Urode der VAZ-2110 Generator haat: Schrëtt fir Schrëtt Guide

Mir kënnen mat super Sécherheet soen, datt de Generator ouni Auto net schaffen. An dëst ze verstoen, Dir braucht net eng auto Mecanicien ze sinn. Als Praxis weist, wat oft Band verwandelt datt séier huet eraus. Hie fänkt un "Virsprong", wat e Mangel vun Spannungen an slippage bedeit. Mä méi oft brauch et Ersatz vun VAZ-2110 Generator haat. Loosst d'just doriwwer schwätzen.

Dotéiert Generator VAZ-2110

Ier Dir Iech direkt an de Reparaturen, brauchen eng Rei vun Aktivitéiten Virbereedungssëtzung zu Leeschtunge. Zum Beispill, d'Generator ze läschen, fir propper et aus Stëbs a Stëbs wëschen mat enger propper stofte, wann néideg. Virun Ofbau, vergiesst nët aus der Batterie de "Minus" zu trennt. Elo, Note mir, datt et eng erfollegräich an hënneschter dotéiert Generator ass. Meescht Experten recommandéiere ageholl vum Komplex ze üben, dat ass, wéi mir viru soll. Am Prinzip ass et gutt-gegrënnt Decisioun, well ageholl vun der dotéiert ginn net Performance verbesseren, wann déi zweet op der vif vun Zerstéierung ass. Aus dem Instrument braucht Dir e Socket française op der "8", wéi och normal flaach screwdriver. Et eng gewëssen eng méi oppen-Enn française, der gewinnt Kapp fir "27" an déif an der "19" ze droen. Dat misst genuch sinn, esou ageholl vun der haat vun der Generator VAZ-2110 soll keng Problemer féieren. An elo d'bei engem Schrëtt fir Schrëtt Ewechhuele Uweisungen kucken loossen.

Wéi ewechzehuelen an der hënneschter dotéiert vun der Generator VAZ-2110 installéiert

Ier Dir huet kréien, wielt hinnen d'Kräid Bewaacher Lag vun der zréck Cover benotzt. Weg drun, dass d'Ewechhuele zesummen ass duerchgefouert mat der Blobby WINDING. Elo benotzen mir den speziellen Puller; wann do näischt ass, wäert der gréisster Open-Enn française maachen. Si muss de Ball haat bis matkritt an probéieren et ze kréien. Mä de Problem ass, dass wann hien d'knapper sëtzt, an et muss esou sinn, et noutwendeg ass e Gewaltschoss konzentréiert. Mat liichtem unicode op de Schlëssel der dotéiert plënneren bis se aus der Plaz kënnt. Wann et vun der Aarsch geläscht gëtt, kënnt Dir eng nei installéieren, oder déi al eent gefléckt. Kéier, ass Installatioun mat en Amëschen fit duerchgefouert, sou braucht Dir all d'selwecht Puller oder engem Schlëssel. Press op mat liichtem punches ass néideg Ebenbild den Aarsch a kucken, datt et kee Sirène ass. Mir plënneren elo un déi nächst Etapp op, dat Komplexitéit bal d'selwecht ass.

Ofbau der viischter dotéiert a seng Kader

Den éischte Schrëtt ass eng ähnlech Prozedur Schlass Marquage ze üben (virun). Vergiesst et net ze maachen, well dann d'Upassung op eng laang Zäit goen wäert. Elo kënnt dir et mat de Schlëssel op der "8" ewechzehuelen. Et ass genuch der 4 Mudder ze unscrew. Mat engem spezielle Puller an engem Hummer, Fuesstëmmung der dotéiert eraus. Weg drun, dass wann een et ze flécken plangen, da soll et weider gemaach ginn, ouni dem baussenzege Rank CSJ an Rolling Kierper. Virun enger neier ausgebaut, lubricate Sëtz. Et ass néideg fir e puer Grënn. Éischtens, de lubricant der Stabilitéit vun Operatioun ouni voll, während d'Temperatur an vergréissert der souguer gemaach vun Reiwung, an dat zouzedrécken fräi ass. Zweetens, féiert d'opgepasst staark lubricant ze knirschen. Wéi fir d'Installatioun, kënnt dir déi al dotéiert fir dës benotzen. Et muss op eng nei an gefleegten mat engem Hummer no ginn Séi Press op.

E bësse vun Renovatioun

Zu 90% vun der VAZ-2110 Generator dotéiert Reparatur - et ass eng Offall vun Zäit. Elo wäert verstoen Iech firwat. D'Tatsaach, datt de dotéiert - Et ass net esou eng deier, mä an der selwechter Zäit relativ exigent a schwéier der Deel un Fabrikatioun. Regrinding kann zu Onstabilitéit a Féierung gaangen. Déi eenzeg Saach Dir do kann ass de lubricant ze gëllen an de Sëtz vun auslännesche Kierper wéi Stëbs propper, etc. N. Am Prinzip, den Ersatz vun der haat vun der Generator VAZ-2110 heescht huelen net vill Zäit. Et ass schwéier ze soen, wéi vill Dir Kräften an der Ëmsetzung vun dëser Aarbecht verlooss gëtt - vill hänkt op der Disponibilitéit vun praktesch Erfahrung an der Mark vun Auto. Mä no Dir et eng Kéier do, dann ass et méi einfach ginn.

Konklusioun

Wann Dir eng komesch HUM héieren, ass et wahrscheinlech, datt d'Matière an dotéiert ass, mä net an engem presséiert fir eng nei Formatioun vun de Buttek goen. Éischt, muss Dir den Test ze Leeschtunge. Déi éischt Saach Dir eng visuell Inspektioun ze wëllen, kontrolléieren ob et Course, teases, corrosion an sou op. N. Och wann e Kachzäit gesinn ass, ass et noutwendeg der dotéiert ofzesécheren. Go op d'Geschäft wou Dir de Generator dotéiert VAZ-2110 kafen kann, sinn d'Dimensioune vun deem no déi al Muster oder Zuel ausgewielt. Wéi et zu installéiert, wësst Dir schonn. Ginn sécher den Witz fir Mängel ze kontrolléieren, well dëst e ganz wichtege Punkt ass. Et soll kee datt Leeschtung ginn, mä och d'Bewegung vun den Aarsch soll net schwéier ginn. An dësem Ersatz vun haat Generator VAZ-2110 eriwwer ass, kontrolléieren ob de Problem verschwonnen ass. Wann also, hu mer alles richteg gemaach, wann net, sichen, wou e Feeler.