Wat Minnen "Reno Logan"? Charakteristiken Renault Logan

1998, gouf d'franséisch automobile Grupp Renault en neie Projet gënschtegsten Famill-Stil Sedan ze schafen. De fäerdege Modell ass am Joer 2004 fir de Public presentéiert. Serial Produktioun vum Auto ënnert der Bezeechnung ugefaang L90 an Rumänien an der "Dacia". E Joer méi spéit, war d'Assemblée "Reno Logan" op der Linn vun der Moskauer Avtoframos Planz arrangéiert, a vun 2007, den Auto huet op der ze sammelen Joint Venture "Mahindra & Renault" an der indescher Stad Nashik. Fonctiounen "Reno Logan" goufen ausgebild Kont sech d'Onofhängegkeet vun engem motoriséiert Gefier an der Regioun, zum Beispill, Brasilien d'installéiert Moteur Kapazitéit vun 1 Liter, 70 HP fonktionnéieren, mä et kann op niddereg-octane tanken an Ethanol lafen. Auto Motore "Reno Logan," zu Russland securiséiert, treffen der Standarden Euro 3 Euro 4 an, hir Volume vun 1,6 Liter mat enger Kapazitéit vun 105 HP, Sprit fir esou Motore Chinesen héich octane.

Auto Wirtschaft Klass

Motor Show am Hierscht vun 2012 zu Paräis war do enger Presentatioun vun der neier "Reno Logan" notchback an Sandero Sportsauto. Endlech, d'Versioun mat engem Kierper "villsäiteger" war zu Genf am Abrëll 2013 presentéiert. Iwwert dëse Projet, "Reno Logan" Entwéckler geschafft duerch d'läscht Methode vun Computer Plange Deeler an Komponente-de-Konscht Technologie géif ronn 20 Milliounen Euro spueren. Virun Produzenten vun Bodrum, Kierper Komponente a Kraaft Planz mat Transmissioun de Projet "Reno Logan" op d'Käschte bannent 5000 Euro ze bréngen war falen. Den Auto war am Ufank op de Verkaf an Exploitatioun am drëtt Welt Länner do. D'deelen vun manuell Aarbechtsmaart an der Fabrikatioun vun den Auto gouf héich wéi automatesch Assemblée Linn ass vill méi deier geluecht.

Minnen - eng vun den Haapt Problemer

Aus der Perspektiv Geschäft op russesch Stroossen Minnen "Reno Logan" berechent bannent 155 mm, während der Europäescher Versioun nëmmen 135-140 mm ass. Mee russesch Keefer sinn kafen den Auto sot eestëmmeg déi niddreg. Jo, d'Majoritéit vun Maschinen fir Operatioun entworf an Russland, de Minnen ass 170 mm, an och dëst Figur ëmmer net op de Betribssystemer Konditiounen op de russesche Stroossen sëlwecht. Kuerzem, schaaft d'russesch automobile Maart engem Foussvollek Situatioun, Produzenten vu Passagéier Autoen probéieren d'Geschäft Héicht ze reduzéieren den Zentrum vun Gravitatioun ze reduzéieren an Gefier Stabilitéit ze verbesseren an Ride schwéier op esou engem Auto. D'Ursaach - schlecht Stroossen, net vill, potholes, net vill. D'Fro vun wat fir Minnen um "Reno Logan" ass ganz relevant. Virun de Chauffer ass dreet permanent Problem vun niddereg Landung sengem Auto. An zënter all Problem Adress gin brauch, ass et néideg fir Weeër Wanterschlof Buedem Minnen zu engem kleng oof un der sump, ënnen erhéijen Schock absorbers an aner Deeler Beer Chassis fir Strooss Onregelméissegkeeten gestiermt.

Buedem Minnen a Rad

Wa mir iwwert d'Erhéijung vun Gefier Minnen op seng eege schwätzen, da dëser ginn et e puer Méiglechkeeten. Fir opgehuewe der Maschinn op enger Distanz vun engem an en halleft Zentimeter, genuch der Fabréck Standard Pneuen vysokoradialnye ze schounen. Zum Beispill, d'Pneuen 195 / 65R14 zu 195 / 70R14. Buedem Minnen also méi, dato nëmmen liicht. Dir kënnt e méi radikal do an installéiert op Auto Rieder R15. An dësem Fall huet d'Minnen "Reno Logan" vill méi, mee et ass méiglech, wann d'Rotatioun vun der Rad Arches erlaben grouss Rieder ouni Klicken, suckelen, an aneren Zesummenhang Phänomener. Dofir, muss dir d'Rieder och zu Breet ze wielen. Et soll och gesinn, wéi déi nei Rad héich an e gratis Sproochenunterricht passt wann Spectateure. Ausserdeem, musse mir vergiessen Bier, datt wann Dir R15 Rieder sinn inévitabel Feeler am speedometer installéiert.

spacers

Spezifikatioune "Reno Logan", eng KŽier iwwerdenken déi iech méi brauch an erlaben bis e puer Ännerunge maachen. Fir den Auto virun, benotzen konstruktiv Weeër ze ënnerstëtzen Buedem Minnen ze erhéijen. Ee vun hinnen ass d'Installatioun vun der Critère Fréijoer Sëtz vun sougenannten spacers. Dësen Artikel konstruktive einfach Widderhuelung radial contour Critère vun Al feieren. Vun der spacers enger Formatioun vun Opriichte Mudder verbonnen. D'Héicht vun dësem spacer ass 20-25 mm, dat mat der neier Rieder Koppel ass kann eng substantiell Erhéijung vun Gefier Niveau erreechen. Zu engem spacer installéiert, ass et néideg fir gehumpelt der erfollegräich Auto Jack Dréimoment, d'Mëtt nut kengem Moment an d'Spannungen Quell zitt. Duerno, de Stand an Gënnt der regulärer Mudder vu sengem weede gin ass. fuert dann an déi nei méi Stellschrauwen an installéiert spacer. Als Resultat vun de Minnen "Reno Logan" während zu 25 mm. Der hënneschter Deel ass an engem ähnleche Manéier huet awer de spacer mat Gummistécker benotzt gëtt. Natierlech, ier Dir dës Saache opginn, brauchen se d'Recht ze wielen. Op Verkaf ass eng Formatioun vun spacers vun ënnerschiddleche Gréissten, aus verschiddene Materialien. Et ass wichteg voll Konformitéit mat de Parameteren vun der neier Deeler an de Sëtz zu fest.

Minnen ausgeglach

Oft Verloschter Minnen wéinst natierlech Agoen Chèque vun Quell, déi un der Mall an der Ariichtung vun héich konstante opbauen wéinst ass. An dësem Fall ass et néideg der Quell mat neier ze schounen. Et ass méiglech d'Situatioun an schounen déi al Quell Beton, Gidderween Norm fir auszenotzen, déi mat de Konditiounen vun Gebrauch vum Gefier méi am Linn ginn. Self Erhéijung Minnen "Reno Logan" an engem klengen Rei, 15-30 mm, wat keng negativ Konsequenzen, ausser Feeler am speedometer.

Zentrum vun der Gravitatioun

Mä mat enger Erhéijung vun Minnen vun 30 mm oder méi, musst Dir beréed ze suergen, datt et méi schwéier gëtt d'Maschinn ze managen. Zanter der Mëtt vum Gravitatioun méi héich ginn ass wéi d'Bezuelen Begrëffer an d'Gläichgewiicht vun der ganze Chassis ass schon an puer Ofschloss gestéiert, huet et spatzen ausgeglach a komm fir ze verhënneren, nodeems se geféierlech gin kann. Virun waarden ass d'Minnen "Reno Logan" néideg der optimaalt Wäerter vun mèi Buedem Minnen ze bestëmmen, an nëmmen dann ze schaffen ufänken.