeg kämpft fir net nëmme Gewalt awer och auslännesch Kollegen.

Suzuki Jimny

Bëlleg Japanesch jeeps duerstellt adequat Suzuki Jimny. Et ass eng kompakt kontinuéierlech verbessert huet mat all-Rad fueren, déi ronderëm d'Welt ganz populär ass. An dëst trotz der Tatsaach, datt eng detailléiert update vum Auto net an 1998 war.

D'Maschinn huet eng staark Minnen, zwee dreiwend wees, overhangs, fräi der schwéier Rocky Beräicher ze iwwerwanne Délaie. Kritt de Präis-Qualitéit Verhältnis, kënne mir sécher soen, datt d'Suzuki Jimny - dat ass ee vun de beschten a Meeschter Käschten-effikass auslännesch kontinuéierlech verbessert op der russescher Maart. D'Käschte vum Auto ass ronn 1,2 Milliounen ewechzekréien.

SsangYong Kyron

Koreanesch kontinuéierlech verbessert an krut gläicht Crossover. Allerdéngs ass dat net richteg. Éischtens, huet et e fueren fir all véier Rieder. Zweetens, copes der Maschinn net nëmme mat schlecht Stroossen, mä och zouversichtlech Gefill op de Stroossen. D'Käschte vun Autoen ass net manner wéi eng Millioun ewechzekréien, mä, d'Villsäitegkeet vun der Gefier kritt, kann et e Gefier fir extrem Reesen an Famill minivan ginn.

Alternativ, kënnt Dir e "relativ" ënner dem Numm vun Ssang Yong Action wielen. Et ass méi ëmständleche, mä de Charakteristiken sinn net schwaach am Brudder engem Foul Aussen- a gutt dreiwend Performance huet.

All-Radundriff "Sobol"

Komësch genuch, mä an der Kategorie vu "bescht niddereg-Käschten jeeps" considéréiert ginn hätt "Sobol". Trotz der Tatsaach, datt d'Maschinn wéi eng gewéinlech Gefier gesäit, hunn Test rides interessant Resultater gewisen. Den Auto copes mat schlecht Stroossen, dorënner Knascht an Sand.

Op Kräiz an e puer aner Parameteren vun Auto keen herrsche de legendären "Brout." D'Gefier ass equipéiert mat engem steiwe Achs ofhängeg op Quell, metallen véier-Radundriff Transfermaart Fall mat zwou Gruppen an der hënneschter differentiell. Fräi Buedem Minnen an ugepasst un verschidde klimatesch Konditiounen maachen et méiglech, d'Sandy Strooss an ze iwwerwanne Schnéi verdengen.

"Gazelle" 4x4

Dëst ass eng aner national Produktioun minivan mat enger Kapazitéit kontinuéierlech verbessert. Duerch a grousse huet hien bal keen Konkurrenten, net de "Sobol" Zielen. Den Auto huet véier-Rad fueren, an de Visiteuren op sou Siten déi net ënnert d'Muecht vun auslänneschen et mol sinn. Zousätzlech, kann de "Gazelle" bedeitendst Gewiicht opbauen an e puer Passagéier droen. Dëst mécht et néideg fir Erfindungen Dierfer mat schlecht Stroossen.

D'gënschtegsten kontinuéierlech verbessert

Der Éier geet géint Aflossmoossnahmen dem Auto UAZ-452 ( "Loaf"). An enger Serie vun Autoen huet an 1965 zréck, a bis elo ass d'Produktioun net gestoppt. Fir en halleft Joerhonnert huet d'Gefier engem Minimum vun Ännerungen weiderentwéckelt datt net huet seng Popularitéit Afloss.

D'kompakt vun der raisonnabel Präis, verschidden Ännerunge vum Kierper, kamoud vun Operatioun an Ënnerhalt ugezunn fueren kontinuéierlech verbessert all-Rad. Sécherlech Ophiewe a bewisen powertrain - d'Haaptvirdeeler vun dësem Auto. Trotz der nondescript Aussen- an Innendesign vun der Duerfir hätt, sinn dës gënschtegsten jeeps benotzt net nëmmen am private Secteur, mä och als eng speziell Maschinn.

Alternativen

Am Bannemaart, héich-Käschten SUVs populär, ausser fir d'uewen, si Modeller wéi:

• "Filfestival-tigo", "Lifan», Great Wall Hover (China).
• "Opel Mokka", "Skoda Yeti" (Europa).
• "WM-Klassement ASX» (Japan).
• Koreanesch "Ssang Yong-Action".

Virwaat Linnen ënner auslännesch SUVs vun Chinese Producteure besat. Zum Beispill gëtt de fënneften Generatioun vun "Cheri" iwwer 700 dausend Rubelen kascht.

Great Wall Mark geet och vun Joer zu Joer, engem féierende Positioun am Segment vun Besatzungsarméi "bëlleg jeeps." New Autoen bei engem Taux vun 6,5 Liter pro 100 Kilometer an véier-Radundriff wäert de Besëtzer vun kee méi wéi 850 dausend kascht.

Japanesch ASX wäert ongeféier déi selwecht wéi Standard kascht. Halen vergiessen, datt et eng kompakt Auto ass, de Präis vun deem ass bei engem héijen Niveau Merci un d'näischt Japanesch Qualitéit huet.

Client Rezensiounen

Wéi déi vun der Äntwerte vun Besëtzer Siicht eigentlech leeschte kontinuéierlech verbessert am Bannemaart fannen. Wann Dir net eng chic, Lieder bannen an Jet Vitesse féieren, soll d'Maschinn och nach labber Gewalt oder China ginn. Um virsiichteg Operatioun an adäquate Entretien wäert se liicht manner deier wéi däitsch oder Japanesch Géigeparteien lescht.

Um Enn vun

Gutt, wann Dir kënnt kontinuéierlech verbessert kafen bei en attraktive Präis. Allerdéngs ass de Käschten net eng Bestëmmung Luucht aus. Et ass néideg Rechnung hiren Haaptprojet ze huelen. Baséiert op dëser Faktor, kënnt Dir e Modell entworf exklusiv fir d'Land an extrem Reesen wielen, oder en Auto kafen, datt d'Qualitéiten vun engem kontinuéierlech verbessert kombinéiert, engem minivan an enger Famill Gefier.