"Volvo 960" Business Class: techneschen Charakteristiken, Virdeeler an Nodeeler

Den Auto Affär Klass "Volvo 960" war éischt un de Public am Hierscht 1990 presentéiert. Dësen Premium Modell huet d'aktuell an der Zäit Volvo 760. Presentable Neiheet séier ugezunn Opmierksamkeet ersat. Hir duerch vill gär, an huet sou vill vu Grënn.

Kuerz iwwer de Modell

"Volvo 960" ass eng wierklech eenzegaarteg Gefier. Als Minimum, ass well dës Maschinn net nëmmen als Sedan, mä och als Printen feieren. De Fonds, no de Client, ass mat zwou zousätzlech fräi equipéiert, deen an der Mall etabléiert ass.

Eng speziell Fonktioun vun dësem Modell war op béide Säiten vun der Kierper galvanized un déi Produzenten eng Garantie vun 8 Joer ginn. En Auto mat ëmweltfrëndlecher molen Daach. An deenen Deeg ass bekannt, mä Zäit huet gewisen, datt dat kann een aus dem Metal opgeklappt ass.

Et ass och Wäert opgeschriwwen dass en presentable "Volvo 960" méi an als praktesch Auto hir. Och d'Mall vun engem Sedan kann 471 Liter vun cargo aménagéieren. An villsäiteger, war dëst Figur duebel sou vill. A wéinst ausklappen Zuel vun de deck an all bis 2125 Liter fräi, deen d'Méiglechkeet huet grouss oder laang haten zu Transport. Natierlech, ass Betrib-Klass Auto seelen fir dësen Zweck benotzt, mä d'ganz Existenz vun esou engem Méiglechkeet hätt net mee natierlech.

Equipement

Och d'Basis Modell "Volvo 960" vun der Präsenz vun enger breet Palette vun Equipement frou. Den Auto war equipéiert mat 3-Punkt Obstruktioun-Reel Sëtz Rimmer, Chauffer a Passagéier airbags, metallen Kapp restraints, Metal Schutzmoossnamen Trägere am Dieren. A virun fräi mat Heizung Funktioun equipéiert.

Der Moderniséierung, an der Mëtt-90er gehaal, huet d'Linn drécke misst an airbags fir der hënneschter Passagéier zu gitt. A méi Modeller als Standard Equipement kritt Lieder bannen an engem mächtege Loft Balsam.

De stäerkste deier Ausrüstung An dësem Rechter vun der Maschinn an de Royal 4. bekannt huet zwee separat Hannergebai Zeil fräi, optional Klimaanlag an Audio System Funktioun Erfindungen Kontroll fir Passagéier, souwéi e Frigo. Et waren och Dëscher mat elektresch fueren, kum aus dem virun Sëtz backrests.

Charakteristiken vun

"Volvo 960" Foto déi virun accordéiert, war mat zwee Motore ugebueden.

2,4-Liter 170-HP-Moteur kann an zwee mat souwuel de 5-Schrëtt "Mechanik" an enger 4-Band "automatesch" bedreiwen. Dank dësem Motor Auto ze "honnerte" an nëmmen 9,7 Sekonnen zu Boost. A seng Vitesse limitéiert ass zu 210 km / h limitéiert. Et soll feststellen, datt dëst Moteur eng moderéiert Hausaufgabe war. 100 "urban" Kilometer huet 10-11 Liter (je no der Zort vun Bomm).

Déi zweet Moteur generéiert 204 HP bei 3 Liter Volume. Dës Eenheet proposéiert aussergewéinlech vläit mat 4-Schrëtt "automatesch". Versioun mat dëser Moteur war méi dynamesch, si Boost fir "honnerte" vun 9,1 Sekonnen. Mä d'Vitesse limitéiert hunn déi selwecht ginn. An Brennstoff, dee ronn 1-1.5 Liter méi.

technesch Fonctiounen

De "Volvo 960" Spezifikatioune goufen beandrockend. Mee wiirdeg vun Opmierksamkeet net nëmmen zu Motore dass ënnert der Hood vum Auto installéiert sinn.

Et ass interessant, dass bis 1994 restyling Ophiewe Multilink benotzt 1. Et war e Multi-Link Design, dass déi ideal Behuele vun den Auto op der Strooss gëtt. Mee seng Servicer sinn ze deier. Dofir, well 1994, Autoen waren mat engem onofhängegen Design Multilink equipéiert 2. Seng Charakter a Funktioun agekacht ass, mä säi Service war bëlleg. Dir kéint soen d'Entwéckler verlängert hunn eng verbessert Versioun vun der Dispens ze schafen.

Iwwert de asetzt

Zouverléisseg, mächteg an dynamesch - also Iech kuerz den "Volvo 960" beschreiwen kann. Technesch Charakteristiken vum Auto ass gutt, an et ass schwéier ze verleegnen. déi Leit awer, déi dës Auto presentable eegenen, Sträit nët dëser Tatsaach. Op der Géigendeel, confirméieren si et mat hirer Kritik.

Besonnesch Opmierksamkeet Leit feieren de Chassis vum Auto. D'Maschinn weist der perfekt Verhalen op der Strooss. Och wann de speedometer der Mark vun 130-150 km / h méi, schéngt et, datt den Auto op eng moderéiert Vitesse ass ennerwee. Bannen, an der selwechter Zäit roueg, och de rustle vun der Rieder ass net hiren. An jiddereen deen bannen ass, virun allem am Réck Sëtz kann aschlofen - sou Volvo d'bequem.

Trotz senger Gréisst, Volvo - den Auto ass ganz manoeuvréieren. Parking, leeschtungsfäheg-Supporter waren, overtaking an aner Saachen sinn fir nëmmen e Genoss geliwwert.

Am Wanter, ass de Motor ouni Problemer, souguer am meeschte schwéieren frosts ugefaangen. Klima Kontroll wiirdeg der Installatioun vun Holding. Am Summer salon ass et séier gi si an direkt am Wanter sech.

Mä besonnesch Opmierksamkeet soll zeréck entscheet ginn. Si confortabel a ergonomesch, och no e puer Stonnen vun Reaktiounsfäegkeet dreiwend wäert net geschéien.

Defiziter

Scheinbar do och e sou Gefier als "Volvo 960". Kritik sinn gréisstendeels positiv, mä och d'Defiziter vun de ville vun den Besëtzer och vergiessen nët ze ernimmen.

Dës Maschinn ass ganz schwaach wiring, déi schlussendlech "dubeet" als Luxushotel, an crumbles. Dir hutt ofzesécheren. Nach éischter schwaach Leedungs- jonk a Steierung Pompelen. An der Brennstoff Fourniture System, hunn e puer Besëtzer Froen. Alles ass einfach an zougänglech Ee, ze schounen de Brennstoff Pompel ass néideg ganze Tank ze läschen, duerch déi de driveshaft. An et gëtt e puer inconveniences.

Allerdéngs Defiziter an de Volvo 960 ass net sou vill. An all Fall, sinn d'Notzen haut méi, wat d'Basis vun alle virdrun opgezielt hätt.