Wéi déi vun der crosswalk Schëlder uginn. Crosswalk: SDA

A spezielle Beräich op der carriageway genannt crosswalk. Et ass néideg gerannt vun engem Säit vun der Strooss op déi aner ze plënneren. Normalerweis, et ass an all Manéier isoléiert. et kann heiansdo e Mann-feieren Strukture ginn, iwwer d'Strooss oder ënner et géinteneen ugetrueden. Reglementer verlaangen, datt d'designéierte crosswalk Scheider - oder speziell Marquage.

"Zebra" an Unzeeche fir Leit, déi éischter net virun enger Kräizung oder an der Géigend vun der Trolleybus oder Tram stoppen gesat gin. Si kann an anere Plazen, wou ze intensiv Baach vun passers-duerch fonnt ginn. Et ass also wichteg ze streng Viraussetzunge vun der SDA verfollegen. Am Aklang mat de Gesetzer vun der Sécherheet Inspectorate Staat Verkéier (fréier Inspectorate) reguléieren Ännerungen op de Stroossen an Uerdnung suergen.

Systematization vun Foussgänger Beräicher

Wou Wolleken Marquage "Zebra" Foussgänger Passage Buedem genannt. Dat ass, wou Leit aus enger Säit vun der Strooss op déi aner elo kann. Dësen Deel vun der Bréck kënnt vun anere Mëttelen produzéiere.

Déi einfach sinn onkontrolléiert Foussgängersträifen. Op hinnen d'Chauffeuren vun Autoen an anere Gefierer mussen Manéier genotzt ginn. Mëttesrascht vun dëser Zort sinn an de Stroossen, wou de Flux vun Autoen ass comparatively kleng gemaach. A wat Zeechen ass hei benotzt? Onkontrolléiert Foussgänger Kräizgang Zeechen uginn 5,19. Ganz oft, sinn dës Strooss Rubriken mat Verkéier Luuchten equipéiert. Mä dës Apparater sinn entweder handikapéiert oder hunn enorm eenzeg giel Luuchten.

Iwwregens, bei esou ëmgebaut zënter 2010, virun allem am westlecher Beräicher mat schwéier Verkéier vun Autoen, ugefaang mir zousätzlech Suen Bewëllegung konzentréiert. se kucken elo esou:

• Foussgänger Passage Beräich ass als éierbar wéi méiglech Beliichtung.
• Ier Dir, kanns de "Vitesse dréckt." Treffen
• Virun der Verkéierswëer ass zweete Zeechen opgehang.
• Set giel Luuchten enorm.
• D'Schëld "Foussgänger Kräizgang" giel-grénge Onmass gegrillt agekesselt.
• Noen et sinn heiansdo Kaméidi Bands fonnt: véier oder fënnef "Vitesse net vill", déi bei verschiddene Distanzen sinn. Ausserdeem, ass de Rendez Taux un der Transitioun je der Approche fräi.
• "Zebra" dreet wäiss Sträifen mat zousätzlech orange john.b.
• Gëlle Liichtjoer Animatioun Personnagen.

Kontrolléiert haten Foussgängersträifen equipéiert mat serviceable genannt Betribssystemer am gewéinlech Modus, Verkéier Luuchten, Strooss Rubriken. Als Regel, sinn si op d'Linnen vun enger Strooss Kräizung gesat. Auto a Foussgänger Verkéier Luuchten kombinéieren. Esou ëmgebaut kann ausserhalb der intersections fonnt ginn. Mä si sinn mat Verkéier Luuchte mat engem Knäppchen equipéiert, dorënner de grénge Signal op Nofro.

Ugefaangen-Strooss Foussgängersträifen kann mat der Strooss op de selwechten Niveau gesat ginn, an op verschiddene. Si sinn an virun-Buedem an ënnerierdesch ënnerdeelt. De Bau vun esou Ariichtungen ganz deier. Deen eenzege Grond firwat béid aboveground an ënnerierdesch Foussgänger Kräizgang kann nëmmen an de Stroosse mat vill avtopotokom fonnt ginn. No all, "Zebra", géif zu enger Reduktioun vun Strooss Kapazitéit vun Plazen an der Verkéierswëer applizéiert a Féierung gaangen.

Foussgänger ënnerierdesch bauen net nëmmen eng carriageway Autobunnen, mä och ënner dem W / E Weeër.

Overground Gäng hunn Parameteren vun der Bréck oder Viaduc. Si equipéiert mat fléien an iwwer, an iwwer de W / E Weeër.

Regelen

Wéi ass de Passage vun Foussgängersträifen, wann net schaffen oder et ass kee Liicht? Laut Artikel 14,1. Verkéier Regelen op de Stroossen vun Russland (wäerte souwisou SDA), ass de Chauffer forcéiert Leit op der carriageway Fouss bis laanscht.

Iwwergank Regelen och crosswalk Staaten, wann "Zebra" engem Verkéier Liicht fir Autoen oder Leit huet, sollt Dir déi gréng Luut Signal aktivéiert wait bis - an nëmmen no dass Plënner ufänken. Zousätzlech, muss de Chauffeur gerannt Ugrëff ganze Strooss Fouss op deen se dréit. Dëst ass duerch p.13.1 Siicht. SDA wäerte souwisou.

fir Fouss

Wat ass de Foussgänger Zone genannt? Dëst urban Land, entworf exklusiv fir Männer. Si sinn net vun motoriséiert Gefierer ze reesen erlaabt. Déi eenzeg Ausnam an Autoen Bus, speziell Servicer, Gemengen- Gefierer, Autoen fir behënnert Leit, Service Geschäfter. An, natierlech, nëmmen wann d'Autoen hu keng Alternativ Wee. Et soll feststellen, datt déi éischt Zon vun dësem Typ an Europa an den 1950er- wossten.

Ënner russesche Regelen

Wéi all Foussgänger Iwwergank ze vertrieden? Gäscht brauchen bei hir Grenzen op all Säit vun der Strooss Schëlder ze Grëff. A wat e Foussgänger Zone am russesche Praxis? Dësem Beräich, déi vun alle Säiten vun der kreesfërmeg vun der Formatioun 5,33 gerass waren. Iwwregens, bis et Zeechen benotzt gouf 3,2 "Bewegung ass verbueden." Typesch, ass dës Grenz Deel wou Zeechen eng Strooss 5,34 "End Foussgängerzon" ageriicht ass. An dësem Beräich, erlaabt keng heescht vun Transport net ze fueren. Mee du kanns heiansdo Tram-Foussgänger alleys fannen. An dësem Fall ass eng Ausnahm fir Tram gemaach.

Déi éischt Foussgänger Strooss zu Moskau huet sech d'Arbat. Dreiwend op et ass fir eng laang Zäit am Auto verbueden.

Brécke fir de Public

Nik Foussgängersträifen sinn ugefaangen-Strooss Richtung gerannt genannt. Si sinn an der Form vun enger Bréck gemaach. Nëmme kann Leit op se beweegen. Et huet esou eng Transitioun normalerweis iwwer d'Eisebunn oder Verkéierswëer.

Virdeeler vun Fouss Brécke:

• Den Niveau vun der Sécherheet ass vill méi héich wéi déi vun den Terrain Foussgängersträifen.
• Am Verglach mat der ënnerierdesch Gäng fir Leit manner Käschten ze hunn.
• Net néideg der Underground Etablissementer ofzesécheren.
• Sall Beliichtung ass net benotzt. No all, wat geschitt an den Iwwergank vun der ausserhalb perfekt siichtbar.

D'Haaptrei Risque vu sou Passage ass e groussen Ënnerscheed Héicht, deen net richteg vun der Underground Konstruktiounen ass.

Road Zeechen "nik Foussgänger Kräizgang" vun der russescher Federatioun GOST abegraff an der Kategorie vun Schëlder déi Informatiounen droen, an huet d'Nummer 6,7.

ënnerierdesch Bau

Underpasses fir gerannt begräifen normalerweis vum Tunnel, ënnert der Eisebunn oder Verkéierswëer gesat. An Etapp vun walkways him. Ganz oft, wéi Leeder huet speziell Rugby fir Veloen, Rullstull an Poussetten. Noen et ëmmer méiglech ass en Zeechen vun Transitioun ze gesinn.

An der UdSSR, ënnerierdesch Gäng vun Leit am Aklang mat hir Funktiounen benotzt. Nom Zesummebroch vun der Sowjetunioun, se ugefaang Geschäfter ze bauen, goufen et Affichen. Verschiddener sinn ze grouss an Gréisst underpasses an Akafszentren ëmgerechent. Entréeën ginn normalerweis fir d'Nuecht zou. Am grousse Stied, wou et subways sinn, Gäng sinn mat der noosten Metro Gare ageriicht.

Road Zeechen "Eraus ënnerierdesch Foussgänger" GOST Russland gehéiert zu der Kategorie vun Informatiounen, an huet eng Rei vu Schëlder 6,6.

Virdeeler an Nodeeler vun ënnerierdesch Strukturen

Et beschäftegt allem seng kleng Déift vun iwwer zwee oder dräi Meter ennerierdesche. Eng super Geleeënheet fir d'Entwécklung vun kleng a mëttel-Betriber ass de Gebrauch vun der Plaz ënnert der Stroossen fir kommerziell Zwecker.

De Nodeel vun dëse Strukturen ass ze deier Bau. Jo, während dem Bau vun der Strooss Cover, earthworks sinn, an heiansdo souguer fuert Déifbau verlaangen Gemeis.

interessant Fakten

Déi éischt ënnerierdesch Passage sech zu Moskau an 1959 gebaut. Zu St. Petersburg, zevill, hunn esou Ariichtungen. De längsten originates aus der Gare Hal Metro "Vyborg", op der Uewerfläch vun der Äerd läit.

Verkéier Violatioune

Zënter September 2013, no der läscht Fro vum Geldstrofen Dësch, toughen Strofe fir genotzt Rücksicht huelen. Manifestatioun 12,18 vun der Administrativ Code Staaten kloer: Geldstrof fir e crosswalk ass 1500 ewechzekréien. Vill wäert de Chauffer bezuelen deen net Manéier Leit oder Vëlossport ginn et wëllt.

Wann der reglementéiert Transitioun dëser Regel de Chauffer gesidd, gëtt d'Strof méi schlëmm ginn. Nämlech Konscht. 12,12 h. 1, déi mat der Bewegung vun der rout Luucht Deals, reduzéieren fir 1000 Rubelen Ärem Budget. Mee wann et e widderholl Ugrëff ass, soll de Buedem an der Zomm vun 5.000 Rubelen bezuelt ginn, an déi riets Säit op 4-6 Méint ze zéien. Ech hu guer net Arrêt Linn ophalen? Laut Art. 12,12 h. 2, den Tëschefall Äre Portemonnaie vun 800 Rubelen lighten.

Oh, dat crosswalk! Reglementer Staat déi, déi "Zebra" verbitt, bei deem et kee Verkéier Liichtjoer ass, ass de Chauffer néideg de Leit ze aggressiv an verpassen, och wann se d'Bewegung op der Géigendeel Säit vun der Strooss huet.

Wann e Foussgänger gëtt en och nach labber bezuelen?

Ass et ëmmer zu Accidenter op Strooss Kraizungen de Chauffeuren zouzeschreiwen? No all, wann den Auto virun eemol Deene an passers-Formatioun. An Tatsaach, muss eng Persoun éischt der Situatioun op der Verkéierswëer bewäerten an nëmmen dann an der Strooss ufänken bewegt. Normalerweis engem Schëld "Foussgänger Kräizgang" op eng praktesch Distanz gesat, an der Verdeelung vu Gesinn un Leit war et einfach ze ronderëm plënneren.

Auto Besëtzer kann de DVR benotzen. Dësen Apparat hëlleft him beweisen datt e passerby eemol virun den Auto war schonn. ACL datt beweisen kann, no der Taktik, reduzéiert hien Vitesse an d'Situatioun op der Strooss évaluéieren. An da kann e Foussgänger en och nach labber vun 500 Rubelen erwaarden. Dës Optioun ass gëeegent fir déi Fäll an deenen Leit presséiert der Strooss ze Kräiz, an de Verkéier Liichtjoer glows nach rout. Praxis huet gewisen, datt mat gerannt ganz schwéier schwätzen, virun allem wann et déi eeler ass. Dofir Noutfall Situatioun ass et besser net ze schafen. Just muss e bësse méi mënschlech Psychologie ze verstoen. Besser schéckt Bierger ze weisen, datt Dir et concede, wéi Geldstrofen ze bezuelen. Virun allem op d'Stad Stroossen sinn elo vill videofiksatsii Kameraen.

Wann Dir duerch een Alzeng gestoppt ginn, froen hinnen e Foussgänger ze ruffen. No all, sot hien kann nëmmen eis, wann Dir him d'Vitesse a Richtung ze änneren gezwongen? Dir kënnt e Foussgänger fannen, war ob der Transitioun vun "Zebra" Gefor oder net fir him. No all no hie kee Recht eng Beweegung an der Strooss op prohibitive Verkéier Zeechen ze Ufank oder souguer wou et keng Transitioun. Verkéier Police Alzeng ass ëmgestallt Affer ze informéieren, datt zu Art no. 51 vun der Verfassung huet d'Recht géint him net ze bestätegen. No Ännerung passerby géif plädéieren, datt de Kaméidi Dir et net schafen, an d'Schëld "Foussgänger Kräizgang" Hien schätzt an Éiere. Gutt, op d'mannst hie wäert just roueg halen.

Wann de Verkéier Police wëllt net méi mat den Affer ze schwätzen, froen fir eng schrëftlech Rapport: "Kantonalinspekter Invitéiere Foussgänger refuséiert dës Aktioun hien mäi Recht vun Presentatioun vun Beweiser am Aklang mat Artikel Verletzung huet 25,1 vun der Administrativ Code ech mat Foussgänger Verkéier onmotivéierte Amëschung net ass kee Beweis ....."

Wien de Condé a Firwat brauchen mir Liichtjoer

Reegler kann all Kräizung op engem reglementéiert Foussgänger Kräizung béit. Biller, designating et kann am SDA fonnt ginn. Wann Dir op der Strooss Verkéier Police gesinn, ass et néideg fir seng Aktiounen amplaz Verkéier Luuchten ze validéieren.

Regulator, als Regel, weist de spezielle passen:

• Virun sengem Kapp riets opgewuess ass - an dësem Fall sinn d'Bewegung vun gerannt verbueden.
• Wann der regulator seng riets Hand hat erausbréngen - Leit sinn erlaabt aus sengem zréck ze goen.
• A wann hien Hänn am Géigendeel Richtungen a Form vun engem Bréif T hat? Dëse schéckt heescht dass gerannt zréck an regulator sinn erlaabt an, a virun him.

An der Praxis, sinn de Verkéier Police relativ verschidden passen. Ganz oft, si erlaben d'Bewegung vun passers-duerch am üblechen Deel vu seng Hand an déi richteg Richtung.

Mä wat reguléieren de Verkéier Luuchten Kräizung? Fir dës Funktioun Leeschtunge, sollt et am rout-giel-grénge Modus Aarbecht.

Et gëtt eng speziell Foussgänger Verkéier. Et ass aus zwee Deeler, déi Männer rout a gréng weisen. Dëst erlaabt Verkéier ze Bierger ze goen, wann am grénge Signal aktivéiert, an forbids hinnen ze plënneren, wann de roude abegraff. Gefollegt d'Signal Apparat ass eng Violatioun vun Verkéier Regelen, fir déi e Foussgänger Klo kann eng administrativ labber.

Onkontrolléiert "Zebra"

Iwwergank Regelen crosswalk onkontrolléiert zimlech strikt, mee fair. Si soen, dass eng Persoun ëm d'Sécherheet vun hirem herrlechen huelen soll. Dir sollt net ënner Rieder vun der verbitt Auto, wéi déi meescht russesch gerannt geheien.

Kräizgang den Autobunne wäit vun der Transitioun, braucht Dir ëm hir eege Sécherheet ze huelen. No all, ass et kee Wikisyntax "Crosswalk". Erënneren, datt Dir net fir déi aner Autoen raus kënnt. Du muss net mat der Zirkulatioun vun Autoen Amëschung. Et ass an esou Plazen néideg der Strooss op enger genuch Distanz verbitt Gefierer ze Kräiz. Ewech vun der Transitioun ass bal ëmmer gerannt fir Strooss Accidenter zouzeschreiwen sinn.

Der Kräizung vun der Verkéierswëer

Mir weiderhin de crosswalk ze entdecken. SDA verbidden hält nees während der Strooss Kräizgang. An nëmmen, wann et néideg ass Verkéier Sécherheet ze garantéieren, hutt Dir d'Recht op bleiwen. Réimech, all Persoun zu all Moment kann op eng speziell Verkéier Insel op der Verkéierswëer zu Rescht, zu der Regel eng Referenz. Mä an der Praxis prodelyvat esou Tricken sinn net recommandéiert.

Dir kënnt op der Linn stoppen de Géigendeel Richtung Verkéier ofgetrennt. Et ass net dat op der Strooss ze dinn mat schwéier Verkéier recommandéiert. Et ass besser fir hir Kraaft Pre-Berechent an der Verkéierswëer komplett iwwerwannen.

Iwwregens, ass d'Linn de Géigendeel Richtung Verkéier Partitur, eng imaginär Linn, déi Dir Iech z'identifizéieren sinn encouragéiert fir, net duerch Strooss Marquage op Buedem.

Endlech, soll eng Persoun op der Foussgängerzon Kräizgang Fouss net Manéier Maschinnen ginn, datt nëmmen abegraff hunn enorm Beaconen an et ass kee spezielle Sound.