Trailer fir ATV mat sengen Hänn. ATV Trailer hausgemaachte

ATV - e mächtege véier-Rad Gefierer mat engem héije Verkéier. De Besëtzer vun sengem Léift fir Einfachheet an Plazverbrauch. Esou Transport kann fir den Transport vu Wueren zimlech eeschte benotzt ginn, mä Dir musst eng speziell Trailer fir ATV. Hëllefen op der Bauerenhaff aus dëser Acquisitioun wäert grouss ginn, well de ATV Muecht genuch Saachen gedroen ze droen eng dausend kg Persoun. Nëmmen eng Fro bleift - Trailer.

Trailer fir ATV: wat a wéi et soll kucken

Trailer - ass eng Këscht op Rieder, déi net ze zweedimensional Saachen gedroen transportéiert ginn. Et ass normalerweis op der hënneschter Säit verbonnen. ATV Trailer ass anescht aus engem Auto oder aner vun der Transport nëmmen zu Gréisst. Dëst ass e ganz wichtege Faktor. Wann den Trailer Ofbremsen der quadrics ass, ass et malomanevrennym a schmuel Plazen, wou et nëmmen e Quad Vëlo fueren kann, kritt dat Déngen. Wann hien hätt just d'Virdeeler manner wäert dann net all dovun hunn. Éischter, ass et, mä grousse haten op dëser Trailer konkurréiere net.

Firwat soll denken iwwer de Self-feieren Trailer fir ATV

Um Maart an Spezialitéit Geschäfter verkaf an Heefegkeet pritsepiki ATV. Si gëtt am Gréisst gëeegent ginn, wéinst hydraulics de Kierper bewegen a vill aner Accessoiren hunn, mee de Präis vun engem Produkt bleift Himmel-héich. An verschiddenen Dierfer a klenge Stied, wou d'ATV mat engem Trailer gutt Meeschter am Nofro, de Montant vun eent an engem Halschent - zwee dausend Dollar unattainable ass (wann et ëm déi gemeinsam Unhänger ze schwätzen). Transport mat verschidde Klacken kommen ouni si vill méi deier. Hire Präis ass net manner wéi dräi dausend Dollar.

Et gëtt keen Auswee! Et bleift nëmmen eng Saach vun engem Trailer fir ATV mat sengem Hänn ze maachen. Dës Approche gëtt vill Suen spueren. Zousätzlech, den Trailer fir ATV mat sengem eegenen Hänn gëtt higeriicht ginn als Proprietaire et wëll. Et wäert all déi noutwendeg Funktiounen Leeschtunge.

Wann iergendwou an der Eenegkeet oder Bulli Trailer nach Déngen, et dann mat engem kloer Gewësse ka mat him net opginn an leiden. Dëst ass eng aner plus hausgemaach.

Trailer fir ATV: Optiounen Trailer

Et ginn e puer Méiglechkeeten fir den Unhänger (eigentlech vill vun hinnen, an Fantasie bewäerten), ënnerscheedlecher am Design, Material, Veraarbechtungsniveau an praktesch. Wann Wonsch kann jiddereen en Trailer fir ATV mat sengem Hänn maachen. Équipement, Geschir a Kompetenzen hinnen ze benotzen - datt d'Haaptprobleem wann e doheem-feieren schafen.

Déi einfachsten Optioun fir Transport - ass "Korytny" Optioun. Bëssen méi komplizéiert et ass schonn e Klassiker wäert produzéiere, déi zu der einfachsten Strooss Trailer ganz ähnlech ass. Dat wäert scho ganz laang kennen. Am klassesche Trailer kann schon genuch ginn schwéier Saachen gedroen ze droen, wat vill der Effizienz vun esou hausgemaachte hieft.

"Korytny" Versioun vun der Trailer

"Korytny" Optioun ass e Schacht op Rieder. Dëst Trailer gëtt méi deier, well villen Deeler kafen muss. Mee et kann jiddereen maachen. Fir dëst gizmo maachen net vill vun Aarbecht brauchen, et ass ganz einfach ze Fabrikatioun. Éischt muss Dir de Kierper selwer ze kafen. An keng Schrauwen Buttek kënnt Dir eng grouss Eisen duerch (eppes wéi e Bad) kafen. Dëst gëtt als Kierper déngen. Et ass wichteg, datt esou e Bad net d'Breet vun der ATV heescht däerfte selwer, a war ongeféier déiselwecht. Dëst wäert erlaben fräi vun all Konditiounen Manoever.

Duerno, bis Cook aus Feld Metal Integratioun (Metall vun dëser Zort) e véiereckege Kader ronderëm de kreesfërmeg vun der duerch ënnen. Et net méi huelen. Achs fir d'Zukunft vun der Trailer ass besser am Auto Service ze kafen oder engem Frënd froen de Meeschter ze maachen, well Dir Problemer mat der Ophiewe an mountings Kiischt an kann. Ze maachen dëst, muss dir vill Erfahrung. Wann et ass, dann ass et nees spuert Geld.

Ratifizéiert der duerch an der Stolindustrie Frame hëllefen Mudder. Fir Leit brauchen e puer vun Lächer am ënnen an am passenden Plazen op der Rumm ze maachen. Op dëser Etapp, ass Richtegkeet ganz wichteg, dofir ass et besser e puer mol ze moossen, datt et kee distortions sinn, déi zu Operatioun wéinst gi kann e Kachzäit ginn. Gebuert Lächer an ënnen an der Eisen Strukturen, ass et méiglech Stellschrauwen duerch d'Lächer ze opginn an virsiichteg der Nëss däe. Et ass wichteg d'Nëss gutt ze däe, sou si nët loose ginn iwwerdeems dreiwend.

Mir befestegt zu engem Quad Vëlo duerch

Déi lescht Etapp - d'Pole fir de bodyshell zu befestegt. Drawbar - dat ass sou eng hëlze datt d'matfueren an Trailer hält. Et kann aus dem selwechte Feld Integratioun gemaach ginn, nëmmen esou deck vun der Maueren ass néideg e bësse méi ze huelen, well wann op dësem Deel Spectateure wäert méi Laascht droen. Schweess Maschinn Aarsch ass zu der Basis vun der duerch Bearbechtung. ze verbesseren och, kann den Design zousätzlech Opriichte Wénkel véierzeg-fënnef Grad kréien.

Trailer fir ATV selwergemaach, wéi all déi aner Unhänger, verbonne mat der Haaptrei Transport Merci un engem spezielle moderéieren an Seel moderéieren Ball. Dëse Mechanismus ass op de Marché oder an Geschäfter fräi sinn. Och, kann et aus al Autoen geläscht ginn. Milieu Prinzip ass einfach: Trailer Kupplung Ball ass camoufléiren oder op der hënneschter hëlze ATV Bearbechtung an Kupplung ass dem drawbar camoufléiren. Elo der Trailer fir ATV mat hiren Hänn kann einfach Saachen gedroen zitt. Halen vergiessen, datt dës Optioun net zevill Levée den Design éischter e bëssen ginn. Awer net ze schwéier cargo kann et droen. Poschen vun zweckméisseg an aner Gebai Material gëtt am erëm fit.

Mëtt spazéieren an de Trailer fir ATV: klassesch Versioun

Klassesch Trailer ass eng normal Eisen Këscht op Rieder. Dës Optioun ass scho Levée, a wäert méi zouverlässeg ginn, mä déi Efforten et ze schafen wäert méi huelen.

Wéi d'Achs vum Trailer fir d'klassesch ze maachen?

Ginn sécher Achs mat Gummistécker-resin Danaë Ophiewe ze kafen. Dës Axen wäert bëlleg genuch ginn. Et ass dës Zort vun Ophiewe vum Trailer déi optimal ginn.

All Axen sinn verkaf ginn, si fir d'Breet net gëeegent, fir datt se nach verkierzt ginn muss. Et muss ugepasst ginn, fir datt d'Rieder selwer ATV nët d'Breet vun der Won däerfte. Et vläit e Mini-Trailer fir ATV, huet mat sengem eegenen Hänn, mat enger kuerzer Achs.

Vun dëser Achs brauchen d'Mëtt Deel, Ufank all berechent zu geschnidde. Duerno gouf si méi kuerz. Ze konnektéieren hinnen, muss du e Metal Päif vun dëser Duerchmiesser bis Kiischt an, fir semiaxes ass et zu ouni KŽier iwwerdenken. Aschreiwe der Broscht Linn an der Päif direkt am Zentrum, ass et néideg Extremitéiten un Weld. Et ass wichteg während Schweess Waasser ze Gummistécker Rollers pour Weld net.

Dann, op d'Achs bei Recht Heffernan ass drawbar Bearbechtung. Et ass aus engem décke Feld Metal Resultat gemaach. Dunn ass all dëst zu der Basis Bearbechtung.

Mir maachen Kierper Trailer

Trailer Body ass je de Besoine vun de Besëtzer feieren. Wann et eng regelméisseg cargo Trailer fir ATV ass, duerch hir eegen Hänn hunn, all déi Zeigefanger picken Schema gemaach. Éischt Ikarus staark Kader vun Feld Metal Staang, ass dann un der Rumm Achs Bearbechtung. Ass zu der Rumm vun de Rescht Bearbechtung: de Säiten an ënnen. Wann mam Trailer Kierper schaffen ass et wäert esou deck vun Blat Metal que, fir ënnen Déngscht a Säiten. Et ass erëm aus dem brauch d'Besëtzer berechent: der Groussregioun d'Gravitéit vun der geplangten Transport, soll de méi vum Stol Blat gemaach ginn.