"WM-Klassement Lancer 9" Printen: en Iwwerbléck, Fonctiounen a Kritik

"WM-Klassement Lancer" - eng ganz populär Auto an Russland. Ofwäichend der anze- vun der Verëffentlechung, ass de néngten Generatioun nach am Nofro ënnert Luxushotel. Dëst ass haaptsächlech sedans. Mä net manner populär sinn a villsäiteger. Wat ass "Lancer-9" Printen Kritik a Spezifikatioune während eis haut d'Iwwerpréiwung gekuckt.

Design

Fir d'éischte Kéier war dëst Auto am Joer 2000 gebuer. Allerdéngs ass den Design vun der Maschinn sou erfollegräich, datt si un deem Dag ausgesinn ganz harmonesch an attraktiv. Virun néng, "Lancer" verschidden gutt villes a per se géint sozial headlamps "Gesichter". Iwwregens, ass dëst Auto Knuppauto ganz staark, dass dat net heescht Kritik reaffirm. Headlights, och no 15 Joer ass net turbid. Faarf Qualitéit ass och um Héicht. Ier dass den Auto net an der Accident war, wäert d'Tënt vun der Fabréck Staat bleiwen. Hatt huet net mat Zäit schwëllt - e groussen plus fir e Budget Auto.

Front Auto "WM-Klassement Lancer-9" Printen ass un de Sedan quasi identesch. All d'Elementer vun der Kierper an dësem Deel interchangeable. Awer hannert der Situatioun ass e bëssen anescht. Wat ass anescht iwwer "Lancer-9" Printen? Taillight mécht et op der Strooss erkennbar. Et gréisseren laanscht de ganze Héicht vum Kierper, vun der Knuppauto, um Top Wäitschoss vum Daach gedronk. Op ee Bléck dës Luuchten ganz schwéier disassembly - vill méi einfach der Optik fir de Sedan ze fannen. Allerdéngs heescht fit et net hannert am Printen. D'Maschinn huet eng ganz Dios Design - eng Aart Famill Mann deen an engem presséiert ass.

Awer déi, déi Form vum Auto ze priobrazit wëllen a maachen et méi erkennbar, sinn normalerweis am tuning geléist. "Lancer-9" Printen Rieder kënnt vun "Evolution» an déi aner Bumpers, an aner diffusers skirts equipéiert ginn. Puer Leit kennen, mä de gelueden Versioun "Evolution" war net nëmmen an der Sedan produzéiert - goufen och generalists. Mä et ass derwäert engem splurge, e Sport Kierper Kit kaafen wann Motor an Spezifikatioune d'selwecht bleiwen? Dofir, sinn vill Luxushotel limitéiert eng schéin fueren ze Kader.

Dimensiounen, Minnen

Wat d'Dimensioune, der villsäiteger 3 Zentimeter laang a méi wéi engem Sedan (4.5 an 1,48 m bzw.). Mä d'Breet bleift déi selwecht an ass 1,77 Meter. De Wäert vun Minnen - 15 Zentimeter.

salon

Bannen, ass alles relativ einfach an ouni gekënnegt. ACL huet eng komfortabel, dräi-geschwat FEDIL an Mëttelconsole erweidert bal genee. Gléck do ass e Klima System Kontroll Eenheet, eng Radio CD, Dampzuch Vents an zousätzlech detektéieren. Bei engem méi fortgeschratt Versioun vun der Multimedia Kaart kann Sëtz ginn. Op der Instrument Rot - déi zwee Haaptgrënn CDM (speedometer an tachometer), an trennen "Wells" gesat. Rot ganz praktesch an ass net mat onnéideg Feiler gelueden. Déi néngten Generatioun "Lancer" ganz grousst bannen - Note Kritik vun de Propriétairen. Op der zréck Sëtz kann dräi erwuessener Passagéier gemitterlech aménagéieren. Allerdéngs sinn déi fräi selwer ganz steiwe an nët eng hell Säit Ënnerstëtzung hunn. Och, vill beschwéieren vun Plastik. Hien ass relativ staark a staark Thunders mat ongläiche hannerlooss. Retten d'Situatioun nëmme méi Paste vibroplasta. Iwwregens, d'Recht Deel vun bannen am Fall vun Schued ze fannen ass net e Problem. Elo vill vun "Lancer" ass op d 'Stadmauere, wou Dir d'Original Punkt mat kléng zouzedrécken fir raisonnabel Suen kafen kann.

englobéiert

Anere Virdeel vun dësem Modell - e grousse raumen. "Lancer-9" Printen ka bis zu 1080 Liter vun Gepäck aménagéieren, wou fräi opgeblosen. D'Sedan ass fir benotzen just 430 Liter sinn. Mä dat ass genuch fir srednestaticheskogo Famill Mann.

Wann Dir "op dem Regal" opbauen, ouni de opgeblosen fräi, ronn 344 Liter vun Gepäck gesat.

technesch Charakteristiken

Op de russesche Maart kënnt den Auto mat e puer Varianten vun Bensin ugedriwwen. Diesel Planzen ass net Fong.

Also, an der Basis "WM-Klassement Lancer-9" Printen mat enger 4-losen Moteur mat engem Volume vun 1299 Kubikzentimeter Zentimeter equipéiert. Déi maximal Muecht vun dësem Moteur war 82 HP. Auto opgelëscht ass manuell gearbox vu fënnef Etappen, mä och dat hat eng éischter schwaach Dynamik. "Lancer-9" Printen war dat fir 13,7 Sekonne zu honnert verspreet. Eng maximal Vitesse vun 170 Kilometer pro Stonn. Déi eenzeg plus vun dëser Eenheet - niddereg Dreifstoffverbrauch. "Lancer-9" Printen mat engem Motor 1,3 6,5 pro honnert Liter Bensin am kombinéiert Zyklus ass.

De stäerkste populär fir de néngten "Lancer" ass eng 1,6-Liter natierlech aspirated Motor, deen 98 horsepower huet eraus. Maximum Dréimoment vun dëser Eenheet ass 150 nm. An zwee mat dem Benzin-Moteur kann ee vun deenen zwee Transmissiounen Bedreiwen vun den Hiersteller ugebueden. Sou, opgelëscht ass déi 1,6-Liter Printen fënnef-Schrëtt Mechanik oder chetyrehrezhimnym Maschinn. Fir disperse honnerte huet 11,8 an 13,6 Sekonnen, bzw.. Maximal Vitesse war am Beräich vun 176 bis 183 Kilometer pro Stonn variéiert. Wat vun Benzin Konsum nach ganz wiertschaftlech. An kombinéiert Zyklus Printen op der Mechanik vun 6,7 Liter an 8,6 Liter pro Maschinn är. Endlech, den Dram vun all "lanserovoda" - déi zwee-Liter-Moteur mat 135 horsepower. Dëse Motor ass seelen am russesche Maart. Dofir, fonnt eemol zwee-Liter "Lancer" zu Ofsaz, hie séier an d'Hänn geet (oder hire Präis an hallef Mol méi héich wéi déi 1,6-Liter Versioun). Dëse Motor huet excellent technesch Charakteristiken. Op der Mechanik vum "Lancer" ass zu honnert an 9,6 Sekonne verspreet. Fir d'2000s, war et eng uerdentlech Tarif. Allerdéngs goufen et och Versiounen op der Maschinn. Mat hinnen, gut iwwerstan den Auto an 12 Sekonnen. Mat wat fir déi maximal Vitesse, ass se aus 187 bis 204 Kilometer pro Stonn (nees op der Zort vun der gewielter Iwwermëttlung). Am kombinéiert Zyklus, ass de Motor einfach an der "Top Ten" fir fit.

Chassis

Den Auto war op CS2A-CS9W Plattform gebaut an huet eng Queeschformat Unuerdnung vun den Motor an Transmissioun. Viscous Kupplung ass do, sou huet sech d'fueren nëmmen op der viischter Rieder duerchgefouert. A Kierper Struktur ënnerstëtzen an ass héich-Kraaft Stol hierer aus. Wéi fir d'Ophiewe, benotzt déi virun der klassesch "McPherson". Hannert war e Multi-Link Ophiewe. Op e puer Versioune vun der Layout mat passiv Hannergebai Rad steieren benotzt. Eng ähnlech Technik geléiert virdrun um BMW Mark Autoen. Zu der Säit Pechpabeier reduzéieren, fir d'Ophiewe als benotzt gouf eng antiroll Bar (souwuel um virun an op der hënneschter Achs).

Leedungs-

Leedungs- - Critère an erbäi Typ, mat hydraulesch bis zwee ergänzt. An der Zäit, de Prizepool op der néngten "Lancer" huet vill vun Reklamatiounen ënnert Luxushotel ëmmer. D'Tatsaach, datt d'Kontroll Mechanismus ass vill zouzedrécken bannen. Als Resultat, flowed Persounegare konstant an Nout vun gefléckt. Problemer, elo do sinn Experten zu der Restauratioun vun de Critère an erbäi Mechanismus spezialiséiert. D'Käschte vun Fléckaarbechte am Fall vun Schued gëtt bis zu 20 dausend Rubelen ginn. Déi nei Eisebunn ass de néngten "Lancer" ass Wäert iwwer 80 dausend ewechzekréien. Mat de Bremsen op "Lancer" ass kee Problem. Benotzt virun gelëfter an hënneschter - eng einfach disc Mechanismus. Iwwregens, ënnerscheeden der Duerchmiesser vun der Scheif. Front war et 276 Millimeter, während der hënneschter - 262. Wann Elementer ersat (an si zu de 200 dausend Kilometer drënner verwandelt), et considéréiert ginn muss. Wéi fir d'Schong, do der Kritik de Gebrauch vun bëlleg Géigeparteien net recommandéieren. Se séier drënner verwandelt an hirem Liewen ass net esou deklaréiert. Virun allem soll Schong mat Asbest (wäiss kritt op der Reiwung kann een) verhënneren. Si schaffen net nëmme gutt, mee produzéiert och eng charakteristesch kraachen.

Och am "Lancer" benotzt Anti-gespaarten Rieder an elektronesch brakeforce Verdeelung. Méi Zäit, kann "Reeschaueren" detektéieren. Mee am meeschte Fäll ass d'Ursaach eng naass an dréchen Kontakt.

Präisser, Equipement

Am Moment, "WM-Klassement Lancer" ass net méi produzéiert. An Dir kënnt et nëmmen am Secondaire Maart fannen. Jee no der Konditioun an Modell Joer (an der Course ass grouss - 10 Joer), kann een de Präis vun 150 bis 390 dausend Rubelen Gamme. Laf vun, déi deier Versioun - mat zwee-Liter-Moteur. Zuer Equipement Niveau, ass et schon an engem huel der néngten komplett, "Lancer" war Leedungs-, zwee airbags, véier elektresch Fënster op der fuert, fuert der Dier Spigelen, ABS System an, Wichteg, - Loft-Konditioun.

Konklusioun

Also, mir fonnt, wat ass "WM-Klassement Lancer" op der Gare Printen definéiert, Design a Präis. D'Maschinn ass zimlech héich Qualitéit versammelt an huet eng gutt Ressource. Hir nëmmen Krankheet - e Prizepool. De Rescht vun der "WM-Klassement Lancer" - eng ganz bequem an zouverlässeg workhorse. Dat ass firwat ass et esou an eiser Géigend séier.