Wat ass e Lift "Niva" a wéi Är eegen Hänn ze maachen?

Trotz der Tatsaach, datt déi kontinuéierlech verbessert "Niva" huet all-Rad fueren an héich Buedem Minnen, de komplette Manktem vun Stroossen ze iwwerwanne ass et onwahrscheinlech. Nach ass et net all-terrain Gefier an net engem Tank, an enger ziviler Gefier. Allerdéngs maachen puer Handwierker all Effort hiren Auto ze hunn der gréisstméiglecher permeability haten. Een esou Method ass eng grouss-Duerchmiesser Rieder ze installéieren.

Mä gläichzäiteg vergiessen mir sollen net dass esou Aarbecht eng Hausse am Rad Arches gehéiert an de sougenannte opgehuewe "Niva". Gléck ass et wäert opgeschriwwen, dass d'Ophiewe all Deeler aus dësem kontinuéierlech verbessert gëtt eng schwéier Laascht toleréiere, respektiv, vun hire Operatioun gëtt vill Zäit reduzéiert ginn. Dofir, do opgehuewe "Niva" mat sengem eegenen Hänn nëmmen wann der jeep oft ugefaangen-Strooss benotzt gëtt. An haut d'Artikel wäerte mir léieren, wéi et an der Garage Konditiounen ze maachen.

Lift "Niva": Schacht Weiderhi muss

Éischt, huelt der Jack. Dréimoment Gefier an ënner der Läich vun der Stand gesat. Éischt, ass dat mat der hënneschter Achs gemaach. Mir sollen et bis déi maximal Héicht a gespaarten huelen. Tour ugefaangen Schub limiter Bremsen Kraaft, déi ënnescht an iewescht Schock absorber an engem Hannergebai Brems- Circuit TEE. Elo Fréijoer ewechzehuelen an der ieweschter spacer Coupë Formatioun. Lift "Field" ass vun ëmgedréint Pompelstatiounen Installatioun vun Quell an Schock absorbers begleet. Et eng gewëssen der Gummistécker Bande an de leschten Detail ze schounen.

An den nächste Schrëtt geläscht widdert zwee Jet Schub un der hënneschter Achs an an hirer Plaz neier installéiert. Dir braucht net komplett ze Mudder geschenkt. Duerno, Dréimoment et der Bréck an d'Jack stoppen an cranking. Elo ratifizéiert der Staang ze de Kierper. Si och brauchen vill nët ze däe. Elo d'Lëscht hënneschter Achs an geschenkt all Mudder ze Arrêt. Nächst, Montéierung der Kraaft limiter Bremsen zréck Projet. TEE ze verlängeren. Dat ass gemaach engem spezielle flexibelen Schlauch benotzt.

Lift "Niva": viischter Achs

Ze kréien huet, muss dir d'Rad Nëss op der Jack fir de an der viischter Deel vum Auto Dréimoment. Vergiesst net iwwer Bauer. No eise Rieder geläscht, aus cumuléierten Stëbs Kugelgestalt Ënnerstëtzung, Schock absorbers an Mippercher gebotzt. Nächst, ewechzehuelen déi virun Quell. Huelt wrenches an unscrew dampers mat uewen an ënnen fasteners. Da ewechzehuelen hinnen zesumme mat der Stabilisator an unscrew Opriichte Mudder vun de Ball gemeinsame. Fräisetzung Fréijoer vun de Bezéiungen. Si soll mat neier ersat ginn. Fir zevill Zäit net ze verbréngen fir all dës Detailer sicht, ass et gewëssen engem prett-opgehuewe Kit fir de "Niva" ze kafen.

A mir zerëck ze schaffen. Also setzen mer den Schock absorber um neien ersetzen, installéiert de Punkt op Plaz an Géigewier Halschent der Héicht vun der ieweschter baffle Risotto ugefaangen. Weider, befestegt e Ball an de ënneschten Aarm, an op der ieweschter spacer ratifizéiert. Et sollen 13 vun den Drock Placke ginn. Da ratifizéiert der ieweschter Ball gemeinsame zu der ieweschter Aarm laang Stellschrauwen an den Auto manner.

Nom Lift "Niva" wäert feieren Stabilisator Formatioun kann net zréck, well dëst Stéck en negativen Impakt op d'Kräiz-Land Gefier huet.