"Renault-Duster": Dreifstoffverbrauch pro 100 km op de Pass an Realitéit

Populär Auto "Renault Duster," deen eppes tëscht enger kontinuéierlech verbessert an engem Sportsauto ass, huet an de leschte Joren populär ginn. Dat ass net onerwaarten fir eng kontinuéierlech verbessert der niddereg Präis vum Auto entscheet. vill potentiell Keefer sinn awer interesséiert an der Fro vum Dreifstoffverbrauch pro 100 km, "Renault-Duster". Baséiert op offiziell Informatiounen am Pass an Kritik vum Besëtzer vun de Forum'en, kënnt Dir zu engem definitive Conclusioun kommen.

Auto Motore

"Renault-Duster", déi fir de Verkaf an Russland produzéiert gëtt, ka mat dräi Zorte vu Motore mat verschiddene Systemer vun Brennstoff a Kraaft equipéiert ginn. Déi folgend Motore ginn an Russesch sinn:

1. Turbo 1,5 Liter mat 109 horsepower. Et ass duerch fräi Schub charakteriséiert, Dréimoment ass 240 NHM um 1750 RPM-. Et ass och en neie System vu Bensin Sprëtz an PS.
2. Losen Benzinsmotor mat engem total Volume vun 1,6. Seng Muecht - 114 horsepower, do ass och eng Kette fueren an de System vun Gas Verdeelung Phasen änneren.
3. Benzinsmotor mat Rechtssécherheet fir den Dokter losen Kapazitéit vun 2 Liter. Seng Kapazitéit ass 143 Liter. e. Dëse Motor huet eng speziell Modus Effizienz an der Phasen Gas Verdeelung änneren.

Ganz natierlech, de Konsum vun tanken bei "Renault-Duster" gëtt op der Zort vun Moteur variéieren jee.

Pass Konsum a Wirtschaft

E relativ neien "Renault Duster" ass mat enger éischter efficace Motore equipéiert, déi voll Viraussetzunge vun der internationaler Ëmwelt- Standard EURO 5. D'Auteuren vun deene Motore puer innovativ Léisunge benotzt zefridden, datt net nëmmen de Konsum vun tanken reduzéieren, "Renault-Duster", awer och gequetscht Äntwert vun der Maschinn ze verbesseren.

Elo Diesel-Moteur mat engem Variabel Geometrie PS equipéiert. Dëst ass geschitt, fir datt d'turbine woellen Kräiz Sektioun wéi de Loménie hëlt op de Motor selwer variéieren konnt. Dat heescht, datt ënnert all opbauen Konditiounen - grouss oder kleng - de Motor am Konditiounen no ideal Bedreiwen gëtt, a gëtt net "iessen" zevill Brennstoff op béide héich an niddreg doud. Hien hëlt ëmmer genee sou vill Brennstoffer wéi hie brauch. Och dëst Auto Diesel Motore sinn Sprëtz Gemeinsam Eisenbunnssystem déi gebass ass Brennstoff op eng kontrolléiert haten héijen Drock an, méi wichteg, eng replaceable Punkt je d'Zuel vun Moteur Revolutiounen viir.

All dës Entwécklungen muss bedeitend Sprit spueren gefouert. Well vun dësem, Dreifstoffverbrauch, "Renault-Duster" bei 100 km passt déi folgend Zuelen:

1. Der Stad - 5,9 Liter.
2. Vun Road - 5 Liter.
3. Kombinéiert Zyklus - 5.3 Liter.

dat ass eng ganz gutt Leeschtung vun engem Diesel-Moteur.

Flow "Renault Duster" 1,6 Bensin Motore

Motors 1,6 Liter hunn Phasen Gas Verdeelung System. Als Auteuren soen, ass et méiglech de Konsum vun tanken ze reduzéieren. Zousätzlech, ass am Gefier Electro-hydraulesch Kraaft Leedungs- benotzt, an et spillt och eng Roll. Der Tatsaach, datt den Drock vun der zwee net vum Motor an separat elektreschen Motor ugeluecht ass, datt spueren vun iwwerschësseg Liter pro 100 Kilometer erreechen kann. Dreifstoffverbrauch "Renault Duster" 1,6:

1. Am urbane Beräicher - 9,3 Liter.
2. Vun Road - 6.3 Liter.
3. Kombinéiert Zyklus - 7,6 Liter.

Kritt der Gréisst vum Motor, net ze soen, dass d'Spezialisten, "Reno" konnt sech eppes eenzegaarteg an Conditioune vun Brennstoff Wirtschaft ze schafen. Selwecht al "Opel" 2003 Modell Joer verbréngen iwwer déi selwecht Quantitéit vum Bensin fir déi selwecht-Moteur Gréisst. Dat ëmfaasst net nëmmen de "Opel", awer och d'Autoen vun aneren Marken. Dofir, 9,3 Liter Benzin an Stad Konditiounen wann de Motor ass 1,6 Liter - datt d'Rei, awer net super.

Flow "Renault Duster" Benzin 2.0

De stäerkste mächteg Motor, deen am Auto benotzt gin kann, engem 2-Liter ekodvigatel. D'Ecosystem am Moteur verklengert Dreifstoffverbrauch wann héich Muecht net néideg ass. Ausserdeem, ass dëst Modus manuell vun de Knäppchen dréckt, ausgeléist an der Default ass ugefaangen.

Dreifstoffverbrauch "Renault Duster" bei 100 km mat Benzin-Moteur 2.0:

1. Der Stad - 10,1 Liter.
2. Op der Autobunn - 6.5 Liter.
3. Gemëscht - 7,8 Liter.

Wann d'Wirtschaft Modus erreecht 10% vum ganzen Flux. Dat heescht, dass an der Eco Modus, Flux duerch d'Stad, kënnt Dir "aleeën" op 9 Liter pro honnert, mä d'Muecht vun de Motor an der selwechter Zäit reduzéiert gehumpelt kann.

Wat Impakt der Wirtschaft?

Bedenkt datt d'aktuell Flux "Renault Duster" e bëssi anescht ass. Jo, déi uewen ugi sinn Zuelen valabel nëmmen fir eng ideal Auto an perfekt Konditiounen vun Operatioun. Mä an der Realitéit, der voracity vum Auto "Renault Duster" ass vun villen Faktoren alles:

1. Déi technesch Zoustand vun de Motor an den Auto als Ganzt. Zum Beispill, wann de Baron Kierper Konsum geet immens.
2. Techneschen Zoustand vun de Chassis an powertrain.
3. Optiounen.
4. Transmissioun Typ.
5. D'Zuel vun fiert, an sou op. D.

Net déi lescht Roll ass vun der Fähegkeet vun der Chauffeur huet méngem zu Zäit ze änneren an net peregazovyvat. Dofir, soen déi exakt Dreifstoffverbrauch pro 100 km, "Renault-Duster" keen kann. Hien wäert ëmmer fir all Proprietaire vum Auto individuell ginn.

Och Kritik vun de Chauffeuren, léiere mir, dass e puer vun de Schued kann immens Dreifstoffverbrauch verbesseren. Heiansdo méi tanken Konsum puer mol. Och kann de Pneuen Drock d'Laascht op de Motor méi, an als Resultat, Dreifstoffverbrauch vergréissert.

Transmissioun a spueren

Net déi lescht Roll ass vun Transmissioun an Maschinn Equipement gespillt. "Renault-Duster" ass mat engem manuelle gearbox 4x4 an 2x4 equipéiert. Et gëtt och eng automatesch Transmissioun an 4x4. Jiddereng vun hinnen wäert eng eenzegaarteg Laascht op de Motor schafen. Dofir, wäert Dreifstoffverbrauch, "Renault-Duster" 4x4 aus dem Gefier 4x2 Configuratioun Flux anescht ginn. Dreiwend Stil vun de Chauffer bestëmmt och ob der héich oder niddreg Flux.

Déi selwecht kann iwwert d'fueren gesot ginn. Op héich Héichten Radundriff gerechtfäerdegt ass an esouguer rett tanken. Wann e front- oder Hannergebai-Radundriff Bensin Ofschleefdéngscht verbrannt vill méi séier a vill. An dësem virleien, all-Radundriff Auto ass besser.

Real Dreifstoffverbrauch "Renault Duster"

Chauffeuren "Tester hu gewisen, datt d'Pass vu Benzin an Diesel Dreifstoffverbrauch vum Auto aus der real ee komplett verschidden ass. Am Prinzip, soll et net jiddereen Iwwerraschung - et geschitt oft méi wéi mer gären.

Wann Dir probéiert an halen stably erun an Drorakéit, de Flux op d'Autobunne Diesel ongeféier 6-6.2 Liter pro 100 Kilometer. Mee normalerweis heescht dat net geschéien, well eng perfekt flaach Streck ze fannen net schaffen. Du muss ëmmer Boost, aggressiv an eppes ze verhënneren. Also, kann den 6.3 Liter Benzin Konsum pro 100 Kilometer eng normal Resultat considéréiert ginn.

Wann Dir all-Rad fueren wëllen, hutt Dir d'Méiglechkeet vun engem Benzin-Moteur mat engem losen Kapazitéit vun 1,6 Liter. Esou engem Modell vun der Stad verbraucht 9,6 Liter, an ass praktesch entsprécht, wat an de Pass Fabrikant beschwéiert geschriwwen ass. Natierlech, wann d'Loft Balsam Konsum pro 100 km bis 10,2 Liter wäert klammen.

Wann Dir d'Kritik vum Besëtzer gleewen, kann den Total Luede vun der Maschinn Kiischt an de Passagéier duerch d'Stad Flux bal zu 11-13 Liter. Allerdéngs ass de Wee Flux Taux op 7 Liter pro 100 km gläich, wat och eng akzeptabel Resultat ass.

Déi aktuell Dreifstoffverbrauch "Renault Duster" mat engem 2-Liter an véier-Radundriff vum Buedem ass 11,6 Liter pro 100 km. Wann Dir e bësse méi héich an dësem Artikel erauszefuerderen, fannt Dir dass d'zertifizéiert Wäert vun -10,1 Liter gesinn. A wa mer Klimaanlag an parallel och, wäert de Flux Taux vun 1 Liter méi. Auto op der Autobunn mat engem komplett Formatioun vun hire just 8 Liter Ausgaben. Dir kënnt och siwen Liter pro 100 Kilometer kréien, mä et ass, wann der Eco-Modus, déi, wéi Dir erënneren, en Duerchschnëtt vun 10% Benzin spueren.

Konsum am Verkéier

Mee kréien am Stau op dëser Auto extrem well ass. No all, wou bei enger Vitesse vu 10-20 Kilometer pro Stonn an déi konkret Konsum "Renault Duster" kann iwwer 21 Liter pro honnert dreiwend. Puer Besëtzer sinn ënnerdeelt grausam Fotoen op-Verwaltungsrot Computer, Hellef sot Flux Taux vun 45 Liter pro honnert, mä et ass wéi am Verkéier dreiwend.

Wéi wirtschaftlech ze fueren?

Wann Dir en Auto selwer, "Renault-Duster" mat engem Motor, deen tanken "ësst", da braucht Dir fir dës Regelen ze halen:

1. Wann Beschleunegung Gezäitekräfte bis 4000 Virsprong weider.
2. Nom Opléise vun de leschten Transfermaart plënneren mat Pfeil op der tachometer 2000 rev / min.
3. Wann an der Stad dreiwend, probéieren d'tachometer Pfeil bannent 2000 RPM- ze halen fir 2-4 Minutten Gears.

Wann Dir en Diesel-Moteur hunn, wäert d'Situatioun liicht anescht ginn. Normalerweis, déi bescht fir en Diesel-Moteur wéi d'Gezäitekräfte vu 2000 am fënneften méngem an der Vitesse vun 100-110 km / h. Mä fir "Renault Duster" dësem Mode ass reduzéiert. All wéinst dem Diesel-Moteur, déi hei gebraucht gëtt. Hei, ass de Konsum vun Diesel Sprëtz System reglementéiert duerch eng speziell an ongewéinlech PS mat ofwiesselnd Geometrie. D'Besëtzer vun deene Autoen op de Forum schreiwen, datt hir Auto eigentlech eng Käschten-effikass ënner all Betribssystemer Konditiounen ass. Awer ze appreciéieren voll der Effizienz vun der Diesel-Moteur méiglech ass just mat der rietser dreiwend Stil. An dat ass wouer fir all Autoen, net nëmme fir de "Duster".

Meenungen

Vill Kritik kann op online Forum'en fonnt ginn. Oft schreiwen se iwwer wat se well vun der iwwersinn spueren op Brennstoff "Renault Duster" mat Diesel Motore si kafen. Den Auto an der Stad verbraucht 6.5 Liter Diesel pro 100 km, mä just wann déi richteg Manéier vun dreiwend. Als Resultat, déi zu tanken Verglach spueren ass ronn 200 Rubelen pro 100 Kilometer.

Mä de Besëtzer vum Bensin Motore (1,6 l) heiansdo beschwéieren. Stad Konsum ass 10 Liter, am Stau, dës Figur wiisst. Well vun dësem, huet den Auto méi dacks zu emol tanke wéi mer gären. Dofir, fir d'Stied an Kelmis Stied wou Stau - eng gemeinsam Optriede, "Renault-Duster" Benzin-Moteur onwahrscheinlech ass fir fit. Ideal - Diesel-Moteur mat niddereg Dreifstoffverbrauch.

Am Allgemengen, justifiéiert hien dëst Auto d'Suen hie fir Verkeefer gefrot. Natierlech, kënnt dir se net eng Käschten-efficace nennen, mä e puer anere Kollegen fir déi selwecht Geld "Renault Duster" Chance op den Deel vun der Wirtschaft ginn kann.